Το πετρέλαιο κάνει βουτιά στις διεθνείς αγορές, αλλά οι τιμές στα πρατήρια εξακολουθούν να δοκιμάζουν τις αντοχές νοικοκυριών και επιχειρήσεων. Και η Ελλάδα προσφέρει ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα αυτής της αντίφασης.
Tην ώρα που το Brent έχει χάσει σχεδόν το 19% της αξίας του μέσα σε δύο εβδομάδες, η κυβέρνηση αναγκάζεται να παρατείνει για ακόμη ένα δεκαπενθήμερο τις επιδοτήσεις σε βενζίνη, πετρέλαιο κίνησης και θέρμανσης.
Η απόφαση, που ανακοινώθηκε το Σάββατο, αποτυπώνει το βασικό πρόβλημα της αγοράς: η πτώση της τιμής του αργού δεν μεταφράζεται αυτομάτως σε ανάλογη αποκλιμάκωση του κόστους των καυσίμων.
Η παγκόσμια αγορά πετρελαίου ετοιμάζεται να περάσει από την έλλειψη στην υπερπροσφορά για πρώτη φορά μετά την έναρξη του πολέμου με το Ιράν, τον περασμένο Φεβρουάριο. Ωστόσο, η επιστροφή περισσότερων βαρελιών στην αγορά δεν ισοδυναμεί με επιστροφή στην κανονικότητα.
Το πρόβλημα βρίσκεται σε όσα μεσολαβούν ανάμεσα στην εξόρυξη του αργού και στην παράδοση του τελικού καυσίμου στον καταναλωτή: στις θαλάσσιες μεταφορές, στα ασφάλιστρα κινδύνου, στα διυλιστήρια, στα διαθέσιμα αποθέματα και, τελικά, στη φορολογία.
Περισσότερα διαβάστε εδώ
