Βαθιά πολιτική κρίση στην Κύθνο με φόντο το ακτοπλοϊκό

Σε ανοιχτή πολιτική σύγκρουση εξελίσσεται το ζήτημα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Κύθνου, μετά τις παραιτήσεις επτά μελών του Δημοτικού Συμβουλίου, που ήρθαν λίγες ώρες μετά τις συναντήσεις στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

Ο επικεφαλής της μείζονος μειοψηφίας, Κώστας Φιλιππαίος, κάνει λόγο για οριακή κατάσταση και υποστηρίζει πως "αυτά που ζούμε είναι τριτοκοσμικές καταστάσεις" και ότι "δεν μπορεί να παίζει κανείς στις πλάτες των παιδιών μας και στις ζωές μας".

Από την πλευρά του, ο δήμαρχος Κύθνου, Σταμάτης Γαρδέρης, τονίζει πως οι παραιτήσεις έγιναν πρόωρα, σημειώνοντας ότι "χωρίς να περιμένει καμία απάντηση από το Υπουργείο, η αντιπολίτευση χαρακτήρισε τις συναντήσεις άκαρπες και ανακοίνωσε παραιτήσεις", ενώ υπογραμμίζει πως η Δημοτική Αρχή έχει την ευθύνη να μη μείνει το νησί ακυβέρνητο, ενόψει Πάσχα και θερινής περιόδου.

Να σημειωθεί πως την αποχώρησή τους ανακοίνωσαν συνολικά επτά μέλη του Δημοτικού Συμβουλίου. Πιο συγκεκριμένα οι πέντε δημοτικοί σύμβουλοι της αντιπολίτευσης του συνδυασμού "Ώρα ευθύνης για τα Θερμιά", Κωνσταντίνος Φιλιππαίος, Αθανάσιος Μαρτίνος, Γιαννούλης Καλλίλας, Γεώργιος Βιτάλης και Δημήτριος Βασάλος, η ανεξάρτητη δημοτική σύμβουλος Κοτούλια Αγγελική, καθώς και ο Ανδρέας Μαρτίνος, από την πλευρά της Δημοτικής Αρχής, συνδυαστικά με ένα προσωπικό πρόβλημα.

Κ. Φιλιππαίος: "Για πρώτη φορά έκρουσα τον κώδωνα του κινδύνου στο Δημοτικό Συμβούλιο στις 6 Ιανουαρίου του 2024"

Ο επικεφαλής της μείζονος μειοψηφίας, Κώστας Φιλιππαίος μίλησε στην "Κοινή Γνώμη" για το ιστορικό και τεράστιο πρόβλημα που αντιμετωπίζει η Κύθνος με την ακτοπλοϊκή σύνδεση με τον Πειραιά.

Παράλληλα, μιλάει για τους λόγους για τους οποίους έφτασαν στο σημείο της παραίτησης ήδη επτά άτομα από το Δημοτικό Συμβούλιο της Κύθνου, αναμένοντας την ίδια κίνηση και τον Δημοτική Αρχή, η οποία και αναφέρονταν σε σύσσωμη παραίτηση στο πρόσφατο ψήφισμα προς το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

"Το πρόβλημα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης και του αποκλεισμού της Κύθνου από την Αττική δεν είναι φετινό. Εγώ για πρώτη φορά έκρουσα τον κώδωνα του κινδύνου στο Δημοτικό Συμβούλιο στις 6 Ιανουαρίου του 2024, όταν και γίναμε Σώμα με την εκλογή του προεδρείου. Αφού τελειώσαν οι διαδικασίες απευθυνόμενος στον δήμαρχο αναρωτήθηκα το τι γίνεται με το σημαντικό αυτό θέμα και το πως θα κινηθούμε συνολικά. Η απάντηση ήταν ότι είχε κάνει μία τηλεδιάσκεψη με τους υπολοίπους δημάρχους των Δυτικών Κυκλάδων και πλέον θα κινούνταν ομαδικά, ώστε να διεκδικήσουν μία αξιόλογη ακτοπλοϊκή σύνδεση με το λιμάνι του Πειραιά. Αυτό είναι σημαντικό γιατί αυτό που μας απασχολεί ως κατοίκους, είναι η σύνδεση με τον Πειραιά. Εκεί επισήμανα ότι πρέπει να κινηθούμε σαν νησί και να μην εμπλακούμε σε μία συνολική αντιμετώπιση με τα υπόλοιπα νησιά, γιατί όπως είναι λογικό, κάθε νησί θα ενδιαφερθεί για τα του οίκου του και θα αντιμετώπιζαν σαν "αγκάθι" την Κύθνο", επισήμανε αρχικά ο κ. Φιλιππαίος.

