Η λειτουργία των κοινόχρηστων ποδηλάτων στην Κέα φαίνεται να έχει βρει τη θέση της στις καθημερινές μετακινήσεις κατοίκων και επισκεπτών, με τον Δήμο να καταγράφει θετική ανταπόκριση κατά την τρίτη χρονιά λειτουργίας του συστήματος.
Η χρήση των ποδηλάτων για διαδρομές που διαφορετικά θα γίνονταν με τα πόδια, αλλά και η αξιοποίησή τους ως εναλλακτική επιλογή μετακίνησης, δημιουργούν ένα θετικό αποτύπωμα για την έως σήμερα πορεία της δράσης.
Την ίδια στιγμή, προτεραιότητα για τον Δήμο Κέας παραμένει η διασφάλιση ότι το σύστημα θα συνεχίσει να λειτουργεί απρόσκοπτα και με ασφάλεια. Για τον λόγο αυτό, εξασφαλίζεται η συντήρηση και η τεχνική υποστήριξη των ποδηλάτων και των σταθμών έως το τέλος του 2027, μαζί με τηλεφωνική εξυπηρέτηση των χρηστών και παρεμβάσεις για την άμεση αντιμετώπιση βλαβών και προβλημάτων.
Η δήμαρχος Κέας, Ρένα Βελισσαροπούλου, μίλησε στην "Κοινή Γνώμη" για την πορεία του συστήματος κοινόχρηστων ποδηλάτων στο νησί, την ανταπόκριση κατοίκων και επισκεπτών, αλλά και τη νέα ανάθεση για τη συντήρηση και λειτουργία του. Μάλιστα, όπως ανέφερε, το σύστημα βρίσκεται ήδη στην τρίτη χρονιά λειτουργίας του, με τη Δημοτική Αρχή να δηλώνει ιδιαίτερα ικανοποιημένος από τη χρήση του.
"Είμαστε πολύ ευχαριστημένοι από την ανταπόκριση που έχει υπάρξει μέχρι σήμερα"
"Είναι η τρίτη χρονιά που λειτουργεί το σύστημα στο νησί και υπάρχει αρκετός κόσμος ο οποίος χρησιμοποιεί τα ποδήλατα. Έχει αρκετά μεγάλη ανταπόκριση. Παίρνουν τα ποδήλατα ώστε να καλύψουν κάποιες διαδρομές που προηγουμένως θα μπορούσαν να κάνουν πεζοί. Θεωρούμε ότι είναι μια πολύ καλή δραστηριότητα και μια πολύ καλή παροχή προς τους φιλοξενούμενους, αλλά και προς τους ντόπιους. Οι περιοχές στις οποίες βρίσκονται οι σταθμοί των ποδηλάτων δείχνουν και τις διαδρομές που μπορούν να κάνουν οι χρήστες και είμαστε πολύ ευχαριστημένοι από την ανταπόκριση που έχει υπάρξει μέχρι σήμερα", ανέφερε αρχικά η κα. Βελισσαροπούλου, σχετικά με την ανταπόκριση του κόσμου και την πορεία του συστήματος.
Στη συνέχεια, αναφερόμενη στη συντήρηση και στη λειτουργία του συστήματος, τόνισε πως "η συντήρηση είναι απολύτως απαραίτητη για να μπορεί να λειτουργεί το σύστημα με ασφάλεια. Για εμάς ήταν μια ηθική, αλλά και τυπική υποχρέωση να εξασφαλίσουμε ότι τα ποδήλατα και συνολικά το σύστημα θα συντηρούνται σωστά, ώστε να μπορούν να χρησιμοποιούνται με ασφάλεια και να παραμένουν σε καλή κατάσταση. Η νέα ανάθεση έρχεται ακριβώς για να διασφαλίσει αυτή τη λειτουργία και τη σωστή συντήρηση του εξοπλισμού".
"Δεν έχουμε αντιμετωπίσει ζημιές πέρα από τις φυσιολογικές φθορές που είναι λογικό να υπάρχουν σε ένα όχημα το οποίο κινείται και χρησιμοποιείται καθημερινά"
Την ίδια στιγμή, αναφορικά με τον σεβασμό των χρηστών προς τον εξοπλισμό και τυχόν προβλήματα που έχουν καταγραφεί, η δήμαρχος Κέας σημείωσε πως "μέχρι στιγμής δεν έχουμε κάποιο παράπονο και δεν έχει υπάρξει κάποιο ιδιαίτερο πρόβλημα. Δεν έχουμε αντιμετωπίσει ζημιές, πέρα από τις φυσιολογικές φθορές που είναι λογικό να υπάρχουν σε ένα όχημα το οποίο κινείται και χρησιμοποιείται καθημερινά. Αυτές οι ζημιές είναι άμεσα αντιμετωπίσιμες και μέχρι στιγμής δεν είχαμε κάποιο πρόβλημα που να μας δημιουργεί ανησυχία".
Τέλος και σχετικά με την εξέλιξη του συστήματος και το αν προβλέπεται αύξηση του αριθμού των ποδηλάτων, διευκρίνισε πως "δεν υπάρχει αυτή τη στιγμή πρόθεση να αυξήσουμε περαιτέρω τον αριθμό τους. Αυτό που θέλουμε είναι να είναι σωστά συντηρημένα και να μπορούν να χρησιμοποιηθούν από τον κόσμο. Αυτό είναι το βασικό ζητούμενο για εμάς, ώστε το σύστημα να λειτουργεί απρόσκοπτα. Έχουμε περίπου 30 τα ποδήλατα συνολικά και έχουμε πέντε σημεία με σταθμούς. Έχουμε δύο στην Ιουλίδα, ένα στην Κορησσία, ένα στο Βουρκάρι και ένα στην Οτζιά. Με αυτόν τον τρόπο καλύπτονται διαφορετικά σημεία του νησιού και δίνεται η δυνατότητα στους χρήστες να αξιοποιήσουν το σύστημα για τις μετακινήσεις τους".
