Με τον πιο έντονο και σαφή τρόπο αναδεικνύει το διαχρονικό πρόβλημα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Ανάφης, η γεμάτη αγωνία επιστολή διαμαρτυρίας της Ένωσης Τουριστικών Επιχειρήσεων του νησιού, προς το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.
Το κείμενο της επιστολής αποτυπώνει την αγανάκτηση των επαγγελματιών για την κατάσταση που έχει διαμορφωθεί ενόψει της τουριστικής περιόδου, ενώ απευθύνεται και στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, στη Διεύθυνση Θαλασσίων συγκοινωνιών, στους βουλευτές Κυκλάδων, στον Δήμο Ανάφης, αλλά και στις ακτοπλοϊκές εταιρείες.
Η εικόνα που περιγράφεται είναι απογοητευτική, καθώς η Ανάφη φαίνεται να παραμένει ουσιαστικά αποκομμένη από βασικές συγκοινωνιακές συνδέσεις. Το πρόβλημα, όπως τονίζουν, δεν είναι νέο, ωστόσο η φετινή χρονιά δείχνει να επιδεινώνει ακόμη περισσότερο τις ήδη δύσκολες συνθήκες.
Γ. Χάλαρης: "Με αυτό τον τρόπο η Ανάφη βγαίνει από τον χάρτη"
Ο πρόεδρος της Ένωσης Τουριστικών Επιχειρήσεων Ανάφης, Γεώργιος Χάλαρης, ο οποίος και υπογράφει την επιστολή διαμαρτυρίας, μίλησε στην "Κοινή Γνώμη" για την κατάσταση που επικρατεί στο νησί σήμερα, για το αν και ποια λύση υπάρχει, αλλά και για τις επόμενες κινήσεις που σκοπεύει να κάνει η Ένωση.
"Αυτό είναι ένα χρόνιο πρόβλημα που έχουμε στο νησί μας, ότι δεν έχουμε εγκαίρως τα δρομολόγια, για να το πω πιο σωστά, δεν αναρτώνται τα δρομολόγια, για να μπορέσει ο κάθε επισκέπτης να προγραμματίσει το ταξίδι του στο νησί για να μεγαλώσει η σεζόν. Φέτος, το πρόβλημα είναι ακόμα μεγαλύτερο και κυρίως τα τελευταία δύο χρόνια που δεν έχουμε ούτε το ενδοκυκλαδικό δρομολόγιο, που είναι ένα πολύ σοβαρό θέμα για τα νησιά μας και ειδικά για τη γραμμή που εξυπηρετεί Σίκινο, Φολέγανδρο, Ανάφη, Σαντορίνη και Ίο. Αυτή τη στιγμή αυτή η γραμμή για εμάς είναι ανύπαρκτη εδώ και δύο χρόνια", υπογράμμισε αρχικά.
Την ίδια ώρα, ο κ. Χάλαρης τόνισε πως "τα δύο δρομολόγια του Blue Star μπήκαν κοντά στο Μάρτιο και εμφανίζονται ως το Σεπτέμβριο και τα υπόλοιπα δεν έχουν μπει καν ακόμα και αυτή τη στιγμή μιλάμε για αρχές Μαΐου με τη τουριστική περίοδο να είναι μία ανάσα από την έναρξή της. Παράλληλα, το μικρό σκάφος των λεμβούχων που κάνει ένα τοπικό δρομολόγιο στο νησί, εμφανίζει δρομολόγια μέχρι τέλος Ιουνίου. Δηλαδή αν πατήσεις να ψάξεις 1η Ιουλίου, δεν σου εμφανίζει τίποτα και τα μόνα που σου εμφανίζει είναι τα δύο δρομολόγια από τον Πειραιά. Είναι σοκαριστικό για ένα κυκλαδονήσι. Θεωρούμε δεδομένο πλέον ότι με αυτό τον τρόπο η Ανάφη βγαίνει από τον χάρτη. Για να έρθει κάποιος στην Ανάφη, ή θα πρέπει υποχρεωτικά να μείνει μία εβδομάδα ή δύο μέρες, ενδιάμεση λύση δεν υπάρχει".
