Την ολοκλήρωση της β’ φάσης της διασύνδεσης των Κυκλάδων με το ηπειρωτικό σύστημα σηματοδότησαν τα εγκαίνια του Υποσταθμού στη Νάξο, παρουσία του Υπουργού Κ. Χατζηδάκη

Τριπλό όφελος από τη διασύνδεση των νησιών

Διαφήμιση

Εγκαινιάστηκε ο υποσταθμός του ΑΔΜΗΕ γα την ηλεκτρική διασύνδεση της Νάξου στο σύστημα υψηλής τάσης σηματοδοτώντας έτσι την ολοκλήρωση της Β΄ Φάσης διασύνδεσης των Κυκλάδων με το Ηπειρωτικό Σύστημα.

Στη Νάξο βρέθηκαν ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Κωστής Χατζηδάκης, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του ΑΔΜΗΕ, κ. και η Γενική Γραμματέας Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών του ΥΠΕΝ, κ. Αλεξάνδρα Σδούκου, προκειμένου να εγκαινιάσουν τη διασύνδεση της Νάξου με τη Μύκονο και την Πάρο, καθώς και τον Υποσταθμό Υψηλής Τάσης στο νησί. 

Η τελετή πραγματοποιήθηκε παρουσία του υπουργού Εργασίας (και βουλευτή Κυκλάδων), κ. Ιωάννη Βρούτση, του Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου, κ. Γιώργου Χατζημάρκου, των βουλευτών Κυκλάδων κ.κ. Κατερίνας Μονογυιού και Νίκου Συρμαλένιου, του Δημάρχου Νάξου και Μικρών Κυκλάδων, κ. Δημήτρη Λιανού, του Προέδρου της ΡΑΕ, κ. Αθανάσιου Δαγούμα και άλλων στελεχών της Τοπικής και Περιφερειακής Αυτοδιοίκησης.

Η Β’ Φάση της διασύνδεσης των Κυκλάδων περιλαμβάνει την εγκατάσταση υποβρύχιων καλωδίων μεταξύ Νάξου-Μυκόνου και Νάξου-Πάρου, καθώς και την κατασκευή υποσταθμού κλειστού τύπου (GIS) στη Νάξο. Περιλαμβάνει, επίσης, την αναβάθμιση της υφιστάμενης καλωδιακής σύνδεσης Εύβοιας-Άνδρου και Άνδρου-Τήνου η οποία ολοκληρώθηκε στις αρχές του 2020. Επιπλέον, αναβαθμίζεται η ηλεκτρική τροφοδότηση των νησιών Ηρακλειά, Σχοινούσα και Κουφονήσια. Το έργο έχει συνολικό προϋπολογισμό 68 εκατ. ευρώ και υλοποιήθηκε με τη συγχρηματοδότηση της Ελλάδας και της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Την τελετή του αγιασμού πραγματοποίησε ο Σεβασμιώτατος Μητροπολίτης Παροναξίας, κ. Καλλίνικος. 

Κ. Χατζηδάκης: «Τριπλή η χρησιμότητα του έργου»

Στο πλαίσιο της εκδήλωσης, πραγματοποιήθηκε ξενάγηση στον Υποσταθμό στον Υπουργό, την Γενική Γραμματέα, τον Περιφερειάρχη, το Δήμαρχο και άλλους εκπροσώπους της πολιτικής και της αυτοδιοίκησης από το εξειδικευμένο προσωπικό. 

Εξερχόμενος της δομής, ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Χατζηδάκης δήλωσε, πως «το έργο που εγκαινιάζουμε σήμερα είναι τριπλά χρήσιμο. Πρώτον, ενισχύει την ασφάλεια του ενεργειακού εφοδιασμού των Κυκλάδων και φυσικά της Νάξου. Δεύτερον, είναι χρήσιμο περιβαλλοντικά γιατί κλείνουν τα “φουγάρα” της ΔΕΗ, είναι δηλαδή ένα πράσινο έργο. Και τρίτον, είναι χρήσιμο οικονομικά γιατί κάθε χρόνο πληρώνουμε 700 εκατ. το χρόνο για τις λεγόμενες Υπηρεσίες Κοινής Ωφελείας, με τις οποίες επιδοτούμε την ηλεκτροδότηση των μη διασυνδεδεμένων νησιών. Χάρη στις νησιωτικές διασυνδέσεις που υλοποιεί ο ΑΔΜΗΕ, η επιβάρυνση αυτή θα μειωθεί δραστικά. Ήδη, χάρη στην ολοκλήρωση των τριών πρώτων φάσεων της Διασύνδεσης των Κυκλάδων, εξοικονομούμε περί τα 100 εκ. ευρώ».

Στο πλαίσιο της ομιλίας του, ο Υπουργός τόνισε, πως το έργο διασύνδεσης των νησιών με το ηπειρωτικό σύστημα «είναι ένα από τα πιο χρήσιμα έργα, που θα μπορούσαν να προχωρήσουν στην πατρίδα μας».

