Έχει τεθεί ήδη σε ισχύ, με άμεση εφαρμογή του, ο νέος νόμος σχετικά με την ασφάλιση των οχημάτων, ο οποίος καθορίζει ιδιαιτέρως υψηλά πρόστιμα για όσα οχήματα κυκλοφορούν ανασφάλιστα, ενώ προσφέρει πλήρη ικανοποίηση σε πάγια αιτήματα των ασφαλιστικών εταιρειών.
Πλέον τα οχήματα θα θεωρούνται ασφαλισμένα μόνο εφόσον έχουν εξοφληθεί τα ασφάλιστρα τους και σε διαφορετική περίπτωση οι ιδιοκτήτες τους θα κληθούν να πληρώσουν αυστηρότατα πρόστιμα, απειλούμενοι και με αφαίρεση πινακίδων και άδειας κυκλοφορίας.
Με τον νέο νόμο που είχε ψηφιστεί από τις 2 Μαΐου από τη Βουλή και τέθηκε σε ισχύ με την έκδοση του στο Φύλλο της Κυβέρνησης, στενεύουν τα περιθώρια για τους χιλιάδες οδηγούς, που λόγω οικονομικής δυσπραγίας δεν ήταν συνεπείς στις ασφαλιστικές υποχρεώσεις των οχημάτων τους, με αποτέλεσμα χιλιάδες από αυτά να κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους ανασφάλιστα.
Βάσει των στοιχείων της Διεύθυνσης Τροχαίας Αστυνόμευσης του Αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας, όπως αυτά αποτυπώνονται σε έγγραφο του υπουργείου Δημόσιας Τάξης και Προστασίας του Πολίτη, το οποίο διαβιβάστηκε στη Βουλή την 3η Ιουνίου, έχουν καταγραφεί 18.500 παραβάσεις της νομοθεσίας περί υποχρεωτικής ασφαλιστικής κάλυψης, όπως κατέδειξαν οι έλεγχοι των υπηρεσιών τροχαίας.
Κατά το πρώτο τετράμηνο του έτους, οι έλεγχοι της τροχαίας έφτασαν στις 450.000, εκ των οποίων διαπιστώθηκε ότι περίπου το 15% των οχημάτων ήταν ανασφάλιστα, με πλήθος τα προβλήματα που αυτό συνεπάγεται, τόσο όσον αφορά στην κάλυψη σε περίπτωση ατυχημάτων, όσο και ως προς τις απώλειες δημοσίων εσόδων από τη μη καταβολή των υποχρεωτικών ασφαλίστρων.
Οι νέες ρυθμίσεις
Σύμφωνα με τις προβλέψεις του νέου νόμου (4261/14), το κόστος του ασφαλίστρου θα πρέπει να καταβάλλεται μέχρι την λήξη του, χωρίς να υπάρχει η δυνατότητα αποπληρωμής του έως και 30 ημέρες μετά.
Άρα έναντι τρίτων ασφαλιστική κάλυψη αστικής ευθύνης του κυρίου ή κατόχου αυτοκινήτου για ατυχήματα, αρχίζει μόνον με την καταβολή ολόκληρου του οφειλομένου ασφαλίστρου στον ασφαλιστή.
Εάν δεν εξοφλείται το συνολικό ποσό της ασφάλισης ο ασφαλισμένος δεν θα μπορεί να παραλαμβάνει το ασφαλιστήριο συμβόλαιο του.
Όπως ο νέος νόμος ορίζει οι ασφαλιστικές εταιρείες θα μπορούν να αντιτάξουν τη λήξη της ασφαλιστικής σύμβασης, έναντι του ζημιωθέντος τρίτου μετά την πάροδο 16 ημερών από την επομένη της ημερομηνίας που ορίζεται με το ασφαλιστήριο ότι λήγει η ισχύς της, χωρίς να απαιτείται οποιαδήποτε άλλη ενέργεια ή ενημέρωση του λήπτη της ασφάλισης ή/και του ασφαλισμένου.
Ουσιαστικά καταργείται η αυτόματη ανανέωση της ασφάλισης του οχήματος και για να ανανεωθεί η ασφάλιση του οχήματος θα πρέπει να καταβληθούν τα ασφάλιστρα πριν αρχίσει η νέα ασφαλιστική περίοδος του ασφαλιστηρίου συμβολαίου, αλλιώς αυτό λήγει και δεν ανανεώνεται.
Αυτό πρακτικά σημαίνει πως απαιτείται η πληρωμή των ασφαλίστρων να γίνεται μερικές ημέρες νωρίτερα από την ημερομηνία οφειλής, ώστε να ξεκινήσει άμεσα να ισχύει η επόμενη ασφαλιστική περίοδος.
Καταργείται το ειδικό σήμα ασφάλισης, το σήμα προσωρινής ασφάλισης και η βεβαίωση ασφάλισης, και ως αποδεικτικό στοιχείο της ασφάλισης του οχήματος, σε έλεγχο των αστυνομικών αρχών, αρκεί η επίδειξη του ασφαλιστήριου συμβολαίου ή η απόδειξη πληρωμή των ασφαλίστρων.