"Πρέπει να γίνει μεγαλύτερος "κρότος", γιατί αλλιώς δεν βλέπω μα υπάρχει κάποια λύση, τα έχουμε κάνει και προσπαθήσει όλα"
Αναφορικά με τα προβλήματα που προκαλεί αυτή η κατάσταση στις επιχειρήσεις του νησιού, ο κ. Χάλαρης επεσήμανε πως "οι επιχειρήσεις, όσες έχουν ανοίξει από το Πάσχα, έχουν τεράστια ζημιά, ενώ άλλες δεν έχουν ανοίξει καν. Είναι 5 Μαΐου και κάποιοι ξενοδόχοι δεν έχουν έρθει ακόμη στο νησί για να κάνουν τη προετοιμασία τους. Η ζημιά είναι πολλών ετών και προσπαθούμε εδώ και πολλά χρόνια μέσω επιστολών, συναντήσεων και τηλεφωνημάτων να πετύχουμε κάτι, αλλά δεν γίνεται τίποτα. Πιστέψαμε σε κάποιες τετραετείς συμβάσεις που έλεγε ο υπουργός, ότι θα προχωρήσουν, αλλά δεν βλέπουμε κάτι τέτοιο να γίνεται και φέτος η κατάσταση θα είναι ακόμα πιο δύσκολη".
Σε ερώτηση για το αν έχει στο μυαλό του, να κάνει μία πιο γενικευμένη διαμαρτυρία, χωρίς να μένει σε επίπεδο επιστολών, ο ο ίδιος ανέφερε πως "αυτό που έχω σκεφτεί είναι να μαζέψω όλους τους φορείς και να κάνουμε κάτι όλοι μαζί από τον Οκτώβριο, αλλά πιο οργανωμένα, ίσως με επίσκεψη σε κάποιο Υπουργείο. Να γίνει λίγο πιο έντονο, γιατί βλέπουμε ότι οι επιστολές και τα τηλεφωνήματα, δεν έχουν αποτέλεσμα. Πρέπει να γίνει μεγαλύτερος "κρότος" γιατί αλλιώς δεν βλέπω μα υπάρχει κάποια λύση, τα έχουμε κάνει και προσπαθήσει όλα. Αντί να καλυτερεύουν τα πράγματα χειροτερεύουν".
Ι. Ρούσσος: "Οι κινήσεις που μπορούμε να κάνουμε είναι περιορισμένες και πραγματικά έχουμε σηκώσει τα χέρια ψηλά"
Από την πλευρά του, στην εφημερίδα μίλησε και ο δήμαρχος Ανάφης, Ιάκωβος Ρούσσος ο οποίος αναφερόμενος στο ζήτημα που ανέδειξε η Ένωση, τόνισε πως "ότι ακριβώς αναφέρει στην ανακοίνωση της η Ένωση Τουριστικών Επιχειρήσεων, ισχύει στο 100%. Δεν αλλάζει κάτι και όλη αυτή η ιστορία μας έχει κουράσει πραγματικά. Έχουμε φτάσει σε σημείο να μη παίρνουμε ούτε τηλέφωνο πια, καθώς νιώθουμε σαν "φωνή βοώντος εν τη ερήμω". Πλησιάζει Ιούνιος και ακόμα δεν έχουν αναρτηθεί τα δρομολόγια. Το ενδοκυκλαδικό πουθενά και οι απαντήσεις συνεχίζουν να είναι το ίδιο παραμύθι που ακούμε όλα αυτά τα χρόνια. Τα έχουμε πει και τα έχουμε ξαναπεί, με υπουργούς, με γενικούς γραμματείς, αλλά τίποτα δεν αλλάζει".
Για το πως σκοπεύει να κινηθεί ο ίδιος και ο Δήμος από εδώ και πέρα, μήπως και κάτι αλλάξει, επεσήμανε πως "τι να κάνουμε πλέον. Σε λίγες ημέρες θα αναρτηθούν τα δρομολόγια, αλλά τι να το κάνεις, ένα σημαντικό μέρος της σεζόν, έχει χαθεί ήδη. Τι κίνηση να κάνουμε, να κλείσουμε τον Δήμο και να μην αφήσουμε τα πλοία να δέσουν; Γι’ αυτούς θα ήταν μεγαλύτερη χαρά. Οι κινήσεις που μπορούμε να κάνουμε είναι περιορισμένες και πραγματικά έχουμε σηκώσει τα χέρια ψηλά. Το μοναδικό που μένει πλέον είναι να αρχίσουμε να βγαίνουμε σε όλα τα μέσα ενημέρωσης. Είχαμε τη πληροφόρηση ότι θα γίνει μία τετραετής σύμβαση για τα πλοία, αλλά δυστυχώς πάλι τα ίδια, δεν προχωράει κάτι. Παράλληλα, είμαστε το μοναδικό νησί, που δεν έχει ενδοκυκλαδικό δρομολόγιο και για να πάμε στη Σύρο, πρέπει πρώτα να πάμε Πειραιά ή σε κάποιο άλλο νησί".
