Ένα σημαντικό βήμα για την αναμόρφωση της παραλιακής ζώνης του Μονολίθου πραγματοποίησε το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Θήρας, εγκρίνοντας την οριστική μελέτη και τα τεύχη δημοπράτησης του έργου, συνολικού προϋπολογισμού 3.968.000 ευρώ με ΦΠΑ.
Η απόφαση επιτρέπει την προώθηση όλων των απαραίτητων διαδικασιών για την αδειοδότηση, την εξασφάλιση χρηματοδότησης και στη συνέχεια τη δημοπράτηση του έργου, το οποίο φιλοδοξεί να αναβαθμίσει συνολικά το παραλιακό μέτωπο της περιοχής.
Ο πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Θήρας, Γεώργιος Νομικός, μίλησε στην "Κοινή Γνώμη" για την έγκριση της μελέτης, το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης, τη χρηματοδότηση του έργου και τα οφέλη που αναμένεται να προσφέρει στους κατοίκους και τους επισκέπτες της Σαντορίνης.
"Η έγκριση της μελέτης ήταν το σημαντικότερο στάδιο, όμως ακολουθούν οι απαραίτητες εγκρίσεις και αδειοδοτήσεις"
"Στόχος μας είναι να αναβαθμίσουμε συνολικά την ευρύτερη περιοχή του Μονολίθου και να δημιουργήσουμε έναν σύγχρονο, οργανωμένο και επισκέψιμο δημόσιο χώρο. Θέλουμε να αποκτήσει όλες τις απαραίτητες υποδομές, όπως πεζοδρόμια, παιδικές χαρές, χώρους υγιεινής, χώρους στάθμευσης και σωστή κυκλοφοριακή οργάνωση, ώστε να αποτελεί μια περιοχή λειτουργική, ασφαλή και φιλική τόσο για τους κατοίκους, όσο και για τους επισκέπτες. Ουσιαστικά επιδιώκουμε μια συνολική διαρρύθμιση και αναβάθμιση του παραλιακού μετώπου, που θα αλλάξει την εικόνα της περιοχής", ανέφερε σχετικά με το όραμα της ανάπλασης.
Σε ερώτηση για τα επόμενα βήματα μέχρι την έναρξη του έργου, απάντησε πως "η έγκριση της μελέτης ήταν το σημαντικότερο στάδιο, όμως ακολουθούν οι απαραίτητες εγκρίσεις και αδειοδοτήσεις από τα αρμόδια υπουργεία και τις υπηρεσίες. Εκτιμώ ότι μέσα στο επόμενο εξάμηνο θα έχουμε ολοκληρώσει αυτές τις διαδικασίες, ώστε να προχωρήσουμε στη δημοπράτηση του έργου. Παράλληλα αναζητούμε χρηματοδότηση από διαθέσιμα προγράμματα, όμως ακόμη και αν δεν υπάρξει εξωτερική χρηματοδότηση, το έργο μπορεί να υλοποιηθεί με ίδιους πόρους του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου".
"Το βασικότερο για εμάς είναι η ασφάλεια και η ποιότητα ζωής"
Αναφερόμενος στον προϋπολογισμό της ανάπλασης, σημείωσε ότι "το συνολικό κόστος του έργου ανέρχεται περίπου στα τέσσερα εκατομμύρια ευρώ. Πρόκειται για μια μεγάλη επένδυση για την περιοχή, η οποία θεωρούμε ότι αξίζει, καθώς θα δημιουργήσει υποδομές που θα εξυπηρετούν το νησί για πολλά χρόνια".
Ερωτηθείς για το μήνυμα που θέλει να στείλει στους κατοίκους σχετικά με τη σημασία του έργου, υπογράμμισε πως "το βασικότερο για εμάς είναι η ασφάλεια και η ποιότητα ζωής. Θέλουμε να δημιουργήσουμε έναν πολιτισμένο δημόσιο χώρο, με εύκολη και ασφαλή πρόσβαση για όλους, όπου οι οικογένειες θα μπορούν να περπατούν με άνεση, τα παιδιά να παίζουν σε σύγχρονες παιδικές χαρές και οι μεγαλύτεροι να αθλούνται και να απολαμβάνουν την παραλία. Θέλουμε ο Μονόλιθος να γίνει ένας χώρος αναψυχής, άθλησης και πολιτισμού, που θα αναβαθμίσει ουσιαστικά την καθημερινότητα κατοίκων και επισκεπτών".
