Ένα σημαντικό βήμα για τη βελτίωση της προσβασιμότητας στις παραλίες της Σαντορίνης δρομολογεί ο Δήμος Θήρας, προχωρώντας στην έγκριση ανοικτού ηλεκτρονικού διαγωνισμού για την προμήθεια και εγκατάσταση ημιμόνιμων υποδομών που θα διευκολύνουν την πρόσβαση ατόμων με κινητικές δυσκολίες και γενικότερα εμποδιζόμενων ατόμων στη θάλασσα.
Η Δημοτική Επιτροπή ενέκρινε ομόφωνα τη διαδικασία, τις τεχνικές προδιαγραφές και τους όρους του διαγωνισμού για ένα έργο συνολικού προϋπολογισμού 196.448,40 ευρώ με ΦΠΑ.
Η παρέμβαση αφορά τρεις από τις πλέον γνωστές παραλίες του νησιού, τον Άγιο Γεώργιο, τον Περίβολο και τη Βλυχάδα, όπου προβλέπεται η δημιουργία ενός ολοκληρωμένου πλέγματος υποδομών που θα επιτρέπουν σε άτομα με αναπηρία ή περιορισμένη κινητικότητα να απολαμβάνουν με μεγαλύτερη αυτονομία και ασφάλεια τη θάλασσα και τις υπηρεσίες της παραλίας.
Α. Παππάς: "Το να έχουμε όσο το δυνατόν περισσότερες προσβάσιμες παραλίες στο νησί είναι εξαιρετικά σημαντικό"
Ο συνεργάτης του Δήμου Θήρας για το πρόγραμμα "Γαλάζια Σημαία", Αχιλλέας Παππάς μιλώντας στην "Κοινή Γνώμη", χαρακτήρισε ιδιαίτερα σημαντική την επέκταση του δικτύου προσβάσιμων παραλιών στη Σαντορίνη, σημειώνοντας ότι ο νέος διαγωνισμός θα επιτρέψει την εγκατάσταση επιπλέον συστημάτων Seatrac σε Άγιο Γεώργιο, Περίβολο και Βλυχάδα.
Μάλιστα, όπως ανέφερε, η ενίσχυση των υποδομών προσβασιμότητας εξυπηρετεί τόσο τους κατοίκους και τους επισκέπτες με αναπηρία, όσο και τον τουρισμό του νησιού, καθώς η σχετική ζήτηση από ταξιδιωτικά πρακτορεία και λουόμενους αυξάνεται διαρκώς.
"Στη Σαντορίνη έχουμε ήδη δύο Seatrac, το ένα στην Περίσσα και ήδη τοποθετούμε το δεύτερο στο Καμάρι. Ο νέος διαγωνισμός που άρχισε έχει σκοπό να μας δώσει περισσότερα Seatrac σε περισσότερες παραλίες και πιο συγκεκριμένα σε Άγιο Γεώργιο, Περίβολο και Βλυχάδα. Το να έχουμε όσο το δυνατόν περισσότερες προσβάσιμες παραλίες στο νησί είναι εξαιρετικά σημαντικό γιατί θα βοηθήσει τα άτομα με αναπηρία να έχουν πρόσβαση στις ακτές, σε ένα νησί που προσπαθεί να είναι καθημερινά, όσο γίνεται πιο προσβάσιμο, παρόλο που πολιτισμικά και γεωλογικά δεν είναι εύκολο, λόγω των πλακόστρωτων, των ανηφορικών δρόμων, κ.α." ανέφερε αρχικά ο κ. Παππάς, συμπληρώνοντας τους λόγους που η παρέμβαση αυτή στις παραλίες θεωρείται πιο εύκολη.