Στη συνέχεια, ανέφερε ότι "μερικές φορές νιώθουμε ότι μας γίνεται "πόλεμος" και από τα γειτονικά νησιά, μάλιστα σκεφτείτε ότι στην πρόσφατη παρουσίαση του Ειδικού Πολεοδομικού Σχεδίου μας έβαλαν μέσα στο σύμπλεγμα των Δυτικών Κυκλάδων. Δεν γίνεται η Κύθνος να είναι Δυτικές Κυκλάδες, όποτε μας βολεύει και όποτε δεν μας βολεύει να είναι εκτός του συμπλέγματος. Πάντα οι κάτοικοι της Κύθνου, εδώ και 100 χρόνια από τότε που έβγαινε ο κόσμος από τις ανεμόσκαλες των καραβιών, είχαν σύνδεση με τον Πειραιά, δεν γίνεται τώρα τα τελευταία τρία χρόνια να είναι το νησί που θα ταλαιπωρήσει τους κατοίκους, για παράδειγμα της Σικίνου και της Φολεγάνδρου".

"Είμαστε ένα νησί στο οποίο ζουν 300 παιδιά, που αυτή τη στιγμή είναι ξεκάθαρο πως κινδυνεύουν"

Την ίδια ώρα, ο κ. Φιλιππαίος μίλησε για τη συνάντηση με τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλη Κικίλια, για τα όσα συζητήθηκαν και για τα όσα οδήγησαν τον ίδιο και έξι ακόμα μέλη του Δημοτικού Συμβουλίου στην παραίτηση.

"Ο υπουργός μας ανέφερε αρχικά ότι έχει στα χέρια του διαμαρτυρία, από τους κατοίκους της Σικίνου και της Φολεγάνδρου, που αναφέρει ότι αν προσεγγίζουν τα πλοία τη Κύθνο, θα καθυστερούν μισή ώρα παραπάνω για τα νησιά τους. Μιλάμε δηλαδή για μισή ώρα. Εμείς από τη μεριά μας, είπαμε ότι οι κάτοικοι της Κύθνου σήμερα, ταξιδεύουν μία φορά την εβδομάδα για να πάνε στον προορισμό τους και εσείς κοιτάτε τα υπόλοιπα νησιά και όχι και τις 1.700 ψυχές, μαζί με τους εργαζόμενους, που βρίσκονται στο νησί μας αυτή τη στιγμή. Η απάντηση του υπουργού ήταν ότι πλέον είναι ζήτημα του πλοιοκτήτη. Εγώ σαν επικεφαλής της μειοψηφίας, προσπάθησα και εξάντλησα τα πάντα. Από την πρώτη στιγμή έβγαλα από δίπλα μου τους όρους αντιπολίτευση, συμπολίτευση και επειδή το πρόβλημα είναι κοινό και επειδή είμαι πατέρας τριών μικρών παιδιών, πάλεψα και παλεύω γιατί αγωνιώ περισσότερο από τον καθένα", υπογράμμισε χαρακτηριστικά.

