Ψάχνοντας λύσεις στο κυκλοφοριακό πρόβλημα της Τήνου

Πολλά και σημαντικά θέματα τέθηκαν στην ειδική συνεδρίαση Λογοδοσίας της Τρίτης, στον Δήμο Τήνου. Ένα από τα κυρίαρχα ζητήματα που συζητήθηκαν ήταν αυτό της κυκλοφοριακής συμφόρησης που παρατηρήθηκε για ακόμη ένα καλοκαίρι στο νησί.

Η τουριστική αύξηση της Τήνου, έχει ως αποτέλεσμα να έρχεται στο νησί μεγάλος αριθμός οχημάτων, κάτι που επιβαρύνει τους δρόμους στο κέντρο της πόλης ,αλλά και στο λιμάνι. Ο δήμαρχος κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης, έδωσε τις δικές τους απαντήσεις σχετικά με το σοβαρό αυτό ζήτημα, ενώ παρουσίασε και πιθανές λύσεις για τη βελτίωση της κατάστασης, το επόμενο καλοκαίρι.

Το ερώτημα της αντιπολίτευσης

Το ερώτημα αναφορικά με το κυκλοφοριακό πρόβλημα, έθεσε η δημοτική σύμβουλος της αντιπολίτευσης, Ευγενία Αλοιμόνου. Αναλυτικά το ερώτημα ανέφερε:

"Το κυκλοφοριακό πρόβλημα στη Χώρα και στις παραλίες εξελίχθηκε φέτος σε ένα από τα μεγαλύτερα αγκάθια της καθημερινότητας κατοίκων και επισκεπτών. Ζητώ να ενημερώσετε το Σώμα αν υπάρχει συγκεκριμένο σχέδιο της δημοτικής αρχής για την αντιμετώπιση του προβλήματος, πότε προτίθεστε να το παρουσιάσετε και με ποια μέτρα θα διασφαλιστεί ότι το καλοκαίρι του 2026 δεν θα ζήσουμε τα ίδια φαινόμενα;".

Π. Κροντηράς: "Το κυκλοφοριακό πρόβλημα, κυρίως του Αυγούστου, είναι ένα θέμα που μας απασχολεί και αυτή είναι μία πραγματικότητα"

Ο δήμαρχος, Παναγιώτης Κροντηράς πήρε τον λόγο για να απαντήσει, αναφέροντας τα βασικά προβλήματα που αντιμετώπισε το νησί αυτό το καλοκαίρι, αλλά και τα όσα σκέφτεται να πραγματοποιηθούν στο άμεσο μέλλον, για να βρεθούν λύσεις.

"Το κυκλοφοριακό πρόβλημα, κυρίως του Αυγούστου, είναι ένα θέμα που μας απασχολεί και αυτή είναι μία πραγματικότητα. Θεωρώ ότι η κατάσταση φέτος ήταν αρκετά καλύτερη σε σχέση με άλλες χρονιές και αυτό κυρίως λόγω του Λιμενικού Ταμείου, με την Υπηρεσία που υπήρχε και στο έξω λιμάνι αλλά και στο μέσα, με τους ανθρώπους που υπήρχαν και ενημέρωναν τους οδηγούς για το τι ισχύει για την πόλη της Τήνου. Παρόλα αυτά η αλήθεια είναι ότι τα αυτοκίνητα είναι πάρα πολλά και θα πρέπει να τα διαχειριστούμε με κάποιο τρόπο", υπογράμμισε αρχικά.

Στη συνέχεια, ο κ. Κροντηράς επεσήμανε πως η Δημοτική Αρχή προσπαθεί να αντιμετωπίσει το εν λόγω ζήτημα σε τρία στάδια, υπογραμμίζοντας πως "το ένα στάδιο είναι του Λιμενικού Ταμείου, με την χερσαία ζώνη και τι αυτή σημαίνει, παράλληλα σκεφτόμαστε άμεσα να αναθέσουμε συγκοινωνιακή μελέτη, όπου θα μας γίνουν προτάσεις για τα δύο πάρκινγκ. Αυτοί οι δύο χώροι στάθμευσης, σκεφτόμαστε αλλά θα το συζητήσουμε και με το Λιμενικό Ταμείο, να είναι ελεγχόμενοι, δηλαδή να μπαίνει κάποιος μέσα, μόνο επί πληρωμή. Την ίδια στιγμή, θα προταθούν υποχρεωτικά κάποιες μονοδρομήσεις, καθώς κάποια στιγμή πρέπει να μπει "το μαχαίρι στο κόκκαλο" και πρέπει αυτές να γίνουν, αν θέλουμε να λυθεί το θέμα".

