«Στοχευμένη ολιγωρία»

Για ολιγωρία του Λιμενικού Ταμείου Σύρου, απέναντι σε πολλαπλές οχλήσεις των τοπικών αρχών της Σερίφου, σχετικά με ζήτημα ηλεκτροφωτισμού στη χερσαία ζώνη του κεντρικού λιμένα του νησιού, μιλά ο Δήμος Σερίφου.

Σε μία επιστολή με ιδιαίτερα δηκτικό περιεχόμενο, ο Δήμος Σερίφου ζητά από το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Σύρου – Κέας – Κύθνου – Σερίφου, να προχωρήσει έστω και έπειτα από αρκετό καιρό στην αποκατάσταση των φωτιστικών σωμάτων και των λαμπτήρων, καθώς η έλλειψη κατάλληλου φωτισμού, έχει εγείρει προβληματισμό, ακόμη και σε επίπεδο ασφαλείας.

Επιπλέον, ο Αντιδήμαρχος Οικονομικών και Τουρισμού του Δήμου Σερίφου, κ. Στυλιανός Λιβάνιος, μιλώντας στην εφημερίδα, τόνισε για ακόμη μία φορά την αδικία που κρίνεται ότι συντελείται εις βάρος των μικρότερων νησιών, σε ό,τι αφορά στην αναλογική ανταποδοτικότητα.

«Εκτός απ’ τη λήψη εσόδων να μεριμνήσετε για τις στοιχειώδεις υποδομές»

Η επιστολή που απέστειλε ο Δήμος Σερίφου προς το Λιμενικό Ταμείο Σύρου αναφέρει τα εξής:

«Θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε, ότι περιμετρικά της Λιμενικής Ζώνης Σερίφου, παρατηρείται έλλειψη φωτισμού λόγω της μη αντικατάστασης των καμένων λαμπτήρων που υάρχουν στους φανοστάτες και της ανύπαρκτης συντήρησής τους, οι οποίοι ξεπερνούν σε αριθμό τους δώδεκα. Αποτέλεσμα της μη λειτουργίας του φωτισμού, είναι ο Δήμος Σερίφου να γίνεται αποδέκτης των παραπόνων των κατοίκων του νησιού, των επισκεπτών και των επιχειρηματιών για τον δικό σας τομέα ευθύνης.

Η έλλειψη φωτισμού συνδέεται με μία σειρά παραμέτρων ζωτικής σημασίας, όπως είναι η κίνηση των πεζών κατά τις νυχτερινές ώρες περιμετρικά της Λιμενικής Ζώνης, στο ίσως πιο πολυσύχναστο σημείο του νησιού και ο κίνδυνος για μικρά παιδιά και ενήλικες είναι ιδιαίτερα σημαντικός εξαιτίας των δικών σας καθυστερήσεων διότι κατά καιρούς έχετε ενημερωθεί και από το Λιμεναρχείο Σερίφου και για το παρόμοιο πρόβλημα που παρατηρείται στους τέσσερις φωτιστικούς πυλώνες της κύριας προβλήτας και των αντιδράσεων που έχουν προκληθεί και από πλοιάρχους των πλοίων που εισέρχονται στο λιμάνι.

Σας καλούμε λοιπόν, εκτός από τη λήψη εσόδων απ’ τη Λιμενική Ζώνη, όπως μεριμνήσετε, τουλάχιστον, για τις στοιχειώδεις υποδομές, όπως είναι ο φωτισμός.»

«Εν έτει 2021 θεωρείται πολυτέλεια ο φωτισμός του λιμανιού»

Για το ζήτημα κλήθηκε να δώσει περαιτέρω πληροφορίες ο Αντιδήμαρχος Οικονομικών του Δήμου Σερίφου, κ. Στυλιανός Λιβάνιος, ο οποίος σημείωσε, ότι «πρόκειται για την τελευταία – χρονικά – από μία σειρά επιστολών που έχουμε ανταλλάξει με το Λιμενικό Ταμείο, διότι αυτή τη στιγμή δεν είμαστε καθόλου ικανοποιημένοι γενικότερα, τόσο σε επίπεδο συμμετοχής, όσο και σε επίπεδο συνεργασίας με το Λιμενικό Ταμείο».