Παράλληλα, είπε πως "ήμουν από την αρχή και στην Επιτροπή Αγώνα για να διεκδικήσουμε τα αυτονόητα, δηλαδή μία σωστή ακτοπλοϊκή σύνδεση με την Αττική. Είμαστε ένα νησί στο οποίο ζουν 300 παιδιά, που αυτή τη στιγμή είναι ξεκάθαρο κινδυνεύουν. Όταν δεν έχεις γιατρό ειδικευόμενο παιδίατρο, αναγκάζεσαι να πηγαίνεις για όλα στην Αθήνα. Σκεφτείτε ότι, η σύζυγος μου έφυγε την προηγούμενη Τετάρτη με ένα μωρό που είχε πυρετό και επέστρεψε Σάββατο και έμεινα πίσω στο νησί με δύο μικρά παιδιά. Είναι και τραγικό και πραγματικό. Με όλα αυτά να συμβαίνουν είπα στον δήμαρχο ότι πρέπει να κινηθούμε πιο δραστικά, γιατί δεν πάει άλλο αυτή η κατάσταση. Δεν μπορεί να μας κοροϊδεύει κανείς, ούτε να παίζει στις πλάτες των παιδιών μας και στη δική μας, τις ζωές μας. Αυτά που ζούμε είναι τριτοκοσμικές καταστάσεις. Εμείς δεν έχουμε προσωπικά με κανέναν πλοιοκτήτη, το ζητούμενο μας είναι η ασφάλειά μας. Αυτός ο εμπαιγμός δεν μπορεί να συνεχιστεί".

"Θεωρούμε αναγκαία αυτή τη στιγμή τη παραίτηση της Δημοτικής Αρχής και ηθική, για να καταλάβουν όλοι ότι δεν παίζουμε με τις ζωές μας"

Κλείνοντας, ο κ. Φιλιππαίος αναφέρθηκε στους λόγους για τους οποίους οδηγήθηκαν στην παραίτηση όλα αυτά τα μέλη του Δημοτικού Συμβουλίου και τι περιμένει να πράξει και η Δημοτική Αρχή.

"Η παραίτηση δεν έγινε τυχαία και δεν ξυπνήσαμε ένα πρωί και παραιτηθήκαμε επειδή επιστρέψαμε απογοητευμένοι από μία συνάντηση. Δεν είναι έτσι τα πράγματα. Είμαι εκλεγμένος από το 2010 και ασχολήθηκα με τα κοινά από την αγάπη μου για τον τόπο, καθώς είμαι άνθρωπος της προσφοράς. Φτάσαμε σε ένα αδιέξοδο, κάναμε όλους τους αγώνες, αλλά αυτή τη στιγμή το ποτήρι ξεχείλισε. Στο πρόσφατο Δημοτικό Συμβούλιο είχαμε καθίσει όλοι μαζί και φτιάξαμε ένα ψήφισμα πίεσης προς το Υπουργείο και του πλοιοκτήτες για να μας απαντήσουν τι μέλει γενέσθαι και πως θα εξελιχθεί η κατάσταση από εδώ και πέρα. Αυτό που είπα στον υπουργό είναι ότι το νησί δεν είναι μόνο το καλοκαίρι, αλλά υπάρχουν άνθρωποι και το χειμώνα που μεγαλώνουν παιδιά. Το πλοίο μας ενώνει με τη ζωή. Αφού συζητήσαμε λοιπόν βγάλαμε ομόφωνα ένα ψήφισμα, μέσα στο οποίο πρότεινε η Δημοτική Αρχή, να παραιτηθεί σύσσωμο το Δημοτικό Συμβούλιο, σε περίπτωση που δεν έχουμε κάποιο χειροπιαστό αποτέλεσμα", δήλωσε ο κ. Φιλιππαίος στην εφημερίδα

Στη συνέχεια, ο επικεφαλής της μείζονος μειοψηφίας του Δήμου Κύθνού ξεκαθάρισε πως "εφόσον ο υπουργός δεν μας υποσχέθηκε κάτι σχετικά με τον Πειραιά και ακόμα και μετά τη συνάντηση με τους πλοιοκτήτες του Λαυρίου βρήκαμε μία πόρτα κλειστή, οδηγηθήκαμε στην παραίτηση πέντε μέλη από τη μεριά της μειοψηφίας, μία ανεξάρτητη σύμβουλος και ένας σύμβουλος από τη Δημοτική Αρχή. Οι πλοιοκτήτες πρότειναν, να σταματήσουμε να διεκδικούμε τον Πειραιά και να έχουμε μόνο το Λαύριο, όπως θέλουν εκείνοι, γιατί προφανώς αυτούς τους συμφέρει. Αυτή τη στιγμή λοιπόν υπήρχε ομόφωνο ψήφισμα παραίτησης και θα έπρεπε το ίδιο να κάνει και η Δημοτική Αρχή, από τη στιγμή που δεν πήραμε καμία υπόσχεση. Είμαστε όλοι μία ομάδα, δεν θέλουμε το νησί να μείνει ακέφαλο, αλλά θεωρούμε αναγκαία αυτή τη στιγμή τη παραίτηση της Δημοτικής Αρχής και ηθική, για να καταλάβουν όλοι ότι δεν παίζουμε με τις ζωές μας".

