Με κοινό μέτωπο προχωρούν σήμερα σε διεκδίκηση για την καλυτέρευση της αεροπορικής σύνδεσης της Σύρου το χειμώνα με την Αθήνα, οι τοπικές αρχές και οι φορείς της Σύρου, σε συνέχεια πρωτοβουλίας του αντιπεριφερειάρχη Κυκλάδων, Γιώργου Λεονταρίτη, ο οποίος δρομολογεί τις κινήσεις για προγραμματισμό συνάντησης με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστο Δήμα.
Η διεκδίκησή τους αφορά στο να υπάρχουν καθημερινές πτήσεις 12 μήνες τον χρόνο για τη Σύρο στην αεροπορική σύνδεσή της με την Αθήνα, αλλά και αυτό, να αποτυπώνεται στον διαγωνισμό που θα βγάλει στον “αέρα” άμεσα, η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας (ΑΠΑ). Το εν λόγω αίτημά τους, θα το καταθέσουν στον υπουργό και στη συνάντηση θα συμμετάσχουν όλοι όσοι υπήρξαν και στη σύσκεψη.
Πρέπει να υπενθυμιστεί πως, σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες της εφημερίδας, στον προωθούμενο διαγωνισμό για την αεροπορική γραμμή Αθήνα - Σύρος, ο αρχικός σχεδιασμός αφορά σε μόλις τρεις πτήσεις τη χειμερινή περίοδο, σε 5 πτήσεις στη μέση περίοδο και σε 9 την υψηλή, σε εβδομαδιαία βάση. Η πίεση εκ μέρους των φορέων εστιάζεται στο να αυξηθούν οι πτήσεις τον χειμώνα απαραιτήτως(!), ώστε η πρωτεύουσα των Κυκλάδων να τύχει της αντιμετώπισης που αξίζει και την οποία υπαγορεύει η ίδια η σταθερά αυξημένη ζήτηση για αεροπορικές μετακινήσεις.
Ωστόσο, σε αυτό το σημείο πρέπει να τονισθεί πως το κύριο και ύψιστο ζητούμενο για τη Σύρο - κάτι που θεωρεί εύλογο και η τοπική κοινωνία - είναι να μπορέσει να φύγει από τις άγονες αεροπορικές γραμμές (επιδοτούμενες), ώστε η δυνατότητα δραστηριοποίησης κι άλλων εταιρειών, να χαράξει νέους ορίζοντες για την έδρα της Περιφέρειας Ν. Αιγαίου. Το συγκεκριμένο θέμα, δε, το έχει θίξει και αναδείξει επανειλημμένως και στο παρελθόν η “Κοινή Γνώμη” με σχετικά ρεπορτάζ της. Ενδεικτικά, μάλιστα, είχε κρούσει τον κώδωνα του κινδύνου για να μην επαναληφθεί η κατάσταση με τον διαγωνισμό για τις άγονες γραμμές και το 2023, στηλιτεύοντας πως η χειμερινή σύνδεση των τριών πτήσεων “τσακίζει” τη Σύρο και οι φορείς όφειλαν να είχαν κινηθεί με υψηλά αντανακλαστικά για το θέμα.
Σημειώνεται πως στη σύσκεψη με πρωτοβουλία του Γιώργου Λεονταρίτη συμμετείχαν ο δήμαρχος, Αλέξης Αθανασίου, ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Κυκλάδων, Γιάννης Ρούσσος, ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Σύρου, Βαγγέλης Αλεξανδρίδης, αλλά και η πρόεδρος του Ιατρικού Συλλόγου Κυκλάδων, Παναγιώτα Βούλγαρη.
