Σε δημοσίευση της Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου προχώρησε η κυβέρνηση, ανοίγοντας τον δρόμο ώστε να τεθεί σε λειτουργία η πλατφόρμα του Gov.gr για τις αιτήσεις. Η σχετική ρύθμιση αναμένεται να ψηφιστεί από τη Βουλή την Τρίτη, με στόχο οι πρώτες καταβολές να ξεκινήσουν από τα μέσα Απριλίου.
Η συνολική επιδότηση στην αντλία για τους μήνες Απρίλιο και Μάιο κυμαίνεται από 20 έως 60 λεπτά ανά λίτρο, ποσό στο οποίο περιλαμβάνεται και ο ΦΠΑ. Το μέτρο διακρίνεται σε δύο βασικές κατηγορίες ενίσχυσης.
Η πρώτη αφορά το diesel κίνησης, όπου η επιδότηση φτάνει τα 20 λεπτά ανά λίτρο, καλύπτοντας περίπου το 10% των οχημάτων που κυκλοφορούν στην ελληνική αγορά.
Η δεύτερη κατηγορία είναι το Fuel Pass, το οποίο στοχεύει στην άμεση ενίσχυση των πολιτών μέσω ψηφιακής κάρτας. Η κάρτα θα μπορεί να χρησιμοποιείται σε πρατήρια καυσίμων, αλλά και σε μέσα μαζικής μεταφοράς και ταξί, με την ενίσχυση να αντιστοιχεί σε περίπου 36 λεπτά ανά λίτρο βενζίνης.
Τα ποσά της επιδότησης
Σύμφωνα με το νέο πλαίσιο, τα ποσά διαμορφώνονται ως εξής:
- Για αυτοκίνητα:
- 60 ευρώ στις νησιωτικές περιοχές
- 50 ευρώ στην ηπειρωτική Ελλάδα
- Για μοτοσυκλέτες:
- 35 ευρώ στα νησιά
- 30 ευρώ στην υπόλοιπη χώρα
Οι ρυθμίσεις αυτές περιλαμβάνονται στην ΠΝΠ που δημοσιεύθηκε σήμερα, ενώ θα εισαχθεί προς συζήτηση στη Βουλή και θα τεθεί προς ψήφιση στην Ολομέλεια.
Διαδικασία αίτησης και βασικές προϋποθέσεις
Η διαδικασία ξεκινά με την είσοδο του χρήστη στο Taxisnet, χρησιμοποιώντας τους προσωπικούς του κωδικούς. Το σύστημα προχωρά αυτόματα σε ανάκτηση των στοιχείων των οχημάτων που είναι συνδεδεμένα με το ΑΦΜ του αιτούντος.
Στη συνέχεια, ο πολίτης επιλέγει το όχημα για το οποίο επιθυμεί να λάβει την ενίσχυση, εφόσον πληρούνται συγκεκριμένα κριτήρια:
- Το όχημα να είναι σε κυκλοφορία
- Να είναι ασφαλισμένο
- Να έχουν καταβληθεί τα τέλη κυκλοφορίας
- Να έχει περάσει επιτυχώς από ΚΤΕΟ
Σε περίπτωση που δεν υπάρχει ενεργό δελτίο τεχνικού ελέγχου ή υπάρχουν οφειλές, η αίτηση απορρίπτεται αυτόματα. Η συγκεκριμένη πρόβλεψη λειτουργεί και ως μηχανισμός ελέγχου νομιμότητας των οχημάτων που κυκλοφορούν.
Ψηφιακή κάρτα ή κατάθεση; Το δίλημμα των δικαιούχων
Η επιλογή του τρόπου καταβολής επηρεάζει το τελικό ποσό. Όσοι επιλέξουν την έκδοση ψηφιακής κάρτας λαμβάνουν επιπλέον 10 ευρώ, ωστόσο η χρήση της περιορίζεται αποκλειστικά σε καύσιμα και μετακινήσεις.
Αντίθετα, η επιλογή κατάθεσης σε τραπεζικό λογαριασμό προσφέρει μεγαλύτερη ευελιξία στη χρήση των χρημάτων, αλλά με μικρότερο ποσό ενίσχυσης.
Ενδεικτικά:
- Για αυτοκίνητα στην ηπειρωτική χώρα:
- 50 ευρώ με κάρτα
- 40 ευρώ σε λογαριασμό
- Στα νησιά:
- 60 ευρώ με κάρτα
- 50 ευρώ μέσω τράπεζας
Αντίστοιχη διαφοροποίηση ισχύει και για τις μοτοσυκλέτες, με τα ποσά να κυμαίνονται περίπου από 25 έως 35 ευρώ.
Εισοδηματικά κριτήρια και ποιοι είναι δικαιούχοι
Το μέτρο καλύπτει ένα ευρύ φάσμα πολιτών, με εισοδηματικά όρια που ξεκινούν από 25.000 ευρώ για άγαμους και φτάνουν έως 45.000 ευρώ για οικογένειες με δύο παιδιά.
Ιδιαίτερη πρόβλεψη υπάρχει για όσους διαθέτουν πετρελαιοκίνητα οχήματα, καθώς επωφελούνται τόσο από το Fuel Pass όσο και από τη μείωση τιμής στο diesel.
Σε νοικοκυριά με περισσότερα από ένα οχήματα, η επιδότηση μπορεί να δοθεί ανά όχημα, υπό την προϋπόθεση ότι ανήκουν σε διαφορετικούς ιδιοκτήτες. Παράλληλα, δικαιούχοι είναι και όσοι χρησιμοποιούν οχήματα μέσω μακροχρόνιας μίσθωσης, ώστε η ενίσχυση να φτάνει στον πραγματικό χρήστη.
Συμπληρωματικά μέτρα στήριξης
Η Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου περιλαμβάνει και πρόσθετες παρεμβάσεις. Προβλέπεται αποζημίωση για επιχειρήσεις παραγωγής τυριού στη Λέσβο, λόγω των περιορισμών που επιβλήθηκαν εξαιτίας κρουσμάτων αφθώδους πυρετού, με αναδρομική ισχύ από τις 15 Μαρτίου 2026.
Παράλληλα, θεσπίζεται επιδότηση 15% για την αγορά λιπασμάτων, η οποία καλύπτει το διάστημα από 15 Μαρτίου έως το τέλος Μαΐου.
Τέλος, προβλέπεται και στήριξη στις ακτοπλοϊκές εταιρείες με στόχο τη συγκράτηση των τιμών των εισιτηρίων. Το συγκεκριμένο μέτρο, λόγω του ετήσιου κόστους του, θα ενταχθεί σε ξεχωριστό νομοσχέδιο και όχι στην παρούσα ΠΝΠ.