Σ. Γαρδέρης: "Η αντιπολίτευση, χωρίς να περιμένει καμία απάντηση, χαρακτήρισε τις συναντήσεις άκαρπες και ανακοίνωσε παραιτήσεις"

Από την πλευρά του, ο δήμαρχος Κύθνου, Σταμάτης Γαρδέρης μιλώντας στην εφημερίδα, έδωσε τη δική του διάσταση στο θέμα το οποίο συνεχίζει να ταλανίζει το νησί.

"Μετά το ψήφισμα του Δημοτικού Συμβουλίου έγινε συνάντηση στο Υπουργείο Ναυτιλίας διάρκειας περίπου έξι ωρών, εκ των οποίων ο υπουργός ήταν παρών για μιάμιση ώρα, και την επόμενη ημέρα πραγματοποιήθηκε συνάντηση με τις εταιρείες του Λαυρίου. Φεύγοντας από αυτές τις συναντήσεις και ενώ αναμέναμε τη διαβούλευση του Υπουργείου με τις εταιρείες για τα αιτήματα που είχαμε θέσει, η αντιπολίτευση, χωρίς να περιμένει καμία απάντηση, χαρακτήρισε τις συναντήσεις άκαρπες και ανακοίνωσε παραιτήσεις", ανέφερε μεταξύ άλλων.

Αναφορικά με το τι μέλλει γενέσθαι με τις παραιτήσεις ή μη της Δημοτικής Αρχής και μετά τα όσα αναφέροντας ξεκάθαρα στο πρόσφατο ψήφισμα του Δήμου, τόνισε πως "η αντιπολίτευση δεν διοικεί και δεν έχει τις συνέπειες της διοίκησης. Το να δηλώνει κάποιος ότι παραιτείται επειδή δεν πέτυχε το απόλυτο από όσα ζητούσε, χωρίς να έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία, δεν αποτελεί δικαιολογία. Εμείς έχουμε την ευθύνη να ετοιμάσουμε το νησί για το Πάσχα και το καλοκαίρι και δεν μπορούμε να το αφήσουμε ακυβέρνητο, με όλες τις συνέπειες που αυτό θα είχε. Το ψήφισμα για ενδεχόμενη σύσσωμη παραίτηση ήταν ομόφωνο και είχε κατατεθεί με πρόταση της συμπολίτευσης. Παρ' όλα αυτά, δεν υπήρξε καμία επικοινωνία πριν τις παραιτήσεις, οι οποίες ανακοινώθηκαν μονομερώς, πριν δοθούν απαντήσεις από το Υπουργείο".

"Για τον Πειραιά βρισκόμαστε σε αναμονή, καθώς τα δρομολόγια δεν έχουν ακόμη κατατεθεί στο Υπουργείο"

Ολοκληρώνοντας, ο κ. Γαρδέρης επεσήμανε πως "σε ότι αφορά το ψήφισμα, ήδη από το Λαύριο έχουμε πάρει σχεδόν το 90% αυτών που ζητήσαμε. Έχουν ανακοινωθεί δρομολόγια που καλύπτουν την Τρίτη και την Παρασκευή, ενώ το πλοίο "Μαρμάρι", που είχε ανακοινωθεί ότι θα σταματήσει για δέκα συνεχόμενες ημέρες, τελικά δεν θα διακοπεί. Για τον Πειραιά βρισκόμαστε σε αναμονή, καθώς τα δρομολόγια δεν έχουν ακόμη κατατεθεί στο Υπουργείο. Μόλις υπάρξουν επίσημες αναρτήσεις, θα γνωρίζουμε πώς θα επηρεαστεί η Κύθνος. Υπάρχει διαβεβαίωση ότι θα υπάρξει επίδραση στα δρομολόγια, όμως αυτή τη στιγμή δεν μπορεί να ανακοινωθεί κάτι συγκεκριμένο".