Σχετικά με το ζήτημα του ηλεκτροφωτισμού της λιμενικής ζώνης, ο κ. Λιβάνιος εξήγησε, ότι «εδώ και αρκετούς μήνες, έχει προκύψει θέμα με τον φωτισμό της χερσαίας λιμενικής ζώνης, στο λιμένα της Σερίφου. Όλοι γνωρίζουμε ότι το θέμα του φωτισμού είναι ιδιαίτερα σημαντικό και μάλιστα πρόκειται για ζήτημα ασφάλειας. Τόσο στο πλαίσιο της βόλτας που κάνουν οι οικογένειες εν μέσω καραντίνας, όσο και σε γενικές γραμμές, καθώς μιλάμε για ένα από τα περισσότερο πολυσύχναστα τμήματα του νησιού, πολλοί είναι εκείνοι που κάνουν τη βόλτα τους στην παραλιακή ζώνη, ενώ πολλά παιδιά μαζεύονται και παίζουν εκεί ακόμη και μετά τη δύση του ήλιου. Με δεδομένα τα παραπάνω, αλλά και το γεγονός ότι ο φωτισμός είναι ελλιπέστατος, δεν είναι απίθανο να υπάρξει κάποιο ατύχημα, ή κάποιο από τα παιδιά να μη βλέπει και να καταλήξει να πέσει στη θάλασσα. Αυτό για εμάς συνιστά σημαντικό πρόβλημα. Και δεν αναφερόμαστε σε κάποιο “παρατραβηγμένο” σενάριο, αλλά σε κάτι που είναι πολύ πιθανόν να συμβεί, ιδιαίτερα από τη στιγμή που παίζουν παιδιά σε αυτό το σημείο, χωρίς επαρκή φωτισμό».

Μάλιστα ο Αντιδήμαρχος επεσήμανε, πως «το Λιμενικό Ταμείο έχει ειδοποιηθεί για το ζήτημα αυτό, πέραν από τις προφορικές οχλήσεις εδώ και μήνες, τρεις φορές γραπτώς, με την επιστολή του Δήμου να είναι η τελευταία χρονικά. Η πρώτη επιστολή εστάλη από το Πολυδύναμο Περιφερειακό Ιατρείο Σερίφου. Η δεύτερη επιστολή έχει σταλεί από το Λιμεναρχείο, όπου αναφέρονται και τα παράπονα των ίδιων των πλοιάρχων των πλοίων που προσεγγίζουν στο λιμάνι μας. Ο Δήμος ήλθε για τρίτη φορά να αναφέρει και να ενημερώσει για αυτό το ζήτημα, αλλά και να ζητήσει το αυτονόητο. Σε όλες αυτές τις οχλήσεις δεν έχουμε καμία απολύτως απάντηση».

«Αν αυτή τη στιγμή επισκεφτεί κάποιος τη Σέριφο, θα διαπιστώσει ότι το μεγαλύτερο μέρος της λιμενικής ζώνης είναι σκοτεινό. Μερικά δε από τα σώματα που παραμένουν σβηστά, παραμένουν έτσι εδώ και ενάμισι με δύο χρόνια, δεν έχουν αλλαχθεί. Σε άλλες περιπτώσεις έχει σπάσει το φωτιστικό σώμα και δεν έχει αλλαχθεί. Αυτό το πράγμα είναι απίστευτο», σχολίασε ο κ. Λιβάνιος, διερωτώμενος ταυτόχρονα «πώς γίνεται το Λιμενικό Ταμείο να μην ασχολείται με τις στοιχειώδεις υποδομές. Φτάσαμε δηλαδή εν έτει 2021 και να θεωρούμε πολυτέλεια το να έχει φωτισμό το λιμάνι μας;».

Επιπλέον, σημειώνει, ότι «οι οχλήσεις είναι συνεχείς και αντ’ αυτού το μόνο που είδαμε από πλευράς του Λιμενικού Ταμείου, ως απόκριση, είναι να μας αποστείλει το σχέδιο της νέας προγραμματικής σύμβασης για τον ηλεκτροφωτισμό, η οποία μάλιστα είναι περικομμένη σε επίπεδο δαπανών κατά 70-80%, φτάνοντας πια στα 12.500 ευρώ το χρόνο. Κινείται στα όρια του απαράδεκτου, στην καλύτερη των περιπτώσεων».

Περί “αδικίας” και “λογιστικής αλχημείας” ο λόγος

Παράλληλα με το ζήτημα του φωτισμού, ο Αντιδήμαρχος αναφέρθηκε και στο γεγονός της αδικίας, όπως ο ίδιος αναφέρει, που συντελείται στην αναλογία της ανταποδοτικότητας, όσον αφορά στο ποσοστό των δαπανών του ΔΛΤ που επιστρέφουν ως έργα, από το συνολικό ποσό των εισπράξεων που έχει από το νησί.

