Νωρίτερα βγήκε φέτος ο διαγωνισμός για το σημαντικό έργο της ασφάλειας των λουομένων στις πολυσύχναστες παραλίες της πρωτεύουσας των Κυκλάδων

Σύρος: Τετράμηνη ναυαγοσωστική κάλυψη για το καλοκαίρι

Προσπάθεια του Δήμου να έχουν τοποθετηθεί ναυαγοσώστες από 1η Ιουνίου
Διαφήμιση

Νωρίτερα κατά έναν μήνα προχωρά φέτος στον απαιτούμενο διαγωνισμό για τη ναυαγοσωστική κάλυψη της Σύρου, ο Δήμος Σύρου – Ερμούπολης προκειμένου οι λουόμενοι να απολαύσουν τις προβλεπόμενες υπηρεσίες στο κομμάτι της ασφάλειας στις πολυσύχναστες παραλίες του νησιού.

Συγκεκριμένα, ο Δήμος έβγαλε τον διαγωνισμό στις 21 Φεβρουαρίου του 2022 προκειμένου να “τρέξουν” εγκαίρως οι διαδικασίες για την ανάδειξη εταιρείας που θα αναλάβει να φέρει εις πέρας το σοβαρό έργο στις τρεις πολυσύχναστες παραλίες της Σύρου και συγκεκριμένα στον Γαλησσά, στις Αγκαθωπές και στη Βάρη.

Η κάλυψη αφορά σε διάστημα τεσσάρων μηνών και συγκεκριμένα από 1 Ιουνίου του 2022 μέχρι και 30 Σεπτεμβρίου, καθημερινά από τις 10 το πρωί μέχρι και τις 6 το απόγευμα.

Πρέπει να σημειωθεί πως για την παραλία του Κινίου, αντίστοιχη μέριμνα αναπτύσσει το Λιμενικό Ταμείο Σύρου σχετικά με την κάλυψη των λουομένων την καλοκαιρινή περίοδο.

Το κόστος του έργου ανέρχεται σε 85 χιλ. ευρώ με ΦΠΑ.

Άμεσες ενέργειες για έγκαιρη κάλυψη

Ερωτηθείς σχετικά από την “Κοινή Γνώμη” ο Αντιδήμαρχος Οικονομικών, Γιάννης Πιταούλης τόνισε πως ο Δήμος προωθεί εγκαίρως την απαραίτητη διαδικασία ώστε να τοποθετήσει τους ναυαγοσώστες από την αρχή της θερινής σεζόν του 2022.

“Καταρχήν να πω ότι κινηθήκαμε νωρίτερα από την περυσινή χρονιά. Αλλά και πέρυσι, αυτό που μας καθυστέρησε ήταν ότι υπήρξαν ενστάσεις στον διαγωνισμό και πήγε πίσω η όλη διαδικασία. Διαφορετικά και πέρυσι δεν θα είχαμε κάποιο πρόβλημα. Η ένσταση έγινε την τελευταία στιγμή.

Φέτος ερχόμαστε έναν μήνα νωρίτερα. Οπότε θεωρητικά δεν θα έχουμε τέτοιου είδους προβλήματα. Και γιατί πατάμε στην περυσινή εμπειρία” ανέφερε αρχικά, εκτιμώντας μάλιστα πως, “ακόμη και ένσταση να προκύψει, δεν θα μας πάει πίσω και θα είμαστε εντάξει όσον αφορά τους χρόνους”.

Σχετικά με τον εξοπλισμό μάλιστα, υπήρξε σαφής αναφορικά με το βασικό κομμάτι αυτού αλλά και το ναυαγοσωστικό σκάφος που αγόρασε πέρυσι ο Δήμος.

“Το Προεδρικό Διάταγμα για τη ναυαγοσωστική κάλυψη υποχρέωσε τους Δήμους πέρα από την παρουσία των ναυαγοσωστών να υπάρχει κι ένας εξοπλισμός, ο οποίος είναι απαιτητικός και αναλυτικός. Από παλαιότερα ο Δήμος είχε ένα κομμάτι του εξοπλισμού αυτού. Αυτό δεν τιμολογείται. Υπάρχει και η πίεση από τις εταιρείες να είναι όλα έτοιμα” παρατήρησε, σημειώνοντας ειδικότερα πως, “Ακριβώς επειδή αυτή η ενοικίαση του εξοπλισμού είναι ιδιαίτερα ακριβή, γι αυτόν τον λόγο ο Δήμος έχει από παλαιότερα ένα κομμάτι αυτού”.