Τι οδήγησε στη σημερινή κατάσταση

Τους τελευταίους μήνες η ακτοπλοϊκή εξυπηρέτηση της Κύθνου έχει περιοριστεί δραματικά. Η σύνδεση πραγματοποιείται αποκλειστικά από το λιμάνι του Λαυρίου και μόνο δύο έως τρεις φορές την εβδομάδα, ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες. Το γεγονός αυτό έχει δημιουργήσει σοβαρά προβλήματα στη μετακίνηση των κατοίκων, στην τροφοδοσία του νησιού, αλλά και στην αίσθηση ασφάλειας, ιδιαίτερα σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης.

Οι κάτοικοι κάνουν λόγο για μια κατάσταση που δεν συνάδει με τις στοιχειώδεις υποχρεώσεις της Πολιτείας απέναντι σε ένα κατοικημένο νησί. Το αίτημα είναι ξεκάθαρο και επαναλαμβανόμενο, για καθημερινή ακτοπλοϊκή σύνδεση και άρση του αποκλεισμού της Κύθνου από το λιμάνι του Πειραιά και από κάθε σοβαρό σχεδιασμό.

Από τις διαμαρτυρίες στην πολιτική ρήξη

Η κορύφωση της κρίσης ήρθε αφού προηγήθηκαν δύο συγκεντρώσεις διαμαρτυρίας στο λιμάνι του νησιού, ενώ στις 26 Ιανουαρίου πραγματοποιήθηκε έκτακτη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου. Εκεί, με ομόφωνη απόφαση, αποφασίστηκε η αποστολή συγκεκριμένων αιτημάτων προς το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και ο προγραμματισμός συνάντησης με την πολιτική ηγεσία.

Ωστόσο, η απουσία οποιασδήποτε επίσημης ανταπόκρισης οδήγησε τα μέλη του Δημοτικού Συμβουλίου σε αυτοτελή πρωτοβουλία. Στις 3 Φεβρουαρίου, αντιπροσωπεία του Δήμου μετέβη στο Υπουργείο Ναυτιλίας, όπου πραγματοποιήθηκε τετράωρη συνάντηση με τον υπουργό, κ. Βασίλειο Κικίλια. Σύμφωνα με τους συμμετέχοντες, η συνάντηση δεν απέφερε συγκεκριμένες δεσμεύσεις ούτε σαφές χρονοδιάγραμμα επίλυσης του προβλήματος.

Το ψήφισμα και το τελεσίγραφο

Με φόντο αυτή την εξέλιξη, το Δημοτικό Συμβούλιο είχε ήδη υιοθετήσει το ψήφισμα για το ακτοπλοϊκό ζήτημα της Κύθνου, στο οποίο περιγράφονται αναλυτικά οι προτεινόμενες τροποποιήσεις των δρομολογίων από και προς το Λαύριο, με στόχο την καθημερινή σύνδεση του νησιού. Παράλληλα, τίθεται καταληκτική ημερομηνία για γραπτή απάντηση από το Υπουργείο, η Τετάρτη 28 Ιανουαρίου 2026, ενώ προβλέπεται ακόμη και η συλλογική παραίτηση του συνόλου του Δημοτικού Συμβουλίου σε περίπτωση μη ανταπόκρισης.