Γ. Λεονταρίτης: “Η Σύρος να μην αντιμετωπίζεται με όρους που δεν εξυπηρετούν τις ανάγκες της”
Ερωτηθείς για τη σημαντική πρωτοβουλία που έλαβε ο χωρικός αντιπεριφερειάρχης Κυκλάδων, Γιώργος Λεονταρίτης για σύσκεψη των φορέων σχετικά με το μείζον θέμα, τόνισε πως “η Σύρος, ως πρωτεύουσα των Κυκλάδων και έδρα της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, εξυπηρετεί κρίσιμες διοικητικές, δικαστικές, υγειονομικές, εκπαιδευτικές και επιχειρηματικές λειτουργίες, γεγονός που καθιστά την αδιάλειπτη αεροπορική της σύνδεση αναγκαία προϋπόθεση για την εύρυθμη λειτουργία του νησιού και την εξυπηρέτηση σχεδόν του συνόλου των Κυκλάδων”. Σύμφωνα με όσα γνωστοποίησε, σε συνέχεια της σύσκεψης και κατόπιν κοινής απόφασης όλων των συμμετεχόντων, “απέστειλα επίσημη επιστολή προς τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, κ. Χρίστο Δήμα, με αίτημα την πραγματοποίηση συνάντησης, προκειμένου να παρουσιαστούν αναλυτικά οι θέσεις και οι προτάσεις μας”.
Σε απόλυτο τόνο, ο κ. Λεονταρίτης πρόσθεσε πως “κοινός στόχος είναι η εξασφάλιση καθημερινών αεροπορικών πτήσεων μεταξύ Σύρου και Αθήνας, καθ΄ όλη τη διάρκεια του έτους, καθώς και η δημιουργία των προϋποθέσεων, ώστε η αεροπορική αγορά να λειτουργεί με περισσότερες επιλογές και δυνατότητα δραστηριοποίησης και άλλων αεροπορικών εταιρειών, ενισχύοντας τη διασύνδεση της Σύρου τόσο με την Αθήνα όσο και με άλλα αεροδρόμια της χώρας”.
Καταλήγοντας στις δηλώσεις του, σημείωσε πως “η Σύρος, ως έδρα της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου και διοικητικό κέντρο των Κυκλάδων, δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται με όρους που δεν ανταποκρίνονται πλέον στις σύγχρονες ανάγκες της. Στόχος είναι να διαμορφωθούν οι κατάλληλες προϋποθέσεις, ώστε το νέο πλαίσιο να εξασφαλίζει σταθερή, ποιοτική και αναπτυξιακή αεροπορική σύνδεση για το νησί”.
Αλ. Αθανασίου: “Θέλουμε να λυθεί το ζήτημα και να κατανοήσει ο υπουργός”
Σε ανάλογο τόνο με φόντο τη σύσκεψη, μίλησε και ο δήμαρχος Σύρου - Ερμούπολης, Αλέξης Αθανασίου. Και για τον ίδιο, αποτελεί απαίτηση η καθημερινή αεροπορική σύνδεση με την Αθήνα 12 μήνες τον χρόνο. “Με πρωτοβουλία του χωρικού αντιπεριφερειάρχη, του κ. Λεονταρίτη συναντηθήκαμε οι φορείς. Από κοινού συμφωνήσαμε πως δεν πάει άλλο αυτή η κατάσταση με την άγονη γραμμή και ιδιαίτερα στα δρομολόγια του χειμώνα. Παρότι είχαμε βελτιώσεις - μετά από τόσες παρεμβάσεις που είχαμε κάνει όλοι μαζί και τα καλοκαιρινά δρομολόγια από επτά έγιναν εννιά και τα δρομολόγια της μέσης σεζόν από τέσσερα έγιναν πέντε -, ωστόσο, το κακό προηγούμενο με την αεροπορική σύνδεση του χειμώνα, παρέμεινε ίδιο με τα τρία δρομολόγια”, ανέφερε.
Σύμφωνα με όσα υπογράμμισε, “συμφωνήσαμε πως θα πάμε στον υπουργό όλοι μαζί σαν αντιπροσωπεία του νησιού για να λυθεί το θέμα. Έχει μεριμνήσει ο κ. Λεονταρίτης για ραντεβού με τον κ. Δήμα”. Επεσήμανε ακόμη πως “και εκτός από αυτή τη σύσκεψη και τις κινήσεις και με το Επιμελητήριο, είχα κάνει επαφές και με τους βουλευτές για να καταλάβει το πρόβλημα ο υπουργός. Αναμένουμε να δούμε πότε θα κλείσουμε το ραντεβού για να πάμε στην Αθήνα”.
