Η αδυναμία της Τεχνικής Υπηρεσίας του Δήμου Πάρου να ανταποκριθεί στον αυξημένο όγκο έργων και μελετών οδηγεί τη Δημοτική Αρχή στη σύναψη προγραμματικής σύμβασης με τον αναπτυξιακό οργανισμό "Αειφόροι Νήσοι ΑΕ – ΑΟΤΑ", προκειμένου να προχωρήσουν κρίσιμες υποδομές και πολεοδομικές παρεμβάσεις στο νησί.
Η Δημοτική Επιτροπή ενέκρινε τη σκοπιμότητα της συνεργασίας, κάνοντας λόγο για πραγματική αδυναμία της Υπηρεσίας να υλοποιήσει μόνη της το συγκεκριμένο έργο, εξαιτίας της σοβαρής υποστελέχωσης και της έλλειψης εξειδικευμένων ειδικοτήτων.
Η απόφαση αφορά στο έργο "Μελέτες κρίσιμων υποδομών Δήμου Πάρου", το οποίο περιλαμβάνει έξι βασικά υποέργα που σχετίζονται με πολεοδομικές, αντιπλημμυρικές, σχολικές και αναπτυξιακές παρεμβάσεις. Παράλληλα, στο κείμενο της εισήγησης αποτυπώνεται με σαφήνεια η πίεση που δέχεται η Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών, η οποία καλείται να διαχειριστεί δεκάδες έργα εκατομμυρίων ευρώ με ελάχιστο προσωπικό.
Κ. Μπιζάς: "Η υποστελέχωση είναι ένας πολύ κρίσιμος παράγοντας για τον Δήμο Πάρου συνολικά και αφορά όλους τους τομείς λειτουργίας του"
Ο δήμαρχος Πάρου, Κώστας Μπιζάς μίλησε στην "Κοινή Γνώμη" για τα σοβαρά προβλήματα υποστελέχωσης που αντιμετωπίζει η Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου και τις επιπτώσεις που αυτά έχουν στην ωρίμανση μελετών και την υλοποίηση έργων.
Μάλιστα, όπως τόνισε, η έλλειψη προσωπικού δυσκολεύει σημαντικά τη διεκδίκηση χρηματοδοτήσεων και την προώθηση κρίσιμων παρεμβάσεων για το νησί.
"Η υποστελέχωση είναι ένας πολύ κρίσιμος παράγοντας για τον Δήμο Πάρου συνολικά και αφορά όλους τους τομείς λειτουργίας του. Ένας από τους πιο σημαντικούς τομείς για την καθημερινότητα είναι η καθαριότητα, όπου επίσης υπάρχουν σοβαρές ελλείψεις και προσπαθούμε να καλύπτουμε ανάγκες ακόμη και μέσω εργολαβιών. Αντίστοιχα όμως, για την εκπόνηση μελετών και την υλοποίηση έργων, καθοριστικό ρόλο παίζει η στελέχωση της Τεχνικής Υπηρεσίας και εκεί αντιμετωπίζουμε τεράστιο πρόβλημα", ανέφερε αρχικά στην εφημερίδα.
Παράλληλα, ο κ. Μπιζάς τόνισε ότι "σήμερα υπάρχουν πέντε υπάλληλοι στην υπηρεσία, όμως όλοι είναι προϊστάμενοι διαφορετικών τμημάτων. Υπάρχει ένας άνθρωπος που είναι και διευθυντής και παράλληλα υπεύθυνος για την εκπόνηση μελετών. Υπάρχει τμήμα για τους δρόμους και τις πολεοδομικές υποθέσεις, άλλο τμήμα για ζητήματα γειτονιών και τεχνικών παρεμβάσεων, μία υπάλληλος που ασχολείται με χρηματοδοτούμενα προγράμματα, ΕΣΠΑ και βρεφονηπιακούς σταθμούς και ένας ακόμη προϊστάμενος για τις προμήθειες".
