Αυξημένη εξυπηρέτηση για θεωρητικές εξετάσεις υποψήφιων οδηγών

Για την καλύτερη δυνατή κάλυψη υποψήφιων οδηγών στο κομμάτι των θεωρητικών εξετάσεων, καθώς όμως και των πρακτικών, με στόχο τη λήψη διπλώματος οδήγησης, μεριμνά η Διεύθυνση Μεταφορών και Διασυνδέσεων Κυκλάδων και ο θεματικός αντιπεριφερειάρχης, Μάρκος Δαδάος.

Στη συνέντευξη που παραχώρησε στην “Κοινή Γνώμη”, αναφέρθηκε στην αύξηση του αριθμού των θέσεων για θεωρητικές εξετάσεις στο κτήριο της Περιφέρειας Ν. Αιγαίου, κοντά στην οδό Σάκη Καράγιωργα, οι οποίες από έξι έγιναν δέκα. Αυτή η αλλαγή διευκολύνει την ταυτόχρονη εξέταση δέκα υποψηφίων, πολλοί εκ των οποίων από τη Μύκονο, που επιστρέφουν αυθημερόν.

Πρόκειται για μία θετική εξέλιξη που επετεύχθη σε συνεργασία με τους υπαλλήλους της Διεύθυνσης, που παρά τον μειωμένο αριθμό τους πλέον, ανταποκρίνονται με επάρκεια στα καθήκοντά τους.

Ο κ. Δαδάος παράλληλα απάντησε και στην εύρεση εναλλακτικού χώρου πραγματοποίησης των πρακτικών εξετάσεων, οι οποίες μέχρι σήμερα γίνονται στο αεροδρόμιο Σύρου, χώρος που όμως μάλλον δεν θα συνεχίσει να χρησιμοποιείται για μακρό χρονικό διάστημα.

“Με εμπιστεύτηκε ο περιφερειάρχης ξανά και μου έδωσε την ίδια Υπηρεσία και τον ευχαριστώ. Προσπάθησα να δουλέψω πάνω στο μοτίβο που είχα αφήσει. Όταν ήρθα στην πρώτη θητεία μου είχα βρει 13 άτομα. Μετά στη δεύτερη βρήκα επτά και προσεχώς ήρθε και μία υπάλληλος. Άρα αυτοί είναι οι μόνιμοι υπάλληλοι που έχουμε στη Σύρο”, σημείωσε προλογικά ο κ. Δαδάος, εξηγώντας πως βάσει αυτών των δεδομένων, για την εξυπηρέτηση στις Κυκλάδες, γίνονται και μετακινήσεις. “Κάποιοι υπάλληλοι μπορεί να φύγουν και να πάνε για παράδειγμα στη Σαντορίνη για εξετάσεις, πρακτικές εξετάσεις. Αν για παράδειγμα φύγει αύριο ένας υπάλληλος, θα γυρίσει Παρασκευή μεσημέρι και στην Υπηρεσία θα έρθει Δευτέρα. Άρα, προσφέρει υπηρεσία αλλού. Αντιστοίχως και στην Πάρο”, περιέγραψε ενδεικτικά, εξηγώντας πως οι υπάλληλοι δουλεύουν ως εξής: “Είναι δύο άτομα στις άδειες κυκλοφορίας, δύο στις άδειες οδήγησης, δύο στην υποστήριξη υπηρεσιών, τρεις στο τεχνικό κομμάτι. Φέτος, από το πρόγραμμα 55 και άνω της ΔΥΠΑ, ζήτησα άλλο ένα άτομο”.