Τακτική συντήρηση δύο φορές τον μήνα
Στην πράξη, η συμφωνία προβλέπει τακτικούς ελέγχους, ώστε τα προβλήματα να εντοπίζονται και να αντιμετωπίζονται πριν επηρεάσουν τη λειτουργία του συστήματος. Η συντήρηση των ποδηλάτων, των σταθμών και των βάσεων φόρτισης θα πραγματοποιείται δύο φορές τον μήνα, ακόμη και όταν δεν έχει παρουσιαστεί κάποια βλάβη. Οι εργασίες θα γίνονται στους χώρους των σταθμών, ενώ όταν μια επισκευή δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί επιτόπου, θα μεταφέρεται σε ειδικό χώρο που θα διαθέσει ο Δήμος.
Παράλληλα, η εταιρεία θα παρακολουθεί την κατάσταση των σταθμών μέσω του λογισμικού διαχείρισης. Όταν ένας σταθμός διαθέτει λιγότερα από δύο ποδήλατα ή λιγότερες από δύο ελεύθερες θέσεις κλειδώματος, θα θεωρείται ότι βρίσκεται σε κατάσταση "ανισορροπίας". Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να γίνεται ανακατανομή ποδηλάτων μεταξύ των σταθμών, ώστε να αποκαθίσταται η διαθεσιμότητα. Η συγκεκριμένη διαδικασία προβλέπεται να ολοκληρώνεται μέσα σε μία έως πέντε εργάσιμες ημέρες.
Τηλεφωνική εξυπηρέτηση για τους χρήστες
Σημαντικό κομμάτι της νέας λειτουργίας αποτελεί και η τηλεφωνική υποστήριξη. Οι χρήστες θα μπορούν να απευθύνονται στην εταιρεία για βλάβες ή άλλα περιστατικά που προκύπτουν κατά τη χρήση των ποδηλάτων. Η τηλεφωνική εξυπηρέτηση θα παρέχεται από Δευτέρα έως Παρασκευή, εκτός Σαββατοκύριακων και αργιών, από τις 8:30 το πρωί έως τις 10 το βράδυ.
Ειδική πρόβλεψη υπάρχει για τις περιπτώσεις κατά τις οποίες ένα ποδήλατο δεν μπορεί να επιστραφεί σε διαθέσιμη θέση. Εφόσον έχει αναφερθεί το περιστατικό, η εταιρεία, με τη συνδρομή του Δήμου, θα πρέπει να μεταφέρει το ποδήλατο σε κοντινό σταθμό με διαθέσιμη θέση μέσα σε 24 ώρες. Αντίστοιχα, όταν ένα ποδήλατο βρίσκεται εκτός σταθμού χωρίς να έχει δηλωθεί βλάβη ή άλλο πρόβλημα, χαρακτηρίζεται ως "εγκαταλελειμμένο". Εφόσον η θέση του μπορεί να εντοπιστεί μέσω του συστήματος, η εταιρεία οφείλει να το αναζητήσει και να το παραλάβει μέσα σε 24 ώρες.
Έλεγχος και καταγραφή των ζημιών
Η συμφωνία προβλέπει ακόμη συστηματική ενημέρωση του Δήμου για την κατάσταση του εξοπλισμού. Η εταιρεία θα αποστέλλει σε μηνιαία βάση αναφορές για τις εργασίες συντήρησης, μαζί με στοιχεία από το λογισμικό και τα δελτία τεχνικής επιθεώρησης. Σε περίπτωση βανδαλισμού ή κλοπής, ο Δήμος θα πρέπει να ενημερώνεται μέσα σε δύο εργάσιμες ημέρες, ενώ όπου είναι δυνατό θα παρέχονται φωτογραφίες ή στοιχεία από το ιστορικό χρήσης του ποδηλάτου.
Παράλληλα, οι ζημιές θα καταγράφονται αναλυτικά ανά ποδήλατο και σταθμό. Θα εξετάζονται τόσο εξαρτήματα όπως κλειδαριές, τιμόνια, οθόνες, πετάλια και σέλες, όσο και ηλεκτρολογικά και μηχανικά μέρη, όπως καλώδια, συνδέσεις, φρένα, τροχοί και αλυσίδες. Με βάση τον έλεγχο, θα προσδιορίζονται και τα ανταλλακτικά που χρειάζονται για την αποκατάσταση.
Συνεχής λειτουργία του συστήματος
Στην ανάθεση περιλαμβάνεται και η ανανέωση των συνδέσεων 4G που έχουν εγκατασταθεί στα ποδήλατα και στους σταθμούς, ώστε να συνεχίζεται η επικοινωνία του εξοπλισμού με το σύστημα διαχείρισης.
Η οικονομική συμφωνία περιλαμβάνει τρεις βασικές υπηρεσίες, την προληπτική συντήρηση του συστήματος, την τηλεφωνική υποστήριξη και τις τηλεπικοινωνιακές συνδέσεις 4G. Η καθαρή αξία ανέρχεται σε 10.650 ευρώ, ενώ μαζί με τον ΦΠΑ 24% το συνολικό ποσό διαμορφώνεται σε 13.206 ευρώ. Η σύμβαση θα ισχύσει από την υπογραφή της έως τις 31 Δεκεμβρίου 2027.