Πιο συγκεκριμένα, με το ψήφισμα ο Δήμος Κύθνου, ζητάει την άμεση υλοποίηση της καθημερινής σύνδεσης της νήσου Κύθνου με το λιμάνι του Λαυρίου ως εξής:

• Δευτέρα: Το επιδοτούμενο δρομολόγιο να παραμείνει ως έχει (άφιξη και αναχώρηση από νήσο Κύθνο)

• Τρίτη: Προσθήκη πρωινού δρομολογίου με επιστροφή την ίδια μέρα (δεν υπάρχει σήμερα σύνδεση)

• Τετάρτη: Το δρομολόγιο να παραμείνει ως έχει (άφιξη και αναχώρηση από νήσο Κύθνο)

• Πέμπτη: Το επιδοτούμενο δρομολόγιο να παραμείνει ως έχει (μόνο αναχώρηση από Κύθνο)

• Παρασκευή: α. Το επιδοτούμενο δρομολόγιο να παραμείνει ως έχει (μόνο άφιξη στην Κύθνο) και β. Προσθήκη δρομολογίου με άφιξη από το λιμάνι του Λαυρίου κατά τις απογευματινές ώρες και αναχώρηση προς το λιμάνι του Λαυρίου την ίδια ημέρα προς εξυπηρέτηση κατοίκων, εκπαιδευτικών, ιατρικού προσωπικού και επισκεπτών του νησιού.

• Σάββατο: Τροποποίηση του υφιστάμενου δρομολογίου με βάση την οποία το πλοίο θα αναχωρεί πρωινή ώρα από το λιμάνι του Λαυρίου.

• Κυριακή: Τροποποίηση του υφιστάμενου δρομολογίου με βάση την οποία το πλοίο θα αναχωρεί πρωινή ώρα από το λιμάνι του Λαυρίου.

Μάλιστα το ψήφισμα προειδοποιούσε πως στην περίπτωση κατά την οποία το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής δεν ανταποκριθεί γραπτώς στα ανωτέρω ζητήματα έως την Τετάρτη 28 Ιανουαρίου, σύσσωμο το Δημοτικό Συμβούλιο θα ταξίδευε από την Κύθνο στην Αττική και παρουσία ραδιοτηλεοπτικών μέσων θα υπέβαλλε στον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλη Κικίλια την παραίτηση του.

Οι παραιτήσεις ως πολιτική πράξη

Οι παραιτηθέντες Δημοτικοί Σύμβουλοι ξεκαθαρίζουν ότι η επιλογή τους δεν συνιστά φυγή από την ευθύνη, αλλά ακριβώς το αντίθετο.

Στην ανακοίνωσή τους, αναλυτικά αναφέρουν:

"Οι Δημοτικοί Σύμβουλοι της παράταξης «Ώρα ευθύνης για τα Θερμιά», αναλογιζόμενοι την ευθύνη μας απέναντι στους κατοίκους του νησιού μας, σεβόμενοι την πρόταση της πλειοψηφίας που κατατέθηκε στο Δημοτικό Συμβούλιο το Σάββατο 23 Ιανουαρίου 2026 για παραίτηση του συνόλου του Σώματος ως ένδειξη διαμαρτυρίας για την κατάσταση της ακτοπλοϊκής σύνδεσης , υποβάλλουμε την παραίτηση μας από το τιμητικό αξίωμα του Δημοτικού Συμβούλου ύστερα και από το διήμερο των διαβουλεύσεων στο Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας που απέβησαν άκαρπες και δεδομένης της επικρατούσας κατάστασης. Δηλώνουμε ότι δεν υποκύπτουμε στους εκβιασμούς κανενός πλοιοκτήτη και θα συνεχίσουμε να διεκδικούμε τα αυτονόητα δίκαια μας ως πολίτες της Κύθνου. Ανάλογη στάση ευθύνης και εντιμότητας απέναντι στους Θερμιώτες αναμένουμε να δούμε και από την πλευρά της πλειοψηφίας".

Ιδιαίτερα αιχμηρή είναι και η επιστολή παραίτησης της ανεξάρτητης συμβούλου, Αγγελικής Κοτούλια, η οποία κάνει λόγο για μηχανισμό κοινωνικού αποκλεισμού, υποβάθμιση βασικών δικαιωμάτων και συστηματική απουσία ουσιαστικής κρατικής πολιτικής σε τομείς όπως η υγεία και η παιδεία.