Με στρατηγικό σχεδιασμό και αποτελεσματική αξιοποίηση των ευρωπαϊκών πόρων, το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής εξασφάλισε χρηματοδότηση ύ...
Τις πρωτοβουλίες και τις υπό εξέλιξη δράσεις του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για την από-ανθρακοποίηση της ναυτιλίας, την ενεργειακή...
Ως αδιαμφισβήτητο ηγέτη στη διεθνή ναυτιλιακή σκηνή χαρακτήρισε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Χρήστος Στυλιανίδης, την ελληνική ναυτι...
Αυξάνεται το λειτουργικό κόστος των πλοίων με επιβάρυνση στον τελικό καταναλωτή, από τους νέους περιβαλλοντικούς κανονισμούς που τίθενται σε εφαρμογή ...
Η ναυτιλία, μια αμιγώς διεθνής δραστηριότητα, είναι ένας από τους βασικότερους παραγωγικούς πυλώνες της ελληνικής οικονομίας. Η άμεση και έμμεση συνει...
Επενδύσεις σχεδόν 8 δισ. δολαρίων σε πλοία ικανά να καίνε εναλλακτικά καύσιμα υλοποίησαν οι εφοπλιστές τον Απρίλιο, αντανακλώντας τα σημαντικά βήματα ...
Η προθυμία εκ μέρους των πλοιοκτητών, οι υποδομές υποστήριξης σε διεθνές επίπεδο και η αναγνώριση από τον ΙΜΟ θεωρούνται βασικές προϋποθέσεις για την ...
Το μέλλον της ναυτιλίας παρουσιάστηκε, στις 7 Νοεμβρίου 2023, στην κοινή τελική εκδήλωση, «Πλοήγηση στο μέλλον των ευρωπαϊκών υδάτων με καινοτομίες αυ...
Μπορεί η Σαντορίνη να είναι υπ’ αριθμό ένας τουριστικός προορισμός, με τη φήμη της να ταξιδεύει σε κάθε γωνιά του κόσμου και να αποτελεί τουριστικό τά...
Ο ελληνόκτητος στόλος είναι ο μεγαλύτερος παγκοσμίως όσον αφορά τη χωρητικότητα ο δεύτερος σε αξία ενώ έχει σε εξέλιξη το τρίτο μεγαλύτερο σε εξέλιξη ...
Η Ελλάδα έχει τους υψηλότερους φόρους στη ναυτιλία σε σχέση με ανταγωνιστικές χώρες. Το συμπέρασμα προέκυψε από τη μελέτη του Ιδρύματος Οικονομικών κα...
Στο – όχι και τόσο μακρινό – παρελθόν η ναυτιλιακή βιομηχανία βασιζόταν σε μεγάλο βαθμό στην εμπειρία των στελεχών, στην κατασκευαστική αξιοπιστία και...
