Στην τελική ευθεία η αποκατάσταση ζημιών στο Βουρκάρι

Μία διαδικασία που κράτησε αρκετά χρόνια και χρειάστηκε μεγάλο αγώνα από τη Δημοτική Αρχή της Κέας και προσωπικά της δημάρχου, Ρένας Βελισσαροπούλου φαίνεται ότι μπαίνει σε φάση υλοποίησης.

Αυτή δεν είναι άλλη, από την αναγκαία αποκατάσταση ζημιών στις λιμενικές εγκασταστάσεις του Βουρκαρίου. Πιο συγκεκριμένα, στο λιμάνι έχουν αποτυπωθεί εδώ και κάποια χρόνια, αρκετές ύφαλες σπηλαιώσεις, που όσο περνάει ο καιρός μπορεί να μεγαλώσουν και να γίνουν αρκετά επικίνδυνες, με δυσάρεστα αποτελέσματα όπως πιθανή καθίζηση του εδάφους και του δρόμου.

Τη δεδομένη στιγμή, όπως ενημερωθήκαμε από τη δήμαρχο, θα πρέπει να κατατεθεί το τεχνικό δελτίο από το Λιμενικό Ταμείο, για να ακολουθήσει η δημοπράτηση για την εύρεση αναδόχου που ιδανικά θα αρχίσει την εκτέλεση του έργου κατά τη διάρκεια του χειμώνα, λόγω της έντονης κίνησης που παρουσιάζει η περιοχή μέσα στο καλοκαίρι.

Ρ. Βελισσαροπούλου: "Πραγματικά ήταν ένας αγώνας δρόμου για να προλάβουμε καταστάσεις"

Η δήμαρχος Κέας, Ρένα Βελισσαροπούλου μίλησε στην "Κοινή Γνώμη" για το κομβικής σημασίας ζήτημα για τις απαραίτητες επισκευές στις λιμενικές εγκαταστάσεις του Βουρκαρίου.

"Όλες οι μελέτες για το συγκεκριμένο σημαντικό έργο βρίσκονται στο Λιμενικό Ταμείο Σύρου, γιατί αυτό είναι κύριος του έργου. Υπάρχει πάρα πολύ μεγάλη ανάγκη για το νησί μας να γίνει το συγκεκριμένο έργο, το οποίο αφορά ύφαλες σπηλαιώσεις στην περιοχή του Βουρκαρίου. Από την προηγούμενη μου θητεία, έχω ξεκινήσει την προσπάθεια και πραγματικά ήταν ένας αγώνας δρόμου για να προλάβουμε καταστάσεις και να κάνουμε τη μελέτη που αφορά στην αποτύπωση της πραγματικότητας, καθώς επίσης και του τι θα πρέπει να γίνει στην περιοχή. Με τη βοήθεια πολύ καλών συνεργατών, μελετητών και λιμενολόγων έγινε η απαιτούμενη μελέτη και μετά άρχισε η προσπάθεια για να μαζέψουμε όλες τις απαιτούμενες αδειοδοτήσεις που απαιτούνται, καθώς επίσης και να βρεθεί φορέας χρηματοδότης" ανέφερε αρχικά η δήμαρχος της Κέας.

"Είμαστε σε πολύ καλό δρόμο για να το ολοκληρώσουμε"

Στη συνέχεια, αναφερόμενη στο αποτέλεσμα των προσπαθειών που κατέβαλλε ο Δήμος και η ίδια, τόνισε πως "είμαστε πολύ χαρούμενοι που το Υπουργείο Εσωτερικών και ο υπουργός, Θεόδωρος Λιβάνιος άκουσε το πρόβλημά μας και μας βοήθησε. Έχει δημιουργήσει και βγάλει μία πρόσκληση ειδικά γι’ αυτό το έργο και πρέπει να υποβληθεί το τεχνικό δελτίο μέχρι το τέλος Ιουλίου για να ξεκινήσουν μετά όλες οι υπόλοιπες διαδικασίες που απαιτούνται. Ήταν μία πολύ χρονοβόρα διαδικασία, για την οποία έπρεπε να τρέξουμε πάρα πολύ και προσωπικά το κυνήγησα πάρα πολύ, όπως σας είπα ήδη από την προηγούμενη περίοδο της Δημοτικής Αρχής και τώρα σε αυτή τη θητεία, είμαστε σε πολύ καλό δρόμο για να το ολοκληρώσουμε. Η περιβαλλοντική μελέτη μας πήρε κοντά δύο χρόνια, την παρακολουθούσαμε βήμα βήμα και μετά ξεκίνησε ο "αγώνας δρόμου" για να βρεθεί ο φορέας που θα το χρηματοδοτήσει. Για αυτό και θέλω να πω ξανά ένα μεγάλο ευχαριστώ στο Υπουργείο Εσωτερικών και προσωπικά στον κ. Λιβάνιο".