"Με βάση αυτή τη λογική, πηγαίνουμε στις παραλίες που μπορούμε να παρέμβουμε και να δώσουμε αυτή τη πρόσβαση. Το ενδιαφέρον είναι πολύ μεγάλο, όχι μόνο από τους ντόπιους και όσους έρχονται κατά τη θερινή περίοδο στον τόπο τους, αλλά και από τους τουρίστες, καθώς τα πρακτορεία ταξιδίων ρωτούν συνεχώς για τη συγκεκριμένη παροχή. Βάζοντας το σε περισσότερες ακτές, τους δίνεις τη δυνατότητα να είναι ένα Seatrac πιο κοντά τους ώστε να μη ταλαιπωρούνται με πολλές μετακινήσεις. Μάλιστα, με την προσθήκη επιπλέον εγκαταστάσεων όπως τουαλέτες για ΑμεΑ, δεν βοηθάμε μόνο τους λουόμενους, αλλά και τις επιχειρήσεις των περιοχών, που τους δίνει εμμέσως μία δυνατότητα να εξυπηρετούν τους πελάτες τους, που είναι ΑμεΑ", ανέφερε χαρακτηριστικά.
"Τώρα που θα προστεθούν τα επιπλέον συστήματα, εμείς θα επεκτείνουμε το δίκτυο επικοινωνίας που έχουμε με τους ΑμεΑ"
Την ίδια στιγμή σε ερώτηση για τους λόγους, που ένα νησί σαν τη Σαντορίνη, έχει αυτή τη στιγμή μόνο δύο Seatrac και γιατί ο διαγωνισμός ξεκίνησε αυτή τη στιγμή που ήδη έχει αρχίσει η τουριστική περίοδος, απάντησε πως "λόγω έλλειψης προσωπικού του Δήμου, έχουμε πολύ μεγάλο πρόβλημα με τον καιρό, διότι οι συγκεκριμένες εγκαταστάσεις δεν μπαίνουν σε μία λίμνη ή σε ένα σταθερό έδαφος. Με τη θάλασσα έχουμε συχνά προβλήματα και δεν επαρκεί το υπάρχον προσωπικό του Δήμου για να μπορέσει να λειτουργήσει και να αντιμετωπίσει όλα τα προβλήματα που δημιουργούνται κατά τη θερινή περίοδο. Τώρα ας πούμε που έχουμε τα δύο συστήματα, αν χτυπήσει ένας βοριάς στο Καμάρι, θα πρέπει να είμαστε στο σημείο δύο ημέρες για τη συντήρηση της εγκατάστασης. Τώρα που θα προστεθούν τα επιπλέον συστήματα, εμείς θα επεκτείνουμε το δίκτυο επικοινωνίας που έχουμε με τους ΑμεΑ, οι οποίοι παίρνουν και χειριστήριο για την εγκατάσταση και έχουν τα τηλέφωνά μας, ώστε να σπεύσουμε οποιαδήποτε στιγμή για να αντιμετωπίσουμε κάποιο πρόβλημα".
Κλείνοντας και αναφορικά με τη συντήρηση τους, επεσήμανε πως "είναι ένα πάρα πολύ σημαντικό κομμάτι, που για εμάς αποτελεί το 80%. Μάλιστα με τον ανάδοχο έχουμε μία συμφωνία για άμεση αντιμετώπιση προβλημάτων εντός 48 ωρών. Το χειμώνα τα μηχανήματα, με την λήξη της κολυμβητικής περιόδου και την παύση της ναυαγοσωστικής κάλυψης, απεγκαταστούμε τα Seatrac και τους διαδρόμους και τα αποθηκεύουμε σε χώρους του Δήμου Θήρας, σε ειδικές αποθήκες για να παραμένουν ανέπαφα και λειτουργικά μέχρι την επόμενη περίοδο".
Στόχος η άρση των εμποδίων στις παραλίες
Σύμφωνα με τη μελέτη που συνοδεύει τον διαγωνισμό, βασικός στόχος του έργου είναι η δημιουργία μιας ολοκληρωμένης αλυσίδας προσβασιμότητας, ώστε άτομα με κινητικές αναπηρίες, ηλικιωμένοι, εγκυμονούσες γυναίκες και άλλες κατηγορίες πολιτών που αντιμετωπίζουν δυσκολίες μετακίνησης να μπορούν να έχουν ισότιμη πρόσβαση στις παραλίες και στη θάλασσα.
