Την υποβολή πρότασης προς το Υπουργείο Εσωτερικών για τη χρηματοδότηση του έργου αποκατάστασης ζημιών στο οδικό δίκτυο της Πάρου, ενέκρινε ομόφωνα η Δημοτική Επιτροπή. Το έργο, ύψους 500.000 ευρώ, εντάσσεται στον άξονα προτεραιότητας «Πρόληψη και Διαχείριση Κινδύνων» του «Ειδικού Προγράμματος Φυσικών Καταστροφών – Υποδομές ΟΤΑ».
Η βελτίωση του οδικού δικτύου δεν είναι απλώς ένα τεχνικό ζήτημα για το νησί της Πάρου, αλλά συνδέεται άμεσα με την οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη, καθώς ένας ασφαλής και λειτουργικός δρόμος ενισχύει την τουριστική εικόνα του νησιού και βελτιώνει την καθημερινότητα των κατοίκων.
Εφόσον εγκριθεί η πρόταση από το Υπουργείο Εσωτερικών, θα ακολουθήσει η δημοπράτηση και η υλοποίηση του έργου. Ο Δήμος Πάρου έχει ήδη προετοιμάσει τον φάκελο, με στόχο οι διαδικασίες να προχωρήσουν χωρίς καθυστερήσεις. Παράλληλα, το έργο αναμένεται να ενταχθεί σε ένα γενικότερο πλάνο παρεμβάσεων για τις υποδομές του νησιού, διότι η αυξημένη τουριστική κίνηση καθιστά αναγκαία την αναβάθμιση, όχι μόνο των δρόμων, αλλά και άλλων έργων, από δίκτυα ύδρευσης και αποχέτευσης μέχρι λιμενικές εγκαταστάσεις.
Κ. Μπιζάς: "Υποβάλλουμε τη συγκεκριμένη πρόταση και μία τεχνική μελέτη, προκειμένου να χρηματοδοτηθούν όλα τα έργα που είναι απαραίτητα για να αποκατασταθεί το οδικό δίκτυο"
Ο δήμαρχος Πάρου, Κώστας Μπιζάς μίλησε στην "Κοινή Γνώμη" για την πρόταση ένταξης στην χρηματοδότηση των 500.000 ευρώ για την αποκατάσταση των ζημιών που προκάλεσε στο οδικό δίκτυο, η θεομηνία της 31ης Μαρτίου.
"Πρόκειται για μία πρόταση ύψους 500.000 ευρώ, καθώς πρόσφατα βγήκε μία απόφαση από το Υπουργείο Εσωτερικών η οποία περιείχε όλα τα ποσά που δικαιούται κάθε Δήμος και η Πάρος είναι ενταγμένη με αυτό το ποσό. Έτσι εμείς υποβάλλουμε τη συγκεκριμένη πρόταση και μία τεχνική μελέτη, προκειμένου να χρηματοδοτηθούν όλα τα έργα που είναι απαραίτητα για να αποκατασταθεί το οδικό δίκτυο, που υπέστη σημαντικές ζημιές μετά τα ακραία καιρικά φαινόμενα της 31ης Μαρτίου του 2025. Βάσει των αναγκών από τα όσα άφησε πίσω της η θεομηνία, βγήκε η απόφαση για το συγκεκριμένο ποσό και αυτή τη στιγμή, αναμένουμε την εκταμίευση, αφού καταθέτουμε με λεπτομέρειες τις αναγκαίες εργασίες που χρειάζονται για την συνολική αποκατάσταση" ανέφερε αρχικά ο κ. Μπιζάς.
"Υπάρχουν δρόμοι που ακόμη έχουν σημαντικές ζημιές και αυτοί οι πόροι θα φανούν χρήσιμοι για την αποκατάσταση τους"
Σχετικά με την κατάσταση στην οποία βρίσκεται αυτή τη στιγμή το οδικό δίκτυο του νησιού και τους λόγους που το νησί της Πάρου, παραμένει ως και σήμερα σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης Πολιτικής Προστασίας, ο κ. Μπιζάς επεσήμανε ότι "όπως και ο Δήμος Μυκόνου, που είχε αντίστοιχου μεγέθους προβλήματα από τη θεομηνία, έτσι και εμείς, συνεχίζουμε να βρισκόμαστε σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης Πολιτικής Προστασίας, καθώς με αυτό τον τρόπο μπορούμε να πιέσουμε για να προσχωρήσουν κάποια ζητήματα και κάποιες διαδικασίες πιο σύντομα και να ξεπεραστούν ευκολότερα, κάποια από τα γραφειοκρατικά κολλήματα του συστήματος. Εμείς είχαμε προσπαθήσει με ίδια μέσα να προχωρήσουμε στις πρώτες επισκευές του οδικού δικτύου, καθώς στοχεύαμε να μην είχαμε προβλήματα το φετινό καλοκαίρι. Τα πράγματα ευτυχώς κύλησαν ομαλά, αλλά υπάρχουν δρόμοι που ακόμη έχουν σημαντικές ζημιές και αυτοί οι πόροι θα φανούν χρήσιμοι για την αποκατάσταση τους".