Ο Υπουργός επίσης αναφέρθηκε στα έργα πράσινης ενέργειας που προωθεί η κυβέρνηση, ενώ δεν παρέλειψε να αναφερθεί και στις επενδύσεις ΑΠΕ, μιας που το νησί της Νάξου, μαζί με την Άνδρο, την Πάρο και την Τήνο, έχουν εκφράσει την έντονη αντίθεσή τους στην εγκατάσταση βιομηχανικού τύπου αιολικά πάρκα. Όπως υποστήριξε ο κ. Χατζηδάκης, «με δεδομένο ότι κλείνουμε, και σωστά κάνουμε, τα λιγνιτικά εργοστάσια – ο λιγνίτης έχει πλέον διπλάσια τιμή στην χονδρεμπορική από το μέσο όρο και είναι εξαιρετικά ζημιογόνος για τη ΔΕΗ – με μέριμνα για τους εργαζομένους της και τις περιοχές που επωμίζονται το περιβαλλοντικό βάρος, με δεδομένο ότι το φυσικό αέριο είναι εισαγόμενο και σε κάθε περίπτωση είναι καύσιμο μετάβασης, νομίζω ότι έχουμε κάθε λόγο να στηρίξουμε τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας που είναι καθαρές και είναι και απολύτως ελληνικές. Ο αέρας και ο ήλιος είναι πηγές ενέργειας στις οποίες έχουμε τεράστιο πλεόνασμα στην Ελλάδα, ίσως μεγαλύτερο απ’ οποιαδήποτε άλλη χώρα της Ευρώπης. Στηρίζοντας τις ΑΠΕ δεν κάνουμε κάτι πρωτότυπο. Ακολουθούμε αυτό που γίνεται σε όλες τις σύγχρονες χώρες – τις ΗΠΑ, τον Καναδά, την Αυστραλία, όλες τις χώρες της Ευρώπης». 

«“Αρχιτεκτονικό στολίδι” ο υπερσύγχρονος Υποσταθμός της Νάξου»

Από την πλευρά του, ο Διευθύνων Σύμβουλος και Πρόεδρος του ΑΔΜΗΕ, κ. Μανουσάκης, στην ομιλία του εξέφρασε τη χαρά του για την ολοκλήρωση της δεύτερης φάσης του έργου και σημείωσε, πως «οι διακοπές και οι αυξομειώσεις στην τάση του ρεύματος είναι συχνά φαινόμενα στα Μη Διασυνδεδεμένα Νησιά», τονίζοντας, ότι «με τις διασυνδέσεις που υλοποιεί ο ΑΔΜΗΕ, αυτά τα φαινόμενα ανήκουν οριστικά στο παρελθόν, καθώς παρέχεται αξιόπιστη και ασφαλής ηλεκτροδότηση».

Σύμφωνα με τον κ. Μανουσάκη, οι νησιωτικές διασυνδέσεις αποτελούν τη ναυαρχίδα του επενδυτικού προγράμματος του ΑΔΜΗΕ, συνολικού ύψους 5 δισ. ευρώ σε βάθος 10ετίας, με τον ίδιο να υπενθυμίζει, πως έως το 2029, ο ΑΔΜΗΕ θα έχει διασυνδέσει με το ηπειρωτικό Σύστημα όλα σχεδόν τα νησιά του Αιγαίου:

  • Το 2024 θα μπουν στην «πρίζα» και οι Νότιες Κυκλάδες, δηλαδή η Σαντορίνη, η Φολέγανδρος, η Μήλος και η Σέριφος, ένα έργο ύψους 393 εκατ. ευρώ.

  • Το 2027 αναμένεται να ολοκληρωθεί η Διασύνδεση των Δωδεκανήσων, συνολικού προϋπολογισμού 1,5 δισ. ευρώ.

  • Το 2029 θα συνδεθούν και τα Νησιά Βορείου Αιγαίου, ένα έργο ύψους 885 εκατ. ευρώ.

Ο CEO του ΑΔΜΗΕ, αναφέρθηκε στις προκλήσεις που συναντά η διασύνδεση, καθώς η έντονη αλιευτική δραστηριότητα και η ιδιαίτερη μορφολογία του βυθού, απαιτούν τεχνολογίες state-of-the-art και υψηλή τεχνογνωσία εκ μέρους του Διαχειριστή. «Για τον λόγο αυτό, χρησιμοποιούμε στις υποβρύχιες διασυνδέσεις μας καινοτόμα, ελαφρύτερα υλικά, τα οποία φθείρονται λιγότερο και έχουν μικρότερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα».

Μάλιστα ο κ. Μανουσάκης υπογράμμισε, ότι «το έργο που εγκαινιάζεται, ο υπερσύγχρονος Υποσταθμός κλειστού τύπου (GIS), κατασκευάστηκε σύμφωνα με τις πλέον σύγχρονες τεχνικές προδιαγραφές παγκοσμίως ενώ ταυτόχρονα εναρμονίζεται απόλυτα με την αρχιτεκτονική του τόπου. Ο Υποσταθμός της Νάξου είναι ένα αρχιτεκτονικό “στολίδι”, στα μέτρα ενός τέτοιου έργου». 

Ο επικεφαλής του Διαχειριστή αναφέρθηκε αναλυτικά στις επόμενες φάσεις της διασύνδεσης της νησιωτικής Ελλάδας με το ηπειρωτικό σύστημα επισημαίνοντας, ότι «με αυτές τις διασυνδέσεις, το Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς έρχεται πιο κοντά στα υπεράκτια πάρκα που θα αναπτυχθούν στο Αιγαίο τα επόμενα χρόνια».