“Στη θητεία μου θέλω οριστική απάντηση για το master plan”

Αποφασισμένος παρουσιάζεται ο νυν πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου Σύρου, Κώστας Γαβιώτης να πάρει οριστικές απαντήσεις - το συντομότερο - από το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για το τι μέλλει γενέσθαι αναφορικά με την έγκριση ή μη, του master plan της λιμενολεκάνης Ερμούπολης, οργανώνοντας με υπευθυνότητα τα βήματά του έως και την επόμενη συνάντηση με την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου και τα αρμόδια στελέχη, στην Αθήνα.

Σε αυτή την κατεύθυνση και καθώς η υπόθεση του master plan για τον νέο λειτουργικό σχεδιασμό όλης της έκτασης της λιμενολεκάνης μετρά σίγουρα 17 χρόνια, ο κ. Γαβιώτης πήρε την αξιέπαινη πρωτοβουλία να πραγματοποιήσει συνάντηση και με τους προηγούμενους προέδρους του Λιμενικού Ταμείου Σύρου, χθες, αργά το απόγευμα, στα γραφεία του ΔΛΤΣ, ώστε να υπάρξει υπενθύμιση, αλλά και ενημέρωση, παρουσία και των μελετητών, τόσο για το σημερινό στάδιο, όσο και για όσα βήματα που έχουν γίνει διαχρονικά.

Ο κ. Γαβιώτης επιδίωξε μία γόνιμη συζήτηση, με αφορμή την οποία παραχώρησε συνέντευξη στην εφημερίδα για τη σχετική πρωτοβουλία του. Μάλιστα, κατέστησε σαφές πως ο στόχος του είναι – μετά και τη χθεσινή συνάντηση και καθώς έχουν απαντηθεί όλες οι διευκρινίσεις που ζητούσε το αρμόδιο Υπουργείο για το master plan -, να ασκηθεί πίεση ώστε να δοθεί μία τελική απάντηση, σε αυτή(!) τη θητεία, για το αν ο συγκεκριμένος σχεδιασμός θα προχωρήσει ή όχι.

Σε απόλυτο τόνο, ο κ. Γαβιώτης δήλωσε στην εφημερίδα πως “εγώ, όπως και οι προηγούμενοι πρόεδροι, θέλω να προχωρήσει ο σχεδιασμός” και ως εκ τούτου, τόνισε πως θα μεριμνήσει για δρομολόγηση νέου ραντεβού στην Αθήνα, με τα αρμόδια πρόσωπα του Υπουργείου και τον Ευάγγελο Κυριαζόπουλο, που είναι ο γενικός γραμματέας Ναυτιλίας και Λιμένων και πρόεδρος της  Επιτροπής Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων (ΕΣΑΛ), στην οποία θα υποβληθεί εκ νέου ο σχεδιασμός.

“Υπάρχει συνέχεια στη διοίκηση και θέλω να πιέσω για την έγκρισή του”

Πρωτίστως, ο Κώστας Γαβιώτης ρωτήθηκε για τη θετική κίνησή του να προσκαλέσει σε συνάντηση όλους τους προέδρους που υπηρέτησαν στο Λιμενικό Ταμείο Σύρου και ασχολήθηκαν με την υπόθεση του master plan. “Κάλεσα τις προηγούμενες διοικήσεις του Λιμενικού Ταμείου Σύρου και συγκεκριμένα, τους προέδρους, ώστε να υπενθυμιστεί τι έχει γίνει σε κάθε θητεία για την υπόθεση του master plan. Η πρώτη διοίκηση ήταν 2010 – 2014 που είχαμε τον Στάθη Βελισσαρίου, η επόμενη το 2014 – 2019 με πρόεδρο τον Δημήτρη Κοσμά και τον οποίο αντικαθιστά στη συνάντηση ο αντιπρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου στην τότε θητεία, Φραγκίσκος Βακόνδιος, μετά ακολούθησε η θητεία της Κανδιώς Μαραγκού το 2015-2019 και άρα προσκάλεσα και την ίδια και σήμερα πλέον είμαστε εμείς, με εμένα πρόεδρο”, ανέφερε αρχικά.