"Αν αυτές οι σπηλαιώσεις επεκταθούν, κανείς δεν ξέρει τι επιπλέον προβλήματα μπορεί να δημιουργηθούν"

Αναφορικά με το τι διαδικασίες χρειάζονται από εδώ και στο εξής για να ολοκληρωθεί οριστικά το σημαντικό έργο για την Κέα, η κ. Βελισσαροπούλου υπογράμμισε πως "αυτή τη στιγμή χρειάζεται "τρέξιμο" από το Λιμενικό Ταμείο Σύρου για να υποβληθεί το τεχνικό δελτίο, ώστε να μπούμε μετά στην επόμενη διαδικασία για να μπορούμε να δημοπρατήσουμε το έργο και μετέπειτα να μπορέσει να υλοποιηθεί σε μία περίοδο, ενδεχομένως χειμερινή, ώστε να μη δημιουργήσει αυτή τη περίοδο πρόβλημα, καθώς είναι ένα πολύ τουριστικό κομμάτι στο νησί. Πάντα υπάρχει ο φόβος ότι αν αυτές οι σπηλαιώσεις μεγαλώσουν, θα δημιουργηθεί άμεσα πρόβλημα ακόμα και στον δρόμο, ο οποίος ενώνει τα δύο σημαντικά κομμάτια του νησιού. Όλα τα προβλήματα αυτά δεν είναι ορατά, καθώς βρίσκονται κάτω από το νερό, αλλά αν αυτές οι σπηλαιώσεις επεκταθούν, κανείς δεν ξέρει τι επιπλέον προβλήματα μπορεί να δημιουργηθούν"

Ο εντοπισμός των προβλημάτων του λιμένα

Στην περιοχή του λιμένα Βουρκαρίου και μετά από μία υποβρύχια επιθεώρηση που πραγματοποίησε γραφείο μελετών στον κρηπιδότοιχο παρατηρήθηκαν εκτεταμένες υποσκαφές και σημεία με ανοίγματα. Πιο συγκεκριμένα το μέτωπο του λιμένα, σε ένα μήκος περίπου 100 μέτρων παρουσιάζει πολλές βλάβες με πιο σημαντική την ύπαρξη εκτεταμένων υποσκαφών σε σχεδόν όλο του το μήκος. Επιπλέον, παρατηρήθηκε ότι όσον αφορά την τεχνική κατασκευής του το συγκεκριμένο τμήμα είναι κατασκευασμένο με λιθορριπές και χυτό σκυρόδεμα. Στο τέλος του κρηπιδοτοίχου το μέτωπο προστατεύεται από λιθορριπές. Το ωφέλιμο βάθος στο τμήμα αυτό είναι περίπου -1,40m.

Τι περιλαμβάνει το προτεινόμενο έργο

Το προτεινόμενο έργο περιλαμβάνει την επισκευή και επέκταση των υφιστάμενων προβλητών σε πλωτή μορφή, με συνολικό μήκος της τάξης των τριάντα μέτρων έκαστος, οι οποίοι αρκούν για τον ασφαλή ελλιμενισμό των πλοίων που πρόκειται να εξυπηρετούν. Οι πλωτές κατασκευές τοποθετούνται στην προέκταση των υφιστάμενων προβλητών και είναι κάθετες στον κρηπιδότοιχο. Επιπλέον, θα ανακατασκευαστούν τα δάπεδα των υφιστάμενων σε συνδυασμό με τα έργα που προβλέπει η μελέτη αποκατάστασης ζημιών.

Τέλος, θα επιδιορθωθούν οι υποσκαφές σε τμήματα των ύφαλων υποδομών.

Συνοπτικά η μελέτη αποκατάστασης – επισκευής πρότεινε τα εξής έργα:

1. Καθαίρεση τμήματος του υφιστάμενου κρηπιδότοιχου

2. Ανακατασκευή κρηπιδότοιχου με διαστάσεις ώστε να δημιουργούνται κρηπιδώματα μήκους περίπου 95,0m

3. Αποκατάσταση υποσκαφών και ανοιγμάτων»

Χαρακτηριστικά του λιμένα Βουρκαρίου

Ο λιμένας Βουρκαρίου ανήκει στον Δήμο Κέας και καταλαμβάνει μέρος του βορειοδυτικού τμήματος του νησιού. Το Βουρκάρι είναι ένας παραλιακός, παραδοσιακός οικισμός με ένα ιδιαίτερα γραφικό λιμανάκι, στο οποίο αγκυροβολούν σκάφη αναψυχής, ιστιοφόρα, ενώ πολλές φορές αποτελεί σταθμό στην διεξαγωγή ιστιοπλοϊκών αγώνων ή άλλων αθλητικών εκδηλώσεων (Kea SUP Race, Kea Run κ.α.) που διοργανώνονται στο νησί.

Ο όρμος του Βουρκαρίου μπορεί να φιλοξενήσει και να εξυπηρετήσει τουριστικά σκάφη αναψυχής και ο αριθμός που μπορεί να εξυπηρετήσει ανέρχεται στα εικοσιτέσσερα (24). Το συνολικό μήκος των κρηπιδωμάτων είναι 130,00 μ. και το μέσο βάθος κοντά στην προβλήτα είναι 3,00 μ.