"Θα πρέπει να δημιουργηθούν καινούργια πάρκινγκ στις παρυφές της πόλης, κάτι που ήδη σαν Δήμος το σχεδιάζουμε"

Παράλληλα, αναφέρθηκε σε νέους χώρους στάθμευσης που σκοπεύει ο Δήμος να δημιουργηθούν στο νησί. Συγκεκριμένα δήλωσε πως "επίσης, θα πρέπει να δημιουργηθούν καινούργια πάρκινγκ στις παρυφές της πόλης, κάτι που ήδη σαν Δήμος το σχεδιάζουμε και έχουμε κάνει τις πρώτες οχλήσεις προς συγκεκριμένα ακίνητα, που θεωρούμε ότι έχουν τις απαραίτητες προδιαγραφές για να παραχωρηθούν για αυτό το λόγο. Τέλος, θα επεκταθεί το κλείσιμο της πόλης, καθώς το κλείσιμο αυτή τη στιγμή είναι σε σημεία που δεν βοηθάει ουσιαστικά, καθώς με αυτό τον τρόπο δημιουργούμε πίεση σε ένα συγκεκριμένο σημείο του λιμανιού, κάτι που δεν θέλουμε. Έτσι θα επεκταθεί και αν υπάρχει δυνατότητα, θα προσθέσουμε και μικρά πούλμαν, που θα μεταφέρουν τον κόσμο, από τα πάρκινγκ που θα διαμορφωθούν προς το κέντρο της πόλης, για το διάστημα που θα είναι κλειστή η πόλη".

Μάλιστα, δεν παρέλειψε να αναφερθεί και στα χωριά, υπογραμμίζοντας ότι "το πρόβλημα ωστόσο δεν υπάρχει μόνο στην πόλη, αλλά παρατηρείται και στα χωριά ειδικά τις ημέρες του Αυγούστου, που το ζήτημα είναι μεγάλο και αυξανόμενο. Προσπαθήσαμε σε αρκετούς οικισμούς και φτιάξαμε δημοτικούς χώρους στάθμευσης με την βοήθεια και την συνεργασία, κυρίως της εκκλησίας αλλά και ιδιωτών. Τέτοια πάρκινγκ δημιουργήθηκαν στην Καλλονή, στο Κτικάδο, στην Κόμη, στον Βωλάξ, στη Στενή, στο Πάνορμο και στο Φαλατάδο. Συγχρόνως προσπαθήσαμε να δημιουργήσουμε στους οικισμούς ειδικές θέσεις για ΑμεΑ και θα ήθελα να ευχαριστήσω συγκεκριμένα τον Γιάννη Ζαλώνη και όλους όσους βοήθησαν".

"Πριν την έναρξη της καλοκαιρινής περιόδους του 2026 θα έχουμε ξεκάθαρη πρόταση για το συγκοινωνιακό πρόβλημα"

Κλείνοντας την τοποθέτηση του, ο δήμαρχος Τήνου ανέφερε ότι "σε ένα χρονικό διάστημα πριν την έναρξη της καλοκαιρινής περιόδους του 2026 θα έχουμε ξεκάθαρη πρόταση για το συγκοινωνιακό πρόβλημα, τόσο για το Λιμενικό Ταμείο, όσο και τις πόλης αλλά και των χωριών. Ξέρουμε ότι υπάρχει σοβαρό πρόβλημα στον Τριαντάρο και στα Δύο Χωριά. Πρέπει να βοηθήσουν εκεί και οι τοπικοί Σύλλογοι αλλά και ιδιώτες, προκειμένου να βρεθούν κάποια σημεία για να δημιουργηθούν οι κατάλληλοι χώροι για να λυθεί το πρόβλημα της στάθμευσης. Έχουμε αρκετό καιρό για να το συζητήσουμε, καθώς σε ένα μήνα η κατάσταση θα ηρεμήσει και μέσα στον χειμώνα να κάνουμε σχεδιασμό, ώστε η νέα χρονιά να μας βρει έτοιμους και με ξεκάθαρες λύσεις για το πρόβλημα. Σκοπός είναι να βοηθήσουμε, τόσο τους επισκέπτες μας, όσο και τους δημότες μας".

Γ. Σιώτος: "Τι θα γίνει με τα ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα;"

Τον λόγο πήρε στη συνέχεια, ο επικεφαλής της μείζονος μειοψηφίας, Γιάννης Σιώτος, ο οποίος ανέφερε ότι "θα θέλαμε να μας πείτε τι ειπώθηκε στη συνάντηση για τα ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα. Κάποιοι έχουν δαιμονοποιήσει τις επιχειρήσεις με τα ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα. Θα πρέπει να καταλάβουμε ότι αν δεν υπήρχαν αυτές οι επιχειρήσεις, οι άνθρωποι που τα νοικιάζουν, θα έφερναν τα δικά τους αυτοκίνητα και το αποτέλεσμα θα ήταν το ίδιο. Το θέμα όλων μα, είναι με τις ανενεργές μισθώσεις, δηλαδή να μη καταλαμβάνουν θέσεις πάρκινγκ, αυτοκίνητα τα οποία δεν έχουν μισθωθεί σε τρίτους. Αυτό είναι το μείζον πρόβλημα και το είδαμε και στο λιμάνι".

Ο δήμαρχος απάντησε πως "έγιναν ήδη δύο συναντήσεις με τους ιδιοκτήτες ενοικιαζόμενων αυτοκινήτων, που στο σύνολό τους είναι 36 επιχειρήσεις. Η κατάσταση από την ημέρα που έκλεισε η πόλη και ξεκίνησε ο έλεγχος, ήταν για να μην επιτρέπουμε σε αυτοκίνητα που δεν έιναι μισθωμένα να παρκάρουν στους χώρους του μεγάλου λιμανιού και σε μεγάλο βαθμό το καταφέραμε. Θα έρθει μία κανονιστική και θα υπάρχουν και πρόστιμα για τους παραβάτες".