Σε συνέχεια των ανωτέρω, πρόσθεσε πως στη χθεσινή συνάντηση είχαν προσκληθεί και οι μελετητές για να δοθούν απαντήσεις σε όσα θα ήθελαν και οι προηγούμενοι πρόεδροι. “Στη συνάντηση είναι και οι μελετητές του master plan για να δούμε τι έχει γίνει διαδοχικά σε αυτές τις θητείες και τι έχουμε κάνει όλοι. Επίσης, με αυτή τη συνάντηση θέλω να δω και να καταγράψω αν τυχόν υπάρχει κάποια ένσταση, ώστε να εξηγήσουν οι μελετητές πώς προχωράμε, για να κανονίσω τη συνάντηση στο Υπουργείο, ώστε να πιέσουμε για να εγκριθεί το master plan”, συμπλήρωσε, τονίζοντας πως “ήθελα να συζητήσουμε γιατί θεωρώ πως υπάρχει μία συνέχεια στη διοίκηση και ο στόχος όλων είναι να προχωρήσει επιτέλους αυτή η υπόθεση”.

“Ας το εγκρίνουν και προχωράμε σταδιακά”

Αναφορικά με το ενδεχόμενο – σενάριο να τεθεί από το Υπουργείο ίσως, ζήτημα και “κόλλημα” στην έγκριση, λόγω υψηλού κόστους του νέου σχεδιασμού, ο κ. Γαβιώτης υπήρξε σαφής.

“Αν το Υπουργείο μας πει πως δεν υπάρχουν χρήματα, αυτό είναι ένα θέμα και ένα κομμάτι που θα το εξετάσουμε μετά. Ας το εγκρίνουν και ας μην υπάρχουν χρήματα”, δήλωσε, εξηγώντας πως “μπορούμε να προχωρήσουμε σταδιακά στην υλοποίηση, μετά. Θέλουμε να τελειώνουμε και αυτός είναι ο σκοπός μας”. Σε αυτή την κατεύθυνση, επεσήμανε πως “στο Υπουργείο θέλω να κατανοήσουν πως αυτή η υπόθεση είναι εδώ και χρόνια και όλοι θέλουμε να προχωρήσει”.

Έκλεισαν οι απαντήσεις και οι εκκρεμότητες σε διευκρινίσεις

Αναφορικά με τη συγκεκριμένη υπόθεση, ο Κώστας Γαβιώτης υπενθύμισε πως, η νυν Δημοτική Αρχή είχε κάνει συνάντηση στην Αθήνα και την 1η Νοεμβρίου του 2024. “Είχαμε κάνει συνάντηση την 1η Νοεμβρίου στην Αθήνα και με τον δήμαρχο και είχαμε συζητήσει με τον γενικό γραμματέα Ναυτιλίας και Λιμένων και πρόεδρο της ΕΣΑΛ, Ευάγγελο Κυριαζόπουλο. Είχαν ζητηθεί να απαντηθούν συγκεκριμένα πράγματα και φροντίσαμε και απαντήθηκαν”, τόνισε ο κ. Γαβιώτης, λέγοντας πως, “είμαστε έτοιμοι σήμερα και δεν υπάρχουν άλλες εκκρεμότητες”.

Αξίζει να υπενθυμιστεί πως, βάσει του σχετικού ρεπορτάζ της εφημερίδας, τότε είχαν ζητηθεί επιπλέον στοιχεία αναφορικά με τις ενστάσεις των πλοιάρχων για το νέο ακτοπλοϊκό λιμάνι στου Λαδόπουλου. Όπως είχε εξηγηθεί αναλυτικά τότε από τον δήμαρχο, οι λόγοι που επικαλούνταν οι πλοίαρχοι είναι οι ανατολικοί, βορειοανατολικοί και νοτιοανατολικοί άνεμοι αναφορικά με το νέο ακτοπλοϊκό λιμάνι στη θέση Λαδόπουλου, καθώς θεωρούσαν πως υπήρχε επικινδυνότητα στον κύκλο στροφής των πλοίων με αυτούς τους ανέμους. Και αυτό, καθώς είχε αναφερθεί πως στο συγκεκριμένο σημείο προκύπτει κυματισμός με τέτοιους ανέμους.