Τέλος, σχετικά με τη σύνδεση της ανάπλασης με τα υπόλοιπα μεγάλα έργα της περιοχής, επισήμανε ότι "η ανάπλαση αποτελεί μέρος μιας συνολικής αναβάθμισης της περιοχής, καθώς εκεί θα αναπτυχθούν επίσης η νέα μαρίνα και το νέο λιμάνι. Όλα αυτά τα έργα θα λειτουργήσουν συμπληρωματικά, δημιουργώντας μια εντελώς διαφορετική εικόνα για το παραλιακό μέτωπο. Θα υπάρχουν σύγχρονοι δρόμοι, νέος φωτισμός, πεζοδρόμια, ποδηλατόδρομοι, χώροι στάθμευσης, παιδικές χαρές και όργανα άθλησης, ώστε η πρόσβαση να είναι πολύ πιο εύκολη και ασφαλής από ότι σήμερα. Θέλουμε να δημιουργήσουμε μια νέα, αναβαθμισμένη περιοχή της Σαντορίνης, με σεβασμό στον νησιωτικό χαρακτήρα και στο φυσικό περιβάλλον, χωρίς να αλλοιωθεί η ταυτότητά της".
Ένα νέο πρόσωπο για το Μονόλιθο
Η παρέμβαση αφορά στη συνολική αναδιαμόρφωση της λιμενικής ζώνης του Μονολίθου, με στόχο τη δημιουργία ενός σύγχρονου, ασφαλούς και λειτουργικού δημόσιου χώρου, που θα εξυπηρετεί τόσο τους κατοίκους, όσο και τους επισκέπτες της περιοχής.
Σύμφωνα με τη μελέτη, το έργο επιδιώκει να αντιμετωπίσει συνολικά τα κυκλοφοριακά, λειτουργικά και περιβαλλοντικά ζητήματα του παραλιακού μετώπου. Προβλέπεται καλύτερη οργάνωση της κυκλοφορίας, διαχωρισμός των κινήσεων πεζών, ποδηλάτων και οχημάτων, βελτίωση της οδικής ασφάλειας και αποσυμφόρηση της περιοχής, ιδιαίτερα κατά τους θερινούς μήνες, όταν η επισκεψιμότητα αυξάνεται σημαντικά.
Κυκλοφοριακές αλλαγές και νέες υποδομές
Η μελέτη προβλέπει την ανακατασκευή της υφιστάμενης οδού ως δρόμου διπλής κατεύθυνσης με νέο ασφαλτοτάπητα, σύγχρονη οριζόντια και κατακόρυφη σήμανση και ασφαλείς διαβάσεις πεζών. Παράλληλα σχεδιάζεται η κατασκευή κυκλικού κόμβου στο νότιο τμήμα της περιοχής, κοντά στον υφιστάμενο λιμενίσκο, καθώς και η δημιουργία κυκλοφοριακών νησίδων, οργανωμένων χώρων στάθμευσης για επισκέπτες και άτομα με αναπηρία, ειδικού χώρου στάθμευσης βαρέων οχημάτων που εξυπηρετούν το εμπορικό λιμάνι, αλλά και νέας στάσης λεωφορείου.
Σημαντικό στοιχείο του σχεδιασμού αποτελεί και η δημιουργία συνεχούς αμφίδρομου ποδηλατόδρομου, νέων πεζοδρομίων, οδεύσεων για άτομα με προβλήματα όρασης, ραμπών ΑμεΑ και συνδέσεων που θα εξασφαλίζουν ασφαλή και ανεμπόδιστη πρόσβαση σε όλο το παραλιακό μέτωπο.
