Προσπάθεια καταβάλλει ο Δήμος Σύρου - Ερμούπολης ώστε να “πυροδοτηθούν” θετικές εξελίξεις σχετικά με την αναγκαιότητα αποκατάστασης του Φάρου της Διδύμης, καθώς αποτελεί επί της ουσίας το παλαιότερο και υψηλότερο φαρικό μνημείο της χώρας, σε όλο το δίκτυό της.
Ειδικότερα, ο δήμαρχος Σύρου - Ερμούπολης, Αλέξης Αθανασίου γνωστοποίησε μέσω της εφημερίδας τις επαφές του με τον νέο γενικό γραμματέα Αιγαίου και Νησιωτικής, Φώτη Μάγγο, για το σοβαρό θέμα, τονίζοντας πως ο στόχος της Δημοτικής Αρχής είναι να συμμετάσχει σε προγραμματική σύμβαση που θα γίνει ανάμεσα σε όλες τις αρμόδιες πλευρές, για να επιτευχθεί η αποκατάστασή του.
Ο ίδιος υπενθύμισε πως το αρχιτεκτονικό γραφείο Χωρογράφοι του Μηνά Μπουγιούρη είχε αποτυπώσει σε μελέτη την υφιστάμενη κατάστασή του, δουλειά πολύτιμη που θα αποτελέσει βάση για τα παρακάτω βήματα του Υπουργείου.
Αλέξης Αθανασίου: “Συνεχή επαφή με το Υπουργείο και την αρμόδια γενική γραμματεία”
Συγκεκριμένα, ο δήμαρχος Σύρου - Ερμούπολης δήλωσε πως βρίσκεται σε επαφή με τον γενικό γραμματέα Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, Φώτη Μάγγο για το σοβαρό ζήτημα της προώθησης ενός έργου αποκατάστασης του Φάρου στη νησίδα Διδύμη. “Μετά από τις επαφές με τον πρώην γενικό γραμματέα Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, τον κ. Κουτουλάκη που έχει γίνει τώρα νέος γενικός γραμματέας Λιμένων, αλλά και με τον νέο γενικό γραμματέα Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, τον Φώτη Μάγγο και πρώην δήμαρχο Λειψών προχωράμε σε προγραμματική σύμβαση με το Πανεπιστήμιο Κρήτης, με το Πολυτεχνείο συγκεκριμένα και την Αμαλία Κωτσάκη που είναι ακαδημαϊκός εκεί και έχουμε αρχίσει τη συνεργασία ώστε το αίτημα να γίνει από πλευράς Υπηρεσίας Φάρων, γιατί αυτή είναι η αρμόδια Υπηρεσία”, δήλωσε ο Αλέξης Αθανασίου, ενώ εξήγησε πως στη συγκεκριμένη προγραμματική σύμβαση, επιθυμεί να συμμετέχει και ο Δήμος Σύρου - Ερμούπολης. “Σίγουρα η προγραμματική θα έχει το Πανεπιστήμιο Κρήτης, το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, την Υπηρεσία Φάρων και επιδιώκω να είμαστε και εμείς ως Δήμος. Άρα, υπάρχει ένα σοβαρό ενδεχόμενο να γίνουν οι μελέτες και να προχωρήσουμε μετά στο έργο”, συμπλήρωσε σχετικά, υπογραμμίζοντας σε κάθε τόνο πως “μιλάμε για πλήρη μελέτη και αποκατάσταση”. Πρόσθεσε, δε, πως “ο Φάρος της Διδύμης θα είναι μάλλον ο πρώτος, αλλά ανάμεσα σε αρκετά κομμάτια του φαρικού δικτύου της χώρας. Δηλαδή, διατηρητέοι Φάροι που πρέπει να αποκατασταθούν με πρώτο τον δικό μας”.
Μελέτη αποτύπωσης της υφιστάμενης κατάστασης ως βήμα ευαισθητοποίησης
Σε συνέχεια των ανωτέρω, ο δήμαρχος μίλησε και για τη μελέτη αποτύπωσης της υφιστάμενης κατάστασης του Φάρου που είχε εκπονηθεί και παραδοθεί χωρίς αντίτιμο, ως δωρεά, της εταιρείας Χωρογράφοι και του πρώην προέδρου του Συλλόγου Μελετητών Μηχανικών ν. Κυκλάδων, Μηνά Μπουγιούρη προς τον Ναυτικό Όμιλο Σύρου και τον τότε γραμματέα του Ομίλου, Θοδωρή Δούνια. Η εν λόγω πρωτοβουλία είχε αποσπάσει θετικότατα σχόλια από την τοπική κοινωνία, καθώς αποτελούσε ένα βασικό βήμα αφύπνισης, αλλά και ευαισθητοποίησης για μία μελλοντική αποκατάσταση.