Σύμφωνα με όσα είχε υποστηρίξει και η μελετητική εταιρεία, όλα αυτά προβλέπονται και λύνονται βάσει των κυματικών και άλλων μελετών που εκπονήθηκαν.

Επιπλέον, οι πλοίαρχοι είχαν θίξει και το ζήτημα της εκβολής δύο ρεμάτων στην περιοχή, κατάσταση που θα απαιτεί συχνές βυθοκορήσεις, ώστε να μη μαζεύονται φερτά υλικά. Όπως είχε υπογραμμιστεί, και αυτό το θέμα απαντάται και έχει απαντηθεί με τις υποστηρικτικές  μελέτες που έγιναν από τον ΦΙΛΟΔΗΜΟ.

Κατά συνέπεια, σήμερα, ο κ. Γαβιώτης επεσήμανε πως “για όλα ενημερωνόμαστε από τους μελετητές που είναι οι ίδιοι από τον κ. Βελισσαρίου μέχρι και σήμερα, γιατί σαν Λιμενικό Ταμείο Σύρου θέλω να προχωρήσουμε”.

Προγραμματισμός συνάντησης στην Αθήνα

Ο κ. Γαβιώτης έκλεισε το θέμα, λέγοντας πως επόμενο βήμα είναι ο προγραμματισμός της συνάντησης στην Αθήνα, ώστε να ληφθεί μία απόφαση και να επανυποβληθεί το σχέδιο του master plan στην ΕΣΑΛ για έγκριση. “Αυτό που θέλω να γίνει και θα το προγραμματίσω είναι να γίνει μία συνάντηση με τον κ. Κυριαζόπουλο (γ.γ. Λιμένων) και τον δήμαρχο, Αλέξη Αθανασίου που θα συμμετέχει, για να δούμε πώς θα προχωρήσει το θέμα της έγκρισης”, ανέφερε, απαντώντας και στην ερώτηση, αν παρόντες θα είναι και οι προηγούμενοι πρόεδροι του Λιμενικού Ταμείου Σύρου, σε συνέχεια της χθεσινής πρωτοβουλίας τους. “Προσωπικά δεν έχω πρόβλημα αν θέλουν να παραστούν στη συνάντηση και οι συμμετέχοντες στη συνάντηση στο Λιμενικό Ταμείο Σύρου, αν το δεχθεί και το Υπουργείο”, δήλωσε, λέγοντας τέλος πως είναι αποφασισμένος να υπάρξει απάντηση σε αυτή τη θητεία για την υπόθεση που μετράει πολλά χρόνια. “Θέλω πλέον να έχουμε μία σαφή και ξεκάθαρη απάντηση. Δεν θέλω επ΄ ουδενί να περάσει και η δική μας θητεία, χωρίς να υπάρχει απάντηση. Προσωπικά για εμένα αυτός είναι ο στόχος μου, να έχουμε μία απάντηση. Θετική ή αρνητική, αλλά να έχουμε μία απάντηση για να ξέρουμε πού βαδίζουμε”.

Οι κύριες αλλαγές βάσει master plan στη λιμενολεκάνη Ερμούπολης

Προς υπενθύμιση του αναγνωστικού κοινού, αναφέρονται παρακάτω σε γενικούς τίτλους οι βασικές αλλαγές που προβλέπονται βάσει του master plan της Ερμούπολης για τη νέα λειτουργία της λιμενολεκάνης:

1. Μεταφορά του λιμανιού ακτοπλοΐας στην περιοχή του πρώην εργοστασίου Λαδόπουλου

2. Αλλαγή θέσης και του εμπορικού λιμένα (νέα θέση Καρνάγιο)

3. Επέκταση και βελτίωση των υποδομών του χώρου πρόσδεσης κρουαζιεροπλοίων με σκοπό την δυνατότητα φιλοξενίας μεγαλύτερων πλοίων

4. Αξιοποίηση του σημερινού λιμανιού ακτοπλοΐας για την φιλοξενία mega yaghts και τουριστικών σκαφών

5. Διαμόρφωση του χερσαίου χώρου του σημερινού λιμανιού ακτοπλοΐας σε μεγάλο χώρο στάθμευσης (από Πυροσβεστική μέχρι χώρο αναμονής επιβατών)

6. Βελτίωση και αξιοποίηση της υπάρχουσας μαρίνας