Συνεδρίαση με απαρτία και ομοφωνία
Η συζήτηση πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της 23ης τακτικής συνεδρίασης της Δημοτικής Επιτροπής. Η εισήγηση στηρίχθηκε στο έγγραφο της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων και Υπηρεσιών, το οποίο επισήμανε ότι για την έγκριση χρηματοδότησης απαιτείται η απόφαση συλλογικού οργάνου, συνοδευόμενη από πλήρη μελέτη και τεύχη δημοπράτησης. Τα αναλυτικά στοιχεία του συγκεκριμένου εγγράφου, αναμένεται να γίνουν γνωστά από τον Δήμο Πάρου, αμέσως μετά την έγκριση της χρηματοδότησης από το Υπουργείο Εσωτερικών.
Το αντικείμενο της πρότασης
Η πράξη αφορά στην αποκατάσταση ζημιών σε τμήματα του οδικού δικτύου, που τα τελευταία χρόνια αλλά κυρίως κατά τη θεομηνία της 31ης Μαρτίου, έχουν επιβαρυνθεί από έντονα καιρικά φαινόμενα, τη συνεχή αύξηση της κυκλοφορίας λόγω τουρισμού, και τη φυσική φθορά του χρόνου.
Οι παρεμβάσεις θα στοχεύσουν τόσο σε δρόμους εντός οικισμών όσο και σε τμήματα του επαρχιακού δικτύου που χρησιμοποιούνται καθημερινά από κατοίκους, επαγγελματίες και επισκέπτες. Με το έργο αναμένεται να βελτιωθεί η οδική ασφάλεια και να περιοριστούν τα προβλήματα που συχνά προκαλούν ατυχήματα ή καθυστερήσεις.
Οι δρόμοι που εξυπηρετούν καθημερινά εκατοντάδες οχήματα, κατοίκων, τουριστών, επαγγελματιών μεταφορών, εμφανίζουν ρωγμές, καθιζήσεις και φθορές στην άσφαλτο, κάτι που επιβαρύνθηκε έντονα από τα προ εξαμήνου έντονα καιρικά φαινόμενα. Η χρηματοδότηση μέσω ειδικού προγράμματος είναι ζωτικής σημασίας, καθώς οι ανάγκες υπερβαίνουν τις δυνατότητες του τοπικού προϋπολογισμού. Έτσι, το έργο των 500.000 ευρώ δεν αφορά μόνο μικρές επεμβάσεις σε μεμονωμένα σημεία, αλλά στοχεύει σε ουσιαστική αποκατάσταση, με προδιαγραφές που θα αντέχουν σε σκληρότερα καιρικά φαινόμενα.
Το πρόγραμμα «Φυσικών Καταστροφών»
Το πρόγραμμα «Φυσικών Καταστροφών» έρχεται να δώσει λύσεις σε τέτοιου είδους προβλήματα, παρέχοντας στοχευμένη χρηματοδότηση για έργα θωράκισης και αποκατάστασης. Η απόφαση της Επιτροπής δείχνει την πρόθεση του Δήμου να αξιοποιήσει αυτά τα εργαλεία έγκαιρα και αποτελεσματικά. Στόχος του Προγράμματος είναι να αντιμετωπιστούν έγκαιρα και αποτελεσματικά επείγουσες και απρόβλεπτες ανάγκες που προκύπτουν σε συνέχεια θεομηνίας.
Το Πρόγραμμα δομείται για λόγους διαχείρισης σε τρία Υπο-Προγράμματα:
-
Περιοχή παρέμβασης του Προγράμματος είναι ολόκληρη η επικράτεια, ενώ συνολική διάρκεια εφαρμογής είναι η Προγραμματική Περίοδος του ΕΠΑ 2021-2025.
-
Τα έργα εντάσσονται στην προτεραιότητα «Πρόληψη και Διαχείριση Κινδύνων» του στόχου Πράσινη Ανάπτυξη.
-
Στο σύστημα διαχείρισης του Προγράμματος, η Κυβερνητική Επιτροπή Κρατικής Αρωγής του άρθρου 13, του v. 4797/2021, αποτελεί τον μηχανισμό που συντονίζει και διασφαλίζει σε εθνικό επίπεδο την υλοποίηση του θεσμικού πλαισίου για την κρατική αρωγή, την αποκατάσταση και ανασυγκρότηση έργων και υποδομών του Δημοσίου, μετά από φυσικές καταστροφές.
Νομικό πλαίσιο και διαδικασίες
Η απόφαση στηρίχθηκε σε σειρά θεσμικών εργαλείων: τον νόμο 3852/2010 («Καλλικράτης»), τον νόμο 4555/2018 («Κλεισθένης Ι»), αλλά και τον νεότερο νόμο 5056/2023, που αναμόρφωσε τη διακυβέρνηση της Τοπικής Αυτοδιοίκησης. Παράλληλα, λήφθηκαν υπόψη οι προβλέψεις του νόμου 4412/2016 για τις δημόσιες συμβάσεις έργων.
Η Επιτροπή κατέληξε σε τρία βασικά σημεία:
-
Έγκριση της υποβολής της πράξης «Αποκατάσταση ζημιών σε οδικό δίκτυο» στο Υπουργείο Εσωτερικών.
-
Έγκριση της μελέτης 47/2025 και των τευχών δημοπράτησης.
-
Εξουσιοδότηση του Δημάρχου Πάρου για τις επόμενες ενέργειες.