Την ίδια ώρα, ο δήμαρχος Πάρου για την εκπόνηση μελετών έργων γνωστοποίησε πως υπάρχει μόνο ένας άνθρωπος, ο οποίος είναι ταυτόχρονα διευθυντής της Υπηρεσίας, υπογραμμίζοντας πως "ο ίδιος καλείται όχι μόνο να συντονίζει την Υπηρεσία, αλλά και να εκπονεί μελέτες για μικρά έργα καθημερινότητας, συντηρήσεις και αναπτυξιακές παρεμβάσεις. Παράλληλα είναι αρμόδιος και για το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Πάρου - Αντιπάρου. Είναι προφανές ότι ένας άνθρωπος δεν μπορεί να προλάβει όλα αυτά. Προσπαθούμε να προχωρήσουμε έργα που θεωρούμε βασικά, όπως συντηρήσεις σχολείων, δρόμων και αθλητικών εγκαταστάσεων, όμως η πραγματικότητα είναι ότι δεν μπορούμε να κάνουμε όλα όσα θα θέλαμε ως Δημοτική Αρχή" συμπλήρωσε.
"Όταν μια Τεχνική Υπηρεσία δεν είναι επαρκώς στελεχωμένη, δεν μπορεί να διεκδικήσει έργα και χρηματοδοτήσεις"
Αναφορικά με τη συνεργασία με τον Αναπτυξιακό Οργανισμό, επεσήμανε πως "ο Δήμος Πάρου, μαζί με τον Δήμο Αντιπάρου και τον Δήμο Αμοργού, συμμετέχει στον Αναπτυξιακό Οργανισμό "Αειφόροι Νήσοι". Θεωρούμε ότι κάποια κρίσιμα και σημαντικά έργα πρέπει να προχωρήσουν μέσω αυτού του οργανισμού, ακριβώς επειδή η Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου δεν μπορεί να ανταποκριθεί μόνη της στον όγκο των απαιτήσεων. Ήδη μέσω αυτής της λογικής είχε παρουσιαστεί και η μελέτη για το νέο λιμάνι, η οποία είχε ανατεθεί από την προηγούμενη Δημοτική Αρχή. Τώρα θέλουμε να προχωρήσουμε και άλλες σημαντικές μελέτες μέσω του Αναπτυξιακού Οργανισμού, όπως παρεμβάσεις σε ρέματα στη Νάουσα και στην Παροικία, αλλά και η μελέτη για νέο νηπιαγωγείο στο Αγροκήπιο της Παροικίας. Για αυτόν τον λόγο προχωράμε στη συγκεκριμένη συνεργασία και θα ακολουθήσουν όλες οι σχετικές διαδικασίες και εγκρίσεις από τα αρμόδια όργανα του Δήμου".
Κλείνοντας, ο κ. Μπιζάς μίλησε για τον κίνδυνο απώλειας χρηματοδοτήσεων, λέγοντας πως "όταν μια Τεχνική Υπηρεσία δεν είναι επαρκώς στελεχωμένη, δεν μπορεί να διεκδικήσει έργα και χρηματοδοτήσεις από προσκλήσεις Υπουργείων ή της Περιφέρειας. Ο λόγος είναι ότι δεν προλαβαίνουν να ωριμάσουν οι μελέτες και οι φάκελοι που απαιτούνται για να κατατεθούν προτάσεις. Άρα είναι προφανές ότι χάνονται σημαντικές ευκαιρίες χρηματοδότησης για έργα που έχει ανάγκη το νησί. Δεν έχω κανένα παράπονο από τους εργαζόμενους της υπηρεσίας, όμως υπάρχουν πράγματα που αντικειμενικά ξεπερνούν τις δυνατότητές τους και αυτό είναι απολύτως λογικό".
Μόλις πέντε μηχανικοί για δεκάδες έργα
Σύμφωνα με την εισήγηση που παρουσιάστηκε στη Δημοτική Επιτροπή, η Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου Πάρου λειτουργεί σήμερα με μόλις πέντε μηχανικούς, οι οποίοι καλύπτουν συνολικά πέντε διαφορετικά τμήματα. Οι ειδικότητες που υπηρετούν σήμερα είναι ένας πολιτικός μηχανικός ΠΕ, ένας πολιτικός μηχανικός ΤΕ, ένας τοπογράφος μηχανικός ΤΕ και δύο μηχανολόγοι μηχανικοί ΤΕ.
