Οργανωμένη ναυαγοσωστική κάλυψη διετίας στην Αντίπαρο

Με μια απόφαση που έχει ξεκάθαρο κοινωνικό και πρακτικό αποτύπωμα, ο Δήμος Αντιπάρου προχωράει στον σχεδιασμό και την υλοποίηση οργανωμένης ναυαγοσωστικής κάλυψης για τις θερινές περιόδους των ετών 2026 και 2027.

Η Δημοτική Επιτροπή ενέκρινε τη διενέργεια ανοικτού ηλεκτρονικού διαγωνισμού για την παροχή των σχετικών υπηρεσιών. Η Αντίπαρος, ως δημοφιλής καλοκαιρινός προορισμός, υποδέχεται κάθε χρόνο χιλιάδες επισκέπτες, γεγονός που αυξάνει κατακόρυφα τη χρήση των παραλιών και τις απαιτήσεις σε επίπεδο ασφάλειας και πρόληψης ατυχημάτων.

Αξίζει να σημειωθεί πως ο διετής χαρακτήρας της σύμβασης επιτρέπει στον Δήμο να κινηθεί με προγραμματισμό, να εξασφαλίσει συνέχεια στην παροχή υπηρεσιών και να αποφύγει φαινόμενα καθυστερήσεων ή πρόχειρων λύσεων της τελευταίας στιγμής. Παράλληλα, δημιουργεί σταθερό πλαίσιο συνεργασίας με τον ανάδοχο, σαφή κατανομή ευθυνών αλλά και μία σαφώς καλύτερη οικονομική συμφωνία.

Τ. Φαρούπος: "Πρέπει να προνοούμε για να έχουμε ένα θετικό αποτέλεσμα από νωρίς, για να γλιτώνουμε το άγχος των προθεσμιών"

Ο δήμαρχος Αντιπάρου, Τάσος Φαρούπος μίλησε στην "Κοινή Γνώμη" για την έγκαιρη αναζήτηση ναυαγοσωστικής κάλυψης για τις παραλίες του νησιού και εξηγεί τους λόγους που ο προγραμματισμός έγινε για δύο χρόνια. Παράλληλα, αναφέρεται στις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν στην προσπάθεια τους να εγκαταστήσουν SEATRAC στις παραλίες του νησιού, για την ευκολότερη πρόσβαση των ΑμεΑ.

"Με τους διαγωνισμούς γνωρίζετε πολύ καλά ότι υπάρχουν συχνά καθυστερήσεις και εμείς οφείλαμε να είμαστε έτοιμοι από νωρίς, για να μη "τρέχουμε" τελευταία στιγμή. Εκτός αυτού αν δεν έχεις εγκαίρως το απαραίτητο ναυαγοσωστικό προσωπικό, έχεις διάφορα θέματα με το Λιμεναρχείο, αλλά έρχεσαι αντιμέτωπος και με διάφορα πρόστιμα που είναι αρκετά μεγάλα. Έτσι πρέπει να προνοούμε για να έχουμε ένα θετικό αποτέλεσμα από νωρίς, για να γλιτώνουμε το άγχος των προθεσμιών" ανέφερε αρχικά ο κ. Φαρούπος.

Στη συνέχεια, ο δήμαρχος Αντιπάρου αναφορικά με τον προγραμματισμό της διετίας επεσήμανε πως "προσπαθούμε τις περισσότερες φορές να κάνουμε μεγαλύτερες συμφωνίες, ώστε να μην πιεζόμαστε κάθε χρόνο για την ίδια διαδικασία και εκτός αυτού καταφέρνουμε και έχουμε και οικονομικά οφέλη, καθώς επιτυγχάνουμε καλύτερη προσφορά από τον ανάδοχο. Παράλληλα, η υποστελέχωση δεν μας επιτρέπει να "τρέχουμε" πολλές φορές την ίδια διαδικασία και με τη διετή σύμβαση γλιτώνουμε αρκετές επιπλέον εργατοώρες. Αυτή η φόρμουλα μας βοηθάει και προσπαθούμε να την εφαρμόζουμε σε όλες τις αναθέσεις".

"Είναι πολύ σημαντικό το θέμα της ασφάλειας για εμάς, καθώς το καλοκαίρι το νησί μας συγκεντρώνει πάρα πολύ κόσμο"

Αναφορικά, τώρα, με την ασφάλεια στις παραλίες του νησιού, ο κ. Φαρούπος υπογράμμισε πως "εμείς βγάζαμε έναν ναυαγοσώστη και πλέον θα βγάζουμε δύο. Είναι πολύ σημαντικό το θέμα της ασφάλειας για εμάς, καθώς το καλοκαίρι το νησί μας συγκεντρώνει πάρα πολύ κόσμο και θέλουμε να είμαστε καλυμμένοι τόσο για τους επισκέπτες μας, όσο και για τους κατοίκους. Κάνουμε προσπάθεια παράλληλα, για πιο προσβάσιμες παραλίες με την τοποθέτηση SEATRAC, αλλά δυσκολευόμαστε τα τελευταία δύο τρία χρόνια, καθώς ο ΟΦΥΠΕΚΑ μας κόβει την ανάθεση, γιατί οι περισσότερες παραλίες του νησιού μας είναι Natura. Παρόλα αυτά, εμείς θα κάνουμε και φέτος την προσπάθειά μας, καθώς θα πρέπει να τονίσουμε ότι αυτή η κατασκευή δεν είναι μόνιμη, αλλά αποσπώμενη".