Οι ποινές
Τα ανασφάλιστα οχήματα θα έχουν, βάσει του νέου νόμου, να αντιμετωπίσουν αυστηρές διοικητικές και ποινικές κυρώσεις, με πρόστιμα εκατοντάδων ευρώ.
Οι διοικητικές κυρώσεις που θα κληθούν να αντιμετωπίσουν οι κάτοχοι ανασφάλιστων οχημάτων είναι η αφαίρεση των πινακίδων, της άδειας ικανότητας του οδηγού και της άδειας κυκλοφορίας, για 10 μέρες, η αφαίρεση των πινακίδων και της άδειας κυκλοφορίας για δύο χρόνια σε περίπτωση ατυχήματος ή για 3 χρόνια, σε περίπτωση υποτροπή και χρηματικό πρόστιμο υπέρ του Επικουρικού Κεφαλαίου, με πράξη της Αστυνομικής Αρχής, 500 ευρώ για τα επιβατικά και 250 ευρώ για τα δίκυκλα.
Οι ποινικές κυρώσεις αφορούν σε φυλάκιση από 2 μήνες μέχρι 1 χρόνο και χρηματική ποινή μέχρι 3.000 ευρώ σε περίπτωση εμπλοκής σε ατύχημα.
Πριν επιβληθεί το πρόστιμο, θα αποστέλλεται ειδοποιητήριο, από την Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων, προς κάθε ιδιοκτήτη ανασφάλιστου οχήματος με το οποίο θα καλείται να το ασφαλιστεί εντός 8 ημερών με ταυτόχρονη πληρωμή παράβολου 250 ευρώ.
Σε περίπτωση που ο κάτοχος του ανασφάλιστου οχήματος δε συμμορφωθεί, τότε θα επιβάλλεται νέο πρόστιμο ύψους 500 ευρώ, σε συνδυασμό με τις διοικητικές και ποινικές κυρώσεις.
Ικανοποίηση των ασφαλιστικών εταιρειών
Θετική υπήρξε από την πρώτη στιγμή ψήφισης του νόμου, η Ένωση Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος, που έκανε λόγο για «ένα νέο, πιο ξεκάθαρο και λειτουργικό νομοθετικό πλαίσιο διαμορφώνεται στην υποχρεωτική ασφάλιση αυτοκινήτου».
Ως θετικές κρίνονται οι νέες νομοθετικές ρυθμίσεις που τίθενται άμεσα σε ισχύ και αφορούν σε σημαντικές αλλαγές όπως η κατάργηση της αυτόματης ανανέωσης της ασφάλισης αυτοκινήτου και η αναγνώριση της πληρωμής του ασφαλίστρου ως απαραίτητης προϋπόθεσης τόσο για την έναρξη όσο και για την ανανέωση της ασφαλιστικής κάλυψης, διότι με τον τρόπο αυτό δεν θα απαιτείται πλέον ακύρωση/καταγγελία της ασφάλισης από τον ασφαλιστή κατά το χρόνο λήξης της ασφαλιστικής σύμβασης.
Επίσης η κατάργηση του αυτοκόλλητου σήματος ασφάλισης και του σήματος προσωρινής ασφάλισης και η θεσμική αναγνώριση της ηλεκτρονικής επικοινωνίας ασφαλιστή, ασφαλισμένου και δικαιούχου αποζημίωσης σε όλες τις διαδικασίες όπως η σύναψη της ασφάλισης ή ο διακανονισμός των ζημιών.
Σύμφωνα με τον Πρόεδρο της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος (ΕΑΕΕ), Α. Σαρρηγεωργίου, «Το νέο νομοθετικό πλαίσιο προστατεύει και διασφαλίζει τον ασφαλισμένο αλλά και τον τρίτο ζημιωθέντα σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος ενώ παράλληλα οι νέες ρυθμίσεις προστατεύουν και θωρακίζουν τη φερεγγυότητα των ασφαλιστικών επιχειρήσεων».
Αντιστοίχως τοποθετήθηκε και ο Πρόεδρος Επιτροπής Αυτοκινήτων της ΕΑΕΕ, Δ. Ζορμπάς, ο οποίος ανέφερε πως «Με τις νέες διατάξεις ανοίγει μία νέα εποχή στην υποχρεωτική ασφάλιση αυτοκινήτου. Δυσλειτουργίες του παρελθόντος που έβλαπταν τους συνεπείς ασφαλισμένους, τους ζημιωθέντες αλλά και τις ασφαλιστικές επιχειρήσεις όπως π.χ. η αυτόματη ανάληψη κινδύνου από την ασφαλιστική επιχείρηση χωρίς την προηγούμενη είσπραξη του ασφαλίστρου, αντιμετωπίζονται πλέον από ένα αποτελεσματικό και σαφές σύστημα έναρξης/ λήξης/ ακύρωσης της υποχρεωτικής ασφάλισης αυτοκινήτου που θα ωφελήσει όλα τα εμπλεκόμενα μέρη».
