Το σήμα “Γαλάζια Σημαία” για επτά παραλίες της πρωτεύουσας των Κυκλάδων διεκδικεί ο Δήμος Σύρου - Ερμούπολης για τη φετινή σεζόν, προκειμένου να τις εντάξει στο πρόγραμμα άμεσα, το οποίο, αφού τις συμπεριλάβει στη σχετική λίστα, τις αναδεικνύει περιβαλλοντικά ως ποιοτικές.
Ουσιαστικά πρόκειται για ένα σήμα που αναγνωρίζεται διεθνώς και ενημερώνει για καθαρά νερά, προσβασιμότητα και περιβαλλοντική διαχείριση.
Η Δημοτική Επιτροπή συνεδριάζει αύριο και θα πάρει σχετική απόφαση, εγκρίνοντας το ποσό των 1.585 ευρώ για το σήμα “Γαλάζια Σημαία” ώστε ο Δήμος να προχωρήσει στην ένταξη των παραλιών, Βάρης, Κινίου, Μεγά Γιαλού, Αζολίμνου, Γαλησσά, Φοίνικα και Αγκαθωπών.
Ο αντιδήμαρχος Τουρισμού, Γιάννης Βουτσίνος μίλησε αναλυτικά για το θέμα, ενώ στην ερώτηση αν έχουν αλλάξει τα δεδομένα όσον αφορά στον ακτοκαθαρισμό των παραλιών της Σύρου, απάντησε πως όχι, εκφράζοντας παράλληλα, την αγανάκτησή του για τη συγκεκριμένη κατάσταση. Εμμέσως υπογράμμισε μάλιστα πως είναι και ζήτημα πολιτικής βούλησης, από ένα σημείο και μετά.
“Δεν θα σταματήσω να ζητάω το σήμα για τις παραλίες μας”
“Στοχεύουμε και θέλουμε τη “Γαλάζια Σημαία” για Κίνι, Γαλησσά, Φοίνικα, Αγκαθωπές, Μέγα Γιαλό, Βάρη και Αζόλιμνο”, γνωστοποίησε πρωτίστως, σημειώνοντας πως “καταφέραμε πέρυσι να εντάξουμε και τον Μέγα Γιαλό και με τη βοήθεια του Λιμενικού Ταμείου που αυτό δεν μπορώ να το παραβλέψω”.
Για την αναγκαιότητα η Σύρος να παίρνει το σήμα “Γαλάζια Σημαία” όσον αφορά σε ακτές της, ο αντιδήμαρχος υπογράμμισε πως “έχω πει πολλάκις, πως η Γαλάζια Σημαία αποτελεί ένα πρότυπο ποιότητας το οποίο ασκεί πίεση στις δημοτικές Υπηρεσίες, ώστε να έχουν εγκαίρως έτοιμες τις παραλίες. Θεωρώ πως αν δεν υπήρχε η εν λόγω πίεση, οι παραλίες δεν θα ήταν έτοιμες εγκαίρως”.
Συμπερασματικά, σημείωσε πως “εμμένω λοιπόν στη θέση πως δεν πρέπει να σταματήσουμε να παίρνουμε το σήμα “Γαλάζια Σημαία”, γιατί ναι είναι αδιαμφισβήτητη η ποιότητα των νερών μας, οι παροχές και τα θέματα της προσβασιμότητας για λουόμενους και ΑΜΕΑ και φυσικά ανεξάρτητα από τη “Γαλάζια Σημαία”, όμως πιστεύω στα πρότυπα ποιότητας και αφού ασκεί πιέσεις για να είναι έτοιμες οι παραλίες, δεν θα σταματήσω να ζητάω το σήμα”.
Για το πρόγραμμα
Αξίζει να υπενθυμιστεί πως το πρόγραμμα “Γαλάζια Σημαία”, όπως αναφέρεται στην ιστοσελίδα του, προωθεί τη βιώσιμη ανάπτυξη σε υδάτινα οικοσυστήματα, είτε πρόκειται για εσωτερικά, είτε για θαλάσσια ύδατα. Ενθαρρύνει τις τοπικές αρχές και τους διαχειριστές των ακτών να εργαστούν για την επίτευξη υψηλών προτύπων σε τέσσερις κατηγορίες κριτηρίων: ποιότητα νερού, περιβαλλοντική διαχείριση, περιβαλλοντική εκπαίδευση και ασφάλεια. Με την πάροδο των ετών, η “Γαλάζια Σημαία” έχει εξελιχθεί σε ένα ιδιαίτερα αξιόπιστο και αναγνωρίσιμο οικολογικό σήμα ποιότητας, το οποίο φέρνει κοντά τους τομείς του περιβάλλοντος και του τουρισμού σε τοπικό, περιφερειακό και εθνικό επίπεδο.