Ανεπαρκή δρομολόγια και καθυστερήσεις
Σύμφωνα με την επιστολή, στις αρχές Μαΐου το νησί διαθέτει μόλις δύο προγραμματισμένα δρομολόγια την εβδομάδα από τον Πειραιά, τα οποία μάλιστα αναρτήθηκαν με καθυστέρηση. Παράλληλα, τα επιπλέον δρομολόγια που εκτελούνται κατά τη θερινή περίοδο από τη Blue Star Ferries δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί, δημιουργώντας ένα κενό ενημέρωσης για τους επισκέπτες.
Η κατάσταση αυτή προκαλεί έντονη αβεβαιότητα, καθώς οι ενδιαφερόμενοι τουρίστες αδυνατούν να οργανώσουν τα ταξίδια τους. Το αποτέλεσμα είναι να πλήττεται άμεσα η τουριστική κίνηση και να διαμορφώνεται ένα αρνητικό κλίμα για τον προορισμό.
Απουσία ενδοκυκλαδικής σύνδεσης
Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται και στην απουσία ενδοκυκλαδικού δρομολογίου, το οποίο τα προηγούμενα χρόνια λειτουργούσε ως σημαντική εναλλακτική λύση. Η μη ύπαρξή του την τελευταία διετία επιβαρύνει περαιτέρω την κατάσταση, περιορίζοντας τις επιλογές μετακίνησης τόσο για κατοίκους όσο και για επισκέπτες.
Ταυτόχρονα, τα δρομολόγια του "Μαΐστρου" από την Ένωση λεμβούχων Σαντορίνης εμφανίζονται στο σύστημα μόνο μέχρι τα τέλη Ιουνίου, χωρίς καμία σαφή ένδειξη για τη συνέχεια της περιόδου. Το γεγονός αυτό εντείνει την ανασφάλεια και καθιστά αδύνατο τον προγραμματισμό.
Οικονομική ασφυξία για την τοπική κοινωνία
Όπως τονίζουν, οι επιπτώσεις αυτής της κατάστασης είναι ήδη ορατές στην τοπική οικονομία. Η τουριστική περίοδος της Ανάφης, που αποτελεί βασικό πυλώνα εσόδων για το νησί, δείχνει να συρρικνώνεται επικίνδυνα. Οι επιχειρήσεις αντιμετωπίζουν σοβαρό πρόβλημα βιωσιμότητας, ενώ η συνολική οικονομική δραστηριότητα βρίσκεται υπό πίεση.
Η Ένωση Τουριστικών Επιχειρήσεων τονίζει ότι η ζημιά είναι ανεπανόρθωτη, εάν δεν υπάρξουν άμεσες παρεμβάσεις. Η έλλειψη σταθερών και αξιόπιστων δρομολογίων πλήττει όχι μόνο την τουριστική εικόνα αλλά και την καθημερινότητα των κατοίκων.
Έκκληση για άμεσες λύσεις
Στο κλείσιμο της επιστολής, οι επαγγελματίες θέτουν σαφή ερωτήματα προς το Υπουργείο, ζητώντας να ενημερωθούν για το πότε θα αναρτηθούν πλήρως τα δρομολόγια και ποιες είναι οι προθέσεις για την επίλυση του προβλήματος.
Εκφράζουν, επίσης τον προβληματισμό τους για το κατά πόσο η σημερινή διαχείριση των άγονων γραμμών συμβάλλει ουσιαστικά στη στήριξη των νησιωτικών κοινωνιών. Όπως επισημαίνουν, η παρούσα κατάσταση όχι μόνο δεν δημιουργεί προοπτική, αλλά οδηγεί σε περαιτέρω υποβάθμιση.