Η Δημοτική Αρχή επιδιώκει να εξασφαλίσει ότι οι συγκεκριμένες ακτές θα μπορούν να λειτουργούν ως πραγματικά προσβάσιμοι τουριστικοί προορισμοί, καλύπτοντας, όχι μόνο την πρόσβαση στο νερό, αλλά και τις συνοδευτικές ανάγκες εξυπηρέτησης των επισκεπτών. Το έργο εντάσσεται στη γενικότερη προσπάθεια βελτίωσης της ποιότητας των τουριστικών υποδομών της Σαντορίνης και ταυτόχρονα ανταποκρίνεται στις σύγχρονες απαιτήσεις για καθολική προσβασιμότητα σε δημόσιους χώρους και τουριστικές εγκαταστάσεις.
Ποιες παραλίες θα αποκτήσουν νέες υποδομές
Οι παρεμβάσεις θα υλοποιηθούν σε τρεις παραλίες του Δήμου Θήρας:
- Παραλία Αγίου Γεωργίου
- Παραλία Περιβόλου
- Παραλία Βλυχάδας
Οι συγκεκριμένες ακτές επελέγησαν στο πλαίσιο του χρηματοδοτούμενου προγράμματος και θα αποκτήσουν τον απαραίτητο εξοπλισμό που απαιτείται για την ασφαλή εξυπηρέτηση των ατόμων με κινητικές δυσκολίες.
Η επιλογή περισσότερων της μίας παραλιών αποσκοπεί στη δημιουργία ενός ευρύτερου δικτύου προσβάσιμων σημείων στο νησί, ώστε οι κάτοικοι και οι επισκέπτες να έχουν περισσότερες επιλογές κατά τη θερινή περίοδο.
Τι προβλέπει η προμήθεια
Η μελέτη περιλαμβάνει ένα ολοκληρωμένο πακέτο εξοπλισμού που δεν περιορίζεται μόνο στους μηχανισμούς πρόσβασης στη θάλασσα. Μεταξύ άλλων προβλέπονται συστήματα ασφαλούς μεταφοράς και καθόδου στη θάλασσα για άτομα με αναπηρία, ειδικοί διάδρομοι πρόσβασης, αποδυτήρια, ντουζιέρες, χημικές τουαλέτες, σήμανση, ξύλινες περιφράξεις καθώς και εξοπλισμός υποστήριξης της λειτουργίας των εγκαταστάσεων.
Στο αντικείμενο της σύμβασης περιλαμβάνονται επίσης συστήματα τηλεμετρίας για την παρακολούθηση της λειτουργίας του εξοπλισμού, αλλά και μηχανήματα διαχείρισης λυμάτων και απολύμανσης των χώρων, ώστε οι υποδομές να λειτουργούν με ασφάλεια και σύμφωνα με τις προβλεπόμενες προδιαγραφές.
Χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης
Το έργο χρηματοδοτείται μέσω του προγράμματος "Προσβάσιμες Παραλίες" της δράσης "Τουριστική Ανάπτυξη" του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Για τον Δήμο Θήρας προβλέπεται χρηματοδότηση που καλύπτει την υλοποίηση των παρεμβάσεων στις τρεις παραλίες που εντάχθηκαν στο πρόγραμμα.
Η σχετική αίτηση του Δήμου είχε εγκριθεί από το Υπουργείο Τουρισμού στο πλαίσιο του υποέργου που αφορά τη βελτίωση της προσβασιμότητας στις ελληνικές παραλίες, με χρηματοδότηση από το ευρωπαϊκό πρόγραμμα NextGenerationEU. Η συνολική αξία της σύμβασης ανέρχεται σε 196.448,40 ευρώ συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ.
Η διάρκεια της σύμβασης έχει οριστεί σε έξι μήνες από την ημερομηνία υπογραφής της. Μέσα σε αυτό το χρονικό διάστημα ο ανάδοχος θα πρέπει να προμηθεύσει, να εγκαταστήσει και να παραδώσει σε πλήρη λειτουργία όλες τις προβλεπόμενες υποδομές στις τρεις παραλίες του νησιού.