Παραλίες υψηλής επισκεψιμότητας στο επίκεντρο του σχεδιασμού

Η ναυαγοσωστική κάλυψη αφορά συγκεκριμένα στις παραλίες Σωρός και Ψαραλυκή Α’, οι οποίες έχουν χαρακτηριστεί επισήμως ως πολυσύχναστες από τις αρμόδιες Λιμενικές Αρχές. Πρόκειται για δύο από τις πιο δημοφιλείς ακτές του νησιού, με σταθερά υψηλή επισκεψιμότητα καθ’ όλη τη διάρκεια της θερινής περιόδου.

Στις συγκεκριμένες παραλίες συγκεντρώνεται καθημερινά μεγάλος αριθμός λουομένων όλων των ηλικιών, οικογένειες με παιδιά, νέοι, ηλικιωμένοι, αλλά και επισκέπτες που συμμετέχουν σε θαλάσσιες δραστηριότητες ή απλώς επιλέγουν την παραμονή τους στην ακτή για αναψυχή. Η έντονη χρήση των ακτών, σε συνδυασμό με τις καιρικές συνθήκες και τη μορφολογία της περιοχής, αυξάνει αντικειμενικά τις απαιτήσεις για συνεχή επιτήρηση.

Ο χαρακτηρισμός των παραλιών ως πολυσύχναστων βασίζεται σε πραγματικά στοιχεία επισκεψιμότητας και δεν αποτελεί τυπική διαδικασία. Αντιθέτως, εντάσσεται σε έναν συνολικό σχεδιασμό ασφάλειας, ο οποίος λαμβάνει υπόψη την πραγματική εικόνα της χρήσης των ακτών.

Τι περιλαμβάνει η ναυαγοσωστική κάλυψη

Η ναυαγοσωστική κάλυψη, όπως προβλέπεται στη μελέτη και στους όρους του διαγωνισμού, συγκροτεί ένα ολοκληρωμένο σύστημα πρόληψης, επιτήρησης και άμεσης επέμβασης. Συγκεκριμένα περιλαμβάνει:

• Πιστοποιημένο ναυαγοσωστικό προσωπικό, με άδεια σε ισχύ σύμφωνα με το Π.Δ. 71/2020, το οποίο διαθέτει την απαιτούμενη εκπαίδευση και εμπειρία για την έγκαιρη αναγνώριση επικίνδυνων καταστάσεων, την παροχή πρώτων βοηθειών και τη διαχείριση περιστατικών στη θάλασσα.

• Συνεχή και καθημερινή παρουσία ναυαγοσώστη στις παραλίες κατά τις προβλεπόμενες ώρες, διασφαλίζοντας σταθερή επιτήρηση και άμεση παρέμβαση πριν ένα περιστατικό εξελιχθεί σε σοβαρό ατύχημα.

• Ναυαγοσωστικό βάθρο, τοποθετημένο σε κατάλληλο και εμφανές σημείο, ώστε να παρέχει πλήρη εποπτεία της θαλάσσιας ζώνης ευθύνης και να διευκολύνει την έγκαιρη κινητοποίηση.

• Σωστικό εξοπλισμό και μέσα διάσωσης, όπως σανίδες διάσωσης, σωσίβια, σχοινιά, κυάλια και πλήρως εξοπλισμένο φαρμακείο πρώτων βοηθειών, απαραίτητα για την ασφαλή προσέγγιση και υποστήριξη λουομένων που βρίσκονται σε κίνδυνο.

• Κατάλληλη σήμανση και ενημερωτικές πινακίδες, που ενημερώνουν το κοινό για την ύπαρξη ναυαγοσωστικής κάλυψης, τα όρια της επιτηρούμενης ζώνης και βασικούς κανόνες ασφαλούς κολύμβησης.

• Άμεση ειδοποίηση των αρμόδιων αρχών, όπως το Λιμεναρχείο και το ΕΚΑΒ, σε σοβαρά περιστατικά, ώστε να εξασφαλίζεται ο σωστός συντονισμός και η ταχεία αντιμετώπιση κάθε συμβάντος.

Ο ανάδοχος φέρει την ευθύνη για τη διαρκή καλή κατάσταση του εξοπλισμού και την άμεση αντικατάστασή του όπου απαιτείται, χωρίς πρόσθετη επιβάρυνση για τον Δήμο.

Χρονική διάρκεια, κόστος και θεσμικό πλαίσιο

Η ναυαγοσωστική κάλυψη θα παρέχεται για τα έτη 2026 και 2027, κατά το χρονικό διάστημα από 1η Ιουνίου έως 30 Σεπτεμβρίου κάθε έτους, δηλαδή στην περίοδο μέγιστης χρήσης των παραλιών και αυξημένων αναγκών επιτήρησης.

Ο συνολικός προϋπολογισμός της σύμβασης ανέρχεται σε 176.163,32 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ, και θα καλυφθεί από ίδιους πόρους του Δήμου Αντιπάρου. Η ανάθεση θα πραγματοποιηθεί μέσω ανοικτού ηλεκτρονικού διαγωνισμού, σύμφωνα με τις διατάξεις του Ν. 4412/2016, με κριτήριο την πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά βάσει τιμής.

Το θεσμικό πλαίσιο διασφαλίζει τη διαφάνεια, τον ανταγωνισμό και την ορθολογική διαχείριση των δημοτικών πόρων, ενώ προβλέπει συγκεκριμένες διαδικασίες ελέγχου και παρακολούθησης της σύμβασης.