Όπως επισημαίνεται, η κατάσταση επιδεινώθηκε τα τελευταία χρόνια λόγω συνταξιοδοτήσεων και της μη αντικατάστασης προσωπικού, ενώ παράλληλα απέτυχαν και οι προσπάθειες ενίσχυσης μέσω κινητικότητας, καθώς, σύμφωνα με την εισήγηση, κανένας τεχνικός υπάλληλος δεν ανταποκρίθηκε στους σχετικούς κύκλους μετακινήσεων προς τον Δήμο Πάρου.
Η ίδια υπηρεσία καλείται καθημερινά να διαχειριστεί αιτήσεις πολιτών, αυτοψίες, καταγγελίες, ιδιοκτησιακές υποθέσεις, επιτροπές διαγωνισμών, τεχνικές εισηγήσεις, συντάξεις μελετών και δημοπρατήσεων, αλλά και παρακολουθήσεις έργων. Η εισήγηση περιγράφει μια υπηρεσία που λειτουργεί στα όριά της, με αποτέλεσμα να υπάρχει κίνδυνος καθυστερήσεων ακόμη και σε χρηματοδοτούμενα έργα.
Έργα άνω των 12,7 εκατ. ευρώ
Η πίεση στις υπηρεσίες γίνεται ακόμη μεγαλύτερη αν συνυπολογιστεί το εύρος των έργων που βρίσκονται ήδη σε φάση υλοποίησης ή δημοπράτησης. Σύμφωνα με τα στοιχεία της απόφασης, η Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών διαχειρίζεται έργα συνολικού προϋπολογισμού που ξεπερνούν τα 12,7 εκατομμύρια ευρώ. Ανάμεσα στα έργα περιλαμβάνονται η κατασκευή κλειστού γυμναστηρίου στην Παροικία, έργα οδοποιίας, συντηρήσεις σχολείων και δημοτικών κτιρίων, αναπλάσεις, παρεμβάσεις οδοφωτισμού, λιμενικά έργα στη Νάουσα, ενεργειακές αναβαθμίσεις σχολικών μονάδων και αθλητικές εγκαταστάσεις.
Παράλληλα, η Υπηρεσία καλείται να διαχειριστεί και τις καθημερινές ανάγκες του νησιού, όπως συντηρήσεις δρόμων, κοινοχρήστων χώρων και δημοτικών εγκαταστάσεων, γεγονός που περιορίζει ακόμη περισσότερο τον διαθέσιμο χρόνο για την ωρίμανση νέων μελετών.
Οι έξι κρίσιμες μελέτες
Το έργο που θα αναλάβει να υποστηρίξει ο Αναπτυξιακός Οργανισμός αφορά έξι διαφορετικές μελέτες στρατηγικής σημασίας για τον Δήμο Πάρου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνεται η μελέτη ειδικού πολεοδομικού σχεδίου για τον χώρο του παλαιού αεροδρομίου, η επικαιροποίηση του master plan για το Αγροκήπιο Παροικίας και οι μελέτες για νέο νηπιαγωγείο στο Αγροκήπιο.
Στο ίδιο πακέτο εντάσσονται επίσης μελέτες διευθέτησης και οριοθέτησης ρεμάτων στη Νάουσα, αλλά και στις περιοχές Κατσίκης και Κόρμος, παρεμβάσεις που συνδέονται άμεσα με τα προβλήματα που ανέδειξαν οι πρόσφατες πλημμύρες στο νησί. Ο Δήμος επισημαίνει ότι οι συγκεκριμένες μελέτες θεωρούνται επείγουσες, τόσο λόγω της κλιματικής αλλαγής όσο και εξαιτίας της ανάγκης να προχωρήσουν έργα αντιπλημμυρικής προστασίας και πολεοδομικής οργάνωσης.