Γ. Ρούσσος: “Θα εξασκηθεί με κάθε τρόπο πίεση”
Σαφής υπήρξε και ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Κυκλάδων, Γιάννης Ρούσσος για το κρίσιμο θέμα. “Το Επιμελητήριο Κυκλάδων συμμετείχε σε σύσκεψη που προκλήθηκε από τον αντιπεριφερειάρχη Κυκλάδων, Γιώργο Λεονταρίτη με θέμα την αεροπορική σύνδεση της Σύρου και η τελική κατάληξη ήταν να επιδιωχθεί συνάντηση με τον υπουργό Μεταφορών, τον κ. Δήμα προκειμένου έστω και την τελευταία στιγμή να εξασκηθεί με κάθε τρόπο πίεση ώστε να καλυτερεύσουν οι όροι και οι συνθήκες στον επικείμενο διαγωνισμό για τη γραμμή Αθήνα – Σύρος που επίκειται να βγει στον αέρα”, περιέγραψε, λέγοντας παρακάτω πως “το Επιμελητήριο Κυκλάδων, τα τελευταία δέκα χρόνια έχει κάνει ό,τι ήταν ανθρωπίνως δυνατόν προς αυτή την κατεύθυνση και προφανώς συμμετείχαμε στη σύσκεψη γιατί πάντα είμαστε υπέρ των συνεργασιών”. Συμπλήρωσε, μάλιστα, πως “και από τη στιγμή που ο διαγωνισμός ακόμη δεν έχει βγει στον “αέρα”, μέχρι και την τελευταία στιγμή πρέπει να εξαντληθεί η κάθε προσπάθεια προς την κατεύθυνση του να βγει ένα καλό αποτέλεσμα”.
“Σε αυτή τη συζήτηση είπαμε πως δεν είναι αποδεκτό να μειώσουμε δρομολόγια από τη μέση και την καλοκαιρινή περίοδο και να τα βάλουν τον χειμώνα”, τόνισε, εξηγώντας πως “το αίτημά μας είναι σαφές και ως έδρα της Περιφέρειας Ν. Αιγαίου και πρωτεύουσα του νομού Κυκλάδων πρέπει να έχουμε καθημερινές πτήσεις και τον χειμώνα”.
Β. Αλεξανδρίδης: “Να βγούμε από τις επιδοτούμενες γραμμές”
Στην ίδια κατεύθυνση μίλησε και ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Σύρου, Βαγγέλης Αλεξανδρίδης υπεραμυνόμενος της συνάντησης με τον αρμόδιο υπουργό. “Αυτό είναι το ζητούμενο, να προχωρήσουμε και να διεκδικήσουμε αυτό που χρειάζεται η Σύρος. Η Νάξος για παράδειγμα έχει παρόμοιο αεροδρόμιο με εμάς και έχει πολλαπλάσιες πτήσεις και τον χειμώνα”, παρατήρησε, λέγοντας πως “δεν νομίζω πως η Σύρος ως διοικητικό κέντρο, πρέπει να συνεχίσει να έχει αυτή την αντιμετώπιση”.
Ο ίδιος τόνισε, δε, πως “με την επιστολογραφία δεν μας υπολογίζουν και άρα, πρέπει να πάμε στο υπουργείο. Το αίτημά μας είναι απόλυτα λογικό και υπάρχει ζήτηση και κόσμος που δεν μπορεί να εξυπηρετηθεί με τις συγκεκριμένες τρεις χειμερινές πτήσεις”.
Σε συνέχεια των ανωτέρω, ο κ. Αλεξανδρίδης θέλησε να θέσει επί τάπητος και το ζήτημα του να βγει η Σύρος από τις άγονες γραμμές. “Δεν ξέρω αν μας εξυπηρετεί το να είμαστε επιδοτούμενη γραμμή”, ανέφερε, λέγοντας πως “θα πρέπει αυτό να το δούμε και κατά τη γνώμη μου να βγούμε”.
Σε κάθε περίπτωση, για το σημερινό βήμα διεκδίκησης όλων των φορέων, επανέλαβε πως “το αίτημα που θέτουμε είναι όλο τον χρόνο, ημερήσια σύνδεση. Απαραίτητα. Και φυσικά θα θέλαμε και καλύτερες ώρες πτήσεων που να εξυπηρετούν πραγματικά τον κόσμο”.