«Έχουμε αντιληφθεί, ότι μεγάλα έργα δεν πρόκειται να γίνουν για τη Σέριφο, όπως έχουμε αναφέρει ξανά στην επιστολή μας προς το Λιμενικό Ταμείο, ήδη από τον Νοέμβριο, κάτι που θα έπρεπε να ζητάμε, αλλά ως φαίνεται, πόροι για τη Σέριφο δεν υπάρχουν. Ουσιαστικά οι συνολικές δαπάνες του ΔΛΤ για το νησί της Σερίφου ανέρχονται στο 27% των εσόδων, που προσφέρει το νησί στο ΔΛΤ. Και μας προκαλεί απορία πραγματικά το γεγονός, ότι δεν ασχολούνται πλέον ούτε με τις στοιχειώδεις υποδομές, κάτι που θεωρούμε απαράδεκτο. Αν δε λάβουμε ούτε και τώρα σχετική απάντηση, ή ικανοποίηση του αιτήματός μας, ο Δήμος θα εξαντλήσει όλα τα μέσα που διαθέτει για να προστατεύσει κάθε έννομο συμφέρον που έχει, διότι όπως είπα, στη συγκεκριμένη περίπτωση τίθεται θέμα ασφάλειας», τονίζει ο κ. Λιβάνιος.

Όπως εξηγεί, «όλη αυτή η αδικία φαίνεται από τα νούμερα που μας έχει δώσει το ίδιο το Λιμενικό Ταμείο, αναφορικά με τα συνολικά έσοδα της περιόδου 2015-2019, τα συνολικά έξοδα της ίδιας περιόδου, αλλά και το ποσοστό αναλογίας, σχετικά με το πόσα από τα έσοδα που προκύπτουν από την εκμετάλλευση των λιμενικών ζωνών της Σερίφου, επιστρέφουν στο νησί ως έργα». Μάλιστα, «σύμφωνα με τα ίδια νούμερα, που μας έχει δώσει το ΔΛΤ, η Σύρος επωφελείται το 71% ως προς τα έσοδα που έχει το Λιμενικό Ταμείο από τις λιμενικές ζώνες της Σύρου. Αντίστοιχα, η Σέριφος επωφελείται το 27% των συνολικών εσόδων που έχει από το νησί το ΔΛΤ. Μιλάμε για ποσοστό, όχι για απόλυτα νούμερα, για να είμαστε δίκαιοι και να είναι συγκρίσιμα τα μεγέθη».

Πλέον αυτού, ο Αντιδήμαρχος αναφέρθηκε και «στη λογιστική αλχημεία που έκανε το Λιμενικό Ταμείο – διότι περί λογιστικής αλχημείας πρόκειται – να επιμερίσει το σύνολο των λειτουργικών εξόδων του διά του 4 (Σύρος – Κέα – Κύθνος – Σέριφος)». Εξηγώντας, σημειώνει ότι «οι λιμενικές ζώνες των τεσσάρων νησιών είναι ανομοιόμορφες μεταξύ τους και έχουν κάποια πάγια έξοδα. Προφανώς όμως, η λιμενική ζώνη της Σύρου, για παράδειγμα, σε σχέση με τη λιμενική ζώνη της Σερίφου, δεν έχουν ίδια λειτουργικά έξοδα, καθώς της Σύρου είναι 4-5 φορές μεγαλύτερη. Συνεπώς, τα πάγια έξοδα δεν γίνεται να επιμερίζονται εξίσου στα τέσσερα νησιά. Όταν κανείς θέλει να καταρτίσει οικονομικές καταστάσεις, θέλοντας να προσδώσει ένα οικονομικό αποτέλεσμα, πρέπει να βρει ένα κέντρο κόστους, βάσει του οποίου θα επιμερίσει το συνολικό έξοδο. Στην περίπτωση των λιμενικών ζωνών, το κέντρο κόστους θα μπορούσε να είναι τα τετραγωνικά χιλιόμετρα της κάθε λιμενικής ζώνης. Αντίθετα, αυτή τη στιγμή δεν χρησιμοποιήθηκε κανένα κέντρο κόστους και ο επιμερισμός έγινε διά 4. Και αυτό συνιστά λογιστική αλχημεία».

Όπως καταλήγει ο κ. Λιβάνιος, «για όλα αυτά απάντηση δεν υπάρχει. Έχουμε επίσης ζητήσει και κάποια από τα χρήματα που προβλέπει η Προγραμματική Σύμβαση, τα οποία επίσης δεν μας έχουν αποδοθεί. Υπάρχει μία ολιγωρία, η οποία νομίζω ότι είναι στοχευμένη για τα νησιά της Σερίφου και της Κέας, διότι απ’ ό,τι γνωρίζω, αντίστοιχα προβλήματα αντιμετωπίζει και η Κέα», υπογραμμίζοντας δε, ότι «για όλα αυτά τα ζητήματα θα ακολουθήσουν κι άλλες επιστολές. Αυτό ήταν μόνο η αρχή. Πλέον θα πρέπει να συζητηθεί επί τη βάσει και η συμμετοχή της Σερίφου στο Λιμενικό Ταμείο Σύρου».