Άμεση εξυπηρέτηση και μονοπρόσωπα γραφεία σε νησιά

Συγκεκριμένα, για την αύξηση των θέσεων για θεωρητικές εξετάσεις από έξι σε δέκα, ανέφερε πως “επειδή είναι λίγο δύσκολο να γίνουν προσλήψεις, συνήθως γίνονται με το σταγονόμετρο, προχώρησα συγκεκριμένα. Κάλεσα τους υπηρεσιακούς παράγοντες και είπα πως θέλω να κερδίζω χρόνο και για τους υπαλλήλους που είναι επιτηρητές στις θεωρητικές εξετάσεις μηχανών και αυτοκινήτων. Ήθελα να απασχολούνται λιγότερο στις εξετάσεις, ώστε να γυρίζουν γρήγορα στα καθήκοντά τους και να αποδίδουν στις υπηρεσιακές ανάγκες”.

Κατά συνέπεια, πρόσθεσε πως “στη Σύρο εξυπηρετούμε όλα τα νησιά αλλά στη Διεύθυνσή μου, έχουμε υπαλλήλους σε μονοπρόσωπα γραφεία όπως της Τήνου, της Μυκόνου, της Πάρου και της Άνδρου. Εκτελούν έργο μεταφορών με ένα άτομο. Όταν η Πάρος έχει 6.000 πρωτόκολλα τον χρόνο, αντιλαμβάνεστε τι δουλειά κάνει ένα άτομο. Οι εξετάσεις γίνονται και στα άλλα νησιά, αλλά μεταφέρονται οι υπάλληλοι”. Για παράδειγμα σημείωσε πως “στη Μήλο, μπορούμε να πάρουμε έναν από τους τρεις και να του πούμε πως θα πάει με ένα ακόμη άτομο, να κάνουν εξετάσεις αλλού. Υπάρχει αυτή η μετακίνηση, καθώς το προσωπικό λιγοστεύει”.

“Μειώνεται το άγχος για να προλάβουν το πλοίο”

Πιο αναλυτικά για τα νέα δεδομένα στις θεωρητικές εξετάσεις σε συνάρτηση με τη γεωγραφική ασυνέχεια και την εξέταση υποψήφιων οδηγών από τη Μύκονο στη Σύρο, ανέφερε τα ακόλουθα. “Υπήρχαν στην αίθουσα των εξετάσεων έξι υπολογιστές. Τώρα πλέον έχουμε δέκα. Σήμερα για παράδειγμα είχαμε 30 άτομα από τη Μύκονο. Άρα, με τα νέα δεδομένα, κάναμε τρία γκρουπ, ενώ παλαιότερα θα χρειαζόμασταν 5 γκρουπ. Γλιτώνει ο εξεταζόμενος χρόνος, επιστρέφει αυθημερόν στη Μύκονο και οι υπάλληλοί μας επιστρέφουν στα καθήκοντά τους πιο γρήγορα.  Δεν έχει επαρχείο η Μύκονος και αναγκαστικά έρχονται εδώ τα παιδιά”, δήλωσε.

Άρα, υποστήριξε πως “είναι σημαντικό να μην “παίζουμε” και με την ψυχολογία των παιδιών, δηλαδή αν θα προλάβουν ή δεν θα προλάβουν το πλοίο”.

Για τα παραπάνω, ο κ. Δαδάος ευχαρίστησε τους υπαλλήλους. “Θέλω να πω ένα μεγάλο ευχαριστώ στους υπηρεσιακούς παράγοντες που “αγκάλιασαν” αυτή την ιδέα και δώσαμε λύση στην καλύτερη εξυπηρέτηση για τις εξετάσεις και κερδίζουμε χρόνο για τους υπαλλήλους”, σημείωσε.

Εναλλακτικός χώρος η μαρίνα Λαζαρέττων

Παρακάτω, ο κ. Δαδάος ρωτήθηκε σχετικά με τον χώρο διεξαγωγής των πρακτικών εξετάσεων για λήψη του διπλώματος οδήγησης. Μέχρι σήμερα, όπως είναι γνωστό, οι εξετάσεις διεξάγοντα στο αεροδρόμιο Σύρου. Δεδομένης της πίεσης που υπάρχει, για την ασφάλεια των χρηστών του, αυτή η κατάσταση να πάψει να υφίσταται, ο κ. Δαδάος εξηγεί πως είναι επί τάπητος και προωθείται εναλλακτικό σενάριο.