Τέλος, αναφορικά με το σκάφος, ο ίδιος υπενθύμισε πως, “Το κύριο κομμάτι που ανανεώσαμε πέρυσι και δεν το επιβαρύνεται κάθε χρόνο ο Δήμος ήταν η αγορά του σκάφους. Αυτή η αγορά θα είναι σίγουρα ένα μεγάλο όφελος για τον Δήμο και για τα επόμενα χρόνια”.

Εξοπλισμός και προετοιμασία Δήμου

Ο Δήμος Σύρου – Ερμούπολης από τις γενικές υποχρεώσεις θα κατασκευάσει τα τρία βάθρα. Θα διαθέσει τρία μηχανοκίνητα επαγγελματικά μικρά σκάφη, ολικού μήκους τουλάχιστον 3,30 μέτρων, ιπποδύναμης τουλάχιστον των 6 HP, εγγεγραμμένα σε Βιβλίο Εγγραφής Μικρών Σκαφών, χρώματος εξωτερικά πορτοκαλί, με τα προβλεπόμενα για την κατηγορία τους εφόδια. Στο μέσο των πλευρών των μικρών σκάφους, δεξιά και αριστερά, είναι γραμμένη η ένδειξη ΣΩΣΤΙΚΟ ΣΚΑΦΟΣ και, κάτωθεν αυτής, η ένδειξη RESCUE BOAT, μπλε απόχρωσης. Η έλικα των μικρών σκαφών είναι προφυλαγμένη με πλέγμα για την αποτροπή ατυχήματος. Θα επισημάνει τα όρια, μέχρι τα οποία φθάνουν, συνήθως, κολυμπώντας οι λουόμενοι, με την τοποθέτηση σειράς ευδιάκριτων, πλωτών σημαντήρων, χρώματος κίτρινου, σχήματος σφαιρικού, οι οποίοι τοποθετούνται σε απόσταση δέκα μέτρων ο ένας από τον άλλον. Επιπλέον, θα οριοθετήσει δίαυλο, πλάτους τουλάχιστον πέντε μέτρων από τον οποίο επιτρέπεται η εκκίνηση και η επιστροφή, από και προς την ακτή, του ατομικού σκάφους και του ναυαγοσωστικού σκάφους. Θα διαθέσει επαγγελματικό, μηχανοκίνητο, πνευστό, μικρό ταχύπλοο σκάφος, ολικού μήκους τουλάχιστον πέντε μέτρων, ιπποδύναμης τουλάχιστον εκατό (100) ίππων, εγγεγραμμένο αποκλειστικά σε Βιβλίο Εγγραφής Μικρών Σκαφών, με εφεδρική μηχανή, χρώματος εξωτερικά πορτοκαλί, εφοδιασμένο με τα προβλεπόμενα, για την κατηγορία του, εφόδια. Στο μέσο των πλευρών του σκάφους, δεξιά και αριστερά, είναι γραμμένη η ένδειξη ΣΩΣΤΙΚΟ ΣΚΑΦΟΣ και, κάτωθεν αυτής, η ένδειξη RESCUE ΒΟΑΤ, μπλε απόχρωσης. Επιπλέον, πρέπει να είναι εφοδιασμένο με μόνιμα εγκατεστημένο προβολέα και VHF GPS - PLOTER, με σανίδα ακινητοποίησης επιπλέουσα, με ιμάντες πρόσδεσης και σύστημα ακινητοποιητή κεφαλής συμβατό με τη σανίδα ακινητοποίησης, καθώς και με φορητό φαρμακείο ναυαγοσώστη-φορητό απινιδωτή. Θα διαθέσει τους τρεις αυτόματους εξωτερικούς απινιδωτές με αυτοκόλλητα ηλεκτρόδια, ενηλίκων και βρεφών.

Τα υπόλοιπα θα ανατεθούν σε ανάδοχο, ο οποίος θα μπορεί να είναι νομίμως λειτουργούσα σχολή ναυαγοσωστικής εκπαίδευσης, σύμφωνα με τις διατάξεις του Π.Δ. 71/2020.

Δαπάνη

Η σχετική δαπάνη προϋπολογίζεται στο ποσό των 68.548,38 ευρώ πλέον 16.451,62 ευρώ δαπάνη ΦΠΑ 24%, ήτοι σύνολο 85.000 ευρώ και θα καλυφθεί από ιδίους πόρους του προϋπολογισμού του έτους 2022 με τίτλο “Παροχή υπηρεσιών για τη ναυαγοσωστική κάλυψη πολυσύχναστων παραλιών Δήμου Σύρου Ερμούπολης”.