Σχετικά με τη συγκεκριμένη κίνηση, ο δήμαρχος Σύρου - Ερμούπολης υπενθύμισε μιλώντας στην εφημερίδα, πως “αυτό ήταν μία προμελέτη του κ. Μπουγιούρη και της εταιρείας Χωρογράφοι, την οποία έχει παραδώσει και στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής”. Στην ερώτηση αν θα αξιοποιηθεί η εν λόγω μελέτη αποτύπωσης, ο κ. Αθανασίου πρόσθεσε πως “εννοείται αυτό γιατί μας βοηθάει και έχουμε ένα υπόβαθρο να αρχίσουμε”. Θέλησε να σημειώσει, μάλιστα, πως “επί τη ευκαιρία θα ήθελα να ευχαριστήσω ξανά τον κ. Μπουγιούρη”.
Σε αυτό το σημείο αξίζει να υπενθυμιστεί πως προ πέντε ετών όταν είχε δοθεί η εν λόγω μελέτη, στο πλαίσιο αυτής παραδόθηκαν συγκεκριμένα τα ακόλουθα: Τοπογραφικό διάγραμμα επί ορθοφωτοχάρτη, κατόψεις, όψεις, τομές και φωτογραμμετρικές όψεις της υφιστάμενης κατάστασης.
Μάλιστα, ο Μηνάς Μπουγιούρης σε σχετική ανακοίνωση είχε αναφέρει πως “η αποτύπωση της υφιστάμενης κατάστασης του Φάρου είναι το πρώτο βήμα, η αρχή, ώστε να προχωρήσουμε στην αποκατάστασή του. Δωρεά του γραφείου μας στον Ναυτικό Όμιλο Σύρου, στον κόσμο που αγαπάει τη θάλασσα και τη ναυτοσύνη”. Σύμφωνα με τον ίδιο και τους συνεργάτες του, τότε, “αποτελούσε μία συμβολική κίνηση συμμετοχής, αφενός ευαισθητοποίησης για την αποκατάσταση - επανάχρηση του Φάρου και αφετέρου προσφοράς σε σχολεία του νησιού μας”. Και είχε προσθέσει πως “περιμένουμε να ευαισθητοποιηθούν οι φορείς, να αδράξουν την ευκαιρία που υπάρχει αυτή την χρονική περίοδο και να προχωρήσουν στο έργο πριν να είναι αργά”.
Κύριος στόχος η διάσωση και η ανάδειξή του
Κατόπιν των ανωτέρω, ο κ. Αθανασίου ρωτήθηκε για το αν εκτιμάει πως θα υπάρξει αποτέλεσμα, δεδομένου πως και ο κ. Κουτουλάκης, αλλά και ο κ. Μάγγος, τάσσονται θετικά στο σχετικό αίτημα. “Είμαι συγκρατημένα αισιόδοξος μέχρι να δρομολογηθεί όλη αυτή η προσπάθεια. Θέλουμε να δούμε πώς θα λειτουργήσει ακριβώς το σχήμα και δεν είναι απλή υπόθεση. Αν δεν κάνουμε σωστά από την αρχή τις νομικές δεσμεύσεις, μετά μπορεί να μη γίνει τίποτα”, ανέφερε, ενώ απάντησε και στην ερώτηση αν θα “τρέξει” συνολικό έργο και αν θα καλυφθεί η δαπάνη από το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. “Δεν υπάρχει εκτίμηση για το κόστος, αλλά θα καλυφθεί στο πλαίσιο ενός μεγάλου έργου για το φαρικό δίκτυο, είτε από εθνικούς, είτε από ευρωπαϊκούς πόρους”, δήλωσε χαρακτηριστικά.
Επαναλαμβάνοντας, μάλιστα, πως “δεν έχω εικόνα για το κόστος”, συμπλήρωσε πως “είμαι συγκρατημένα αισιόδοξος και είχαμε πει ως Δημοτική Αρχή πως θα το “κυνηγούσαμε””.
Καταλήγοντας στις απαντήσεις του, υπογράμμισε πως “έχουμε νεότερα μετά από δυόμιση χρόνια αλλά είναι δύσκολες οι περιπτώσεις. Πέφτουμε μέσα στην ελληνική γραφειοκρατία και στις Υπηρεσίες που έχουν συναρμοδιότητα. Εμείς επιθυμούμε την αποκατάσταση του αρχαιότερου και υψηλότερου Φάρου της χώρας, ώστε να διασωθεί και να καταστεί επισκέψιμος”.