Χώροι αναψυχής και άθλησης
Η ανάπλαση περιλαμβάνει και σειρά νέων κοινόχρηστων υποδομών, οι οποίες αναμένεται να αλλάξουν την εικόνα της περιοχής. Συγκεκριμένα προβλέπεται η δημιουργία παιδικής χαράς περίπου 355 τετραγωνικών μέτρων, υπαίθριου χώρου άσκησης περίπου 167 τετραγωνικών μέτρων, γηπέδου beach volley, μικρού υπαίθριου θεάτρου, χώρων στάσης και αναψυχής, αλλά και δημόσιων χώρων υγιεινής.
Η μελέτη προβλέπει ακόμη την κατασκευή μόνιμου κτηρίου δημόσιων αποχωρητηρίων, το οποίο θα διαθέτει ξεχωριστούς χώρους για άνδρες και γυναίκες, καθώς και ειδικά διαμορφωμένο WC για άτομα με αναπηρία. Παράλληλα θα δημιουργηθούν αποδυτήρια και αλλακτήρια για όσους χρησιμοποιούν την παραλία.
Έμφαση στην αισθητική και το περιβάλλον
Στο πλαίσιο της ανάπλασης προβλέπεται η τοποθέτηση νέου αστικού εξοπλισμού, όπως καθιστικά, ποδηλατοστάτες, απορριμματοδοχεία και σύστημα υπογειοποιημένων κάδων, ενώ θα κατασκευαστούν ξύλινες πλατφόρμες και ειδικές διαμορφώσεις που θα ενισχύσουν τη λειτουργικότητα του χώρου. Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται και στη διατήρηση του χαρακτήρα της περιοχής, καθώς τα υφιστάμενα λιθόκτιστα στοιχεία θα αποξηλωθούν με προσοχή και, όπου είναι δυνατόν, θα επαναχρησιμοποιηθούν στις νέες κατασκευές, ώστε να διατηρηθεί η αισθητική συνέχεια με το φυσικό και δομημένο περιβάλλον.
Παράλληλα προβλέπεται νέος αρχιτεκτονικός φωτισμός με φωτιστικά τεχνολογίας LED, υπόγεια ηλεκτρικά δίκτυα, νέοι ιστοί φωτισμού και ολοκληρωμένες ηλεκτρομηχανολογικές εγκαταστάσεις. Επίσης θα εγκατασταθεί αυτοματοποιημένο σύστημα άρδευσης για τις νέες φυτεύσεις, με επιλογή φυτικών ειδών που αντέχουν στην ξηρασία, στους ισχυρούς ανέμους και στις ιδιαίτερες συνθήκες του παραθαλάσσιου περιβάλλοντος της Σαντορίνης.
Προϋπολογισμός σχεδόν 4 εκατ. ευρώ
Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 3.968.000 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 24%. Το ποσό χωρίς ΦΠΑ διαμορφώνεται στα 3.200.000 ευρώ και αφορά αποκλειστικά την κατασκευή του έργου.
Στον προϋπολογισμό περιλαμβάνονται εργασίες χωματουργικών, σκυροδεμάτων, οδοστρωμάτων, ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων, επενδύσεων, μεταλλικών και ξύλινων κατασκευών, έργων πρασίνου και προμήθειας αστικού εξοπλισμού. Το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο επισημαίνει ότι πρόκειται για τον προϋπολογισμό κατασκευής του έργου και όχι για το κόστος εκπόνησης της μελέτης.
Η απόφαση του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου
Με ομόφωνη απόφαση, το Διοικητικό Συμβούλιο ενέκρινε την οριστική μελέτη και τα τεύχη δημοπράτησης, καθώς και τον συνολικό προϋπολογισμό του έργου. Παράλληλα εξουσιοδότησε τον πρόεδρο του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου να προχωρήσει σε όλες τις απαραίτητες ενέργειες για την ολοκλήρωση των αδειοδοτήσεων, την αναζήτηση χρηματοδότησης και την προετοιμασία της δημοπράτησης.
Ωστόσο, διευκρινίζεται ότι η έγκριση της μελέτης δεν σημαίνει και άμεση έναρξη των εργασιών. Προηγουμένως θα πρέπει να ολοκληρωθούν όλες οι προβλεπόμενες εγκρίσεις και αδειοδοτήσεις από τις αρμόδιες υπηρεσίες, καθώς και να εξασφαλιστούν οι αναγκαίοι οικονομικοί πόροι για την υλοποίηση του έργου.
