Όταν η φορολογική νομιμότητα είναι υποχρέωση του συνόλου του φορολογούμενου πληθυσμού, εντύπωση αλλά και αγανάκτηση προκαλεί η μη καταβολή της από τους έχοντες την οικονομική άνεση εφοπλιστές.
Κατατέθηκε στη Βουλή ερώτηση των Βουλευτών, Θοδωρή Δρίτσα, Νίκου Συρμαλένιου και Σταύρου Κοντονή, περί μη καταβολής της έκτακτης εισφοράς των Ελλήνων εφοπλιστών.
Ειδικότερα σύμφωνα με τα όσα αναφέρουν οι ερωτώντες βουλευτές, η κυβέρνηση δεν έχει ακόμα υπογράψει τις απαραίτητες υπουργικές αποφάσεις και δεν έχει προχωρήσει στην έκδοση εγκυκλίων προκειμένου να ξεκινήσει η καταβολή της οικονομικής παροχής της ναυτιλιακής κοινότητας για την αντιμετώπιση της κρίσης, αν και έχουν περάσει πέντε μήνες από την ψήφιση της σχετικής διάταξης.
Σύμφωνα με την ψηφισθείσα διάταξη οι επιχειρήσεις με σκοπό τον προσδιορισμό, τον υπολογισμό και την καταβολή της έκτακτης εισφοράς εκ μέρους της ναυτιλιακής κοινότητας, υποχρεούνται να υποβάλουν δήλωση στην αρμόδια υπηρεσία της Φορολογικής διοίκησης έως την τελευταία εργάσιμη ημέρα του Φεβρουαρίου, που θα καταγράφει τον αριθμό πλοίων, τη σημαία, την ηλικία και την ολική χωρητικότητα των πλοίων, τον αριθμό ΙΜΟ και το ύψος της ετήσιας παροχής ενός εκάστου. Ενώ όσον αφορά στα πλοία υπό ελληνική και υπό ξένη σημαία θα πρέπει να επισυνάπτουν τα αντίγραφα των αντίστοιχων δηλώσεων φορολογίας πλοίου της προηγούμενης φορολογικής χρήσης.
Επίσης οι βουλευτές στην ερώτηση τους τονίζουν ότι βάσει νόμου προβλέπεται η έκδοση απόφασης από τον Γενικό Γραμματέα Δημοσίων Εσόδων του Υπουργείου Οικονομικών σύμφωνα με την οποία θα καθορίζεται ο τύπος και το περιεχόμενο της δήλωσης της παροχής του παρόντος άρθρου και η διαδικασία καταβολής της εισφοράς.
Η συγκεκριμένη διάταξη, που ψηφίστηκε τον περασμένο Δεκέμβρη, περί καταβολής έκτακτης εισφοράς για την τριετία 2014-2016 ενσωματώθηκε στον νόμο για τον Ενιαίο φόρο ιδιοκτησίας ακινήτων παραμένει ανενεργή. Το ποσό της εισφοράς υπολογίζεται με βάση τα πλοία τα οποία εκμεταλλεύονται, κατά κυριότητα ή μη, η κάθε πλοιοκτήτρια εταιρεία ή η κάθε διαχειρίστρια εταιρεία.
Η παροχή βέβαια αφορά στους πλοιοκτήτες εταιρειών καθώς και για τα πλοία υπό ξένη σημαία, που έχουν τεθεί υπό διαχείριση ημεδαπών ή αλλοδαπών εταιρειών.
Η απάντηση που έδωσε το Υπουργείου οικονομικών για στασιμότητα που υπάρχει σχετικά με την εφαρμογή της διάταξης, αναφερόταν σε τεχνικές δυσκολίες οι οποίες όμως προσπαθούν να αντιμετωπιστούν από τους αρμόδιους.
Οι βουλευτές όμως δεν φαίνεται να πείθονται αφού όπως επισήμαναν στη Βουλή οι σχετικές δηλώσεις από τις έχουσες την υποχρέωση εταιρείες για το 2014 δεν προέβησαν στις σχετικές ενέργειες, με αποτέλεσμα να μην προχωρήσει η διαδικασία προσδιορισμού και είσπραξης των σχετικών φόρων, οι οποίο φόροι φτάνουν τα τετρακόσια εκατομμύρια ευρώ.
Με βάση όλα τα παραπάνω οι Βουλευτές έθεσαν ερώτηση προς το αρμόδιο Υπουργείο για το τι προτίθεται να πράξει ώστε να τεθεί σε λειτουργία η συγκεκριμένη διάταξη και να καταβληθούν από τους πλοιοκτήτες τα ποσά που προβλέπονται από τον νόμο στο δημόσιο.