Επιπλέον, υπογραμμίζεται πως μία ακτή για να είναι υποψήφια βράβευσης πρέπει να είναι προσβάσιμη. Είναι προτιμότερο να παρέχεται δωρεάν πρόσβαση στους λουόμενους, δηλαδή να χρησιμοποιούν την παραλία και τις εγκαταστάσεις της χωρίς την καταβολή οποιουδήποτε αντιτίμου. Το πρόγραμμα, ωστόσο, αναγνωρίζει ότι σε ορισμένες ακτές, π.χ. ιδιωτικές παραλίες, οι λουόμενοι χρεώνονται ένα εύλογο τέλος για την πρόσβαση στην ακτή. Επιπλέον, δεν υπάρχει περιορισμός από το πρόγραμμα στη χρέωση για τις προσφερόμενες υπηρεσίες στην περιοχή, π.χ. στάθμευση ή ενοικίαση εξοπλισμού.
Καμία εξέλιξη για τον ακτοκαθαρισμό
Ο υπεύθυνος για τις παραλίες ρωτήθηκε εκ νέου για το σοβαρό θέμα του ακτοκαθαρισμού, το οποίο παραμένει ως εκκρεμότητα. “Δεν είναι εκκρεμότητα. Έχει απορριφθεί ο ακτοκαθαρισμός με μηχάνημα”, δήλωσε, ερωτώμενος παρακάτω για το αν θα ασκηθεί πίεση από πλευράς του, για να βρεθεί τρόπος και να προχωρήσει ο καθαρισμός των παραλιών. “Με έχουν κρεμάσει όλοι γιατί πιέζω να γίνει και γιατί πλέον δεν πιέζω να γίνει. Έχω κουραστεί με αυτή την υπόθεση. Θα ήθελα πολύ να έχει προχωρήσει οργανωμένα”, τόνισε, εξηγώντας πως όσον αφορά στα τμήματα που παίρνουν και αξιοποιούν οι ιδιώτες “θα μπορούσαν να προχωρήσουν μόνοι τους στη φροντίδα αυτή. Αν θέλουν με συλλογική προσπάθεια να φέρουν ένα μηχάνημα και να προχωρήσουν. Κατ’ εμέ, προβλέπεται ξεκάθαρα από τη σχετική ΚΥΑ του αιγιαλού”.
Σε συνέχεια των ανωτέρω, ο κ. Βουτσίνος μίλησε για τις παρακάτω κινήσεις του. “Θα κάνω ένα έγγραφο προς την Κτηματική Υπηρεσία του Πειραιά, λεπτομερέστατο, με προδιαγραφές ενός μηχανήματος, αυτού που αρνούνται πως είναι νόμιμο να μπει ώστε να πάρουμε μία απάντηση”, γνωστοποίησε, λέγοντας πως “στη συνέχεια, του χρόνου θα το διαβιβάσω στις Υπηρεσίες και έγκειται στην πολιτική βούληση του καθενός μετά, το αν μπορεί να γίνει ο ακτοκαθαρισμός ή όχι”.
Για την αγανάκτηση που διακρίνεται στη δική του διάθεση για το πολυσυζητημένο θέμα, ο αντιδήμαρχος επεσήμανε πως “μόνος μου να παλεύω, δεν μπορώ. Γιατί στο τέλος με κατηγορούν κιόλας”.
Σημείωσε, μάλιστα, πως, “και πέρυσι που πήγαμε να κάνουμε ακτοκαθαρισμό με μικρότερο μηχάνημα, η εταιρεία ήρθε και πήρε τελικά το μηχάνημα στα χέρια γιατί έσπασε”.
Ο κ. Βουτσίνος θέλησε να υπογραμμίσει, μάλιστα, πως “όλα τα χρόνια που φωνάζω για τον ακτοκαθαρισμό, δεν έτυχα της στήριξης της τοπικής κοινωνίας και της ιδιωτικής πρωτοβουλίας για να το φέρουμε το μηχάνημα”. Συμπλήρωσε, τέλος, πως “υπάρχουν 2.000 άνθρωποι που θέλουν τον ακτοκαθαρισμό και δεν μιλάνε και 100 άνθρωποι που εναντιώνονται απόλυτα και στο τέλος εκτεθειμένος είμαι εγώ προσωπικά”.