Αρχικά ρωτήθηκε για το αν προχώρησε ή όχι, το σενάριο αξιοποίησης τμήματος του “παρόπλισμένου” πολιτιστικού χώρου “Μάνος Ελευθερίου”. “Αυτό σαν σενάριο “ναυάγησε” για κάποιους λόγους. Είναι περίπλοκη η διαδικασία όταν δεν μας ανήκει ο χώρος συνδυαστικά με το οικονομικό κομμάτι”, ανέφερε, εξηγώντας όμως πως βρέθηκε άλλη επιλογή.

“Στην περίπτωση που απαιτηθεί να μην κάνουμε εξετάσεις στον χώρο του αεροδρομίου – και διευκρινίζω πως οι εξετάσεις δεν γίνονται στον διάδρομο αλλά στον χώρο του parking -, αναζήτησα μία άλλη λύση. Ένα άλλο πλάνο. Άρα, έκανα ενέργειες για να υπάρχει ένας άλλος χώρος”, πρόσθεσε, λέγοντας πως “αυτός ο χώρος είναι στα Λαζαρέττα. Μιλάω για τμήμα της μαρίνας σε συνέχεια συνεννόησης με το Λιμενικό Ταμείο Σύρου. Είμαστε στην τελική φάση αλλά απομένουν λεπτομέρειες για τον χώρο ώστε να γίνονται οι εξετάσεις”. Κατά συνέπεια, σημείωσε πως “παραμένουμε στο αεροδρόμιο Σύρου, για όσο διάστημα είμαστε φιλοξενούμενοι”.

Θετική συνεργασία

Προτού κλείσει τη συνέντευξή του, θέλησε να σημειώσει πως η Περιφέρεια Ν. Αιγαίου προσπαθεί

να λειτουργεί με τον καλύτερο τρόπο. “Κατά τον νομοθέτη, η κεντρική αποστολή των Περιφερειών είναι να σχεδιάζουν, να προγραμματίζουν και να υλοποιούν πολιτικές, σε περιφερειακό επίπεδο. Στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων τους, σύμφωνα με τις αρχές της αειφόρου ανάπτυξης και της κοινωνικής συνοχής της χώρας, λαμβάνοντας υπόψιν όμως και τις ευρωπαϊκές πολιτικές.

Μέσα σε αυτό το πλαίσιο κινούμαστε και με αυτόν τον τρόπο λειτουργούμε για τα νησιά”, δήλωσε, τονίζοντας ενδεικτικά, πως “προχωρήσαμε σε μία νέα μελέτη αστικών και υπεραστικών συνδέσεων για να επικαιροποιηθούν κάποια πράγματα, ακουμπώντας τις απαιτήσεις της τοπικής κοινωνίας των νησιών βάσει των τωρινών δεδομένων. Αυτός ο σχεδιασμός έγινε. Δουλέψαμε για μήνες και τα καταφέραμε”.

Τέλος, θετικά αξιολόγησε τη συνεργασία με τους Γιώργο Χατζημάρκο και Γιώργο Λεονταρίτη. “Για απλά πράγματα δεν ενοχλώ τον περιφερειάρχη. Τα λύνουμε εδώ, υπάρχει συνεργασία και προχωράμε. Προσπαθώ να πείσω για το ότι ο υπάλληλος πρέπει να είναι πειθαρχημένος, εργατικός, γνώστης του αντικειμένου της Υπηρεσίας, να συνεργάζεται και να υπάρχει αλληλοκάλυψη”, ανέφερε, λέγοντας τέλος πως “ευχαριστώ τον περιφερειάρχη για την εμπιστοσύνη, ενώ και με τον χωρικό αντιπεριφερειάρχη, κ. Λεονταρίτη έχουμε καλή συνεργασία”.