Προς συμβασιοποίηση τείνει το έργο της άρσης επικινδυνότητας κτηρίων για τα έτη 2025 και 2026 με ποσό ύψους 140 χιλ. ευρώ, ανάμεσα στον Δήμο Σύρου - Ερμούπολης και τον μειοδότη του σχετικού διαγωνισμού, εξέλιξη που αποτέλεσε χρήσιμη αφορμή για αναλυτική ενημέρωση προς τους δημότες, όσον αφορά στα επικίνδυνα κτήρια.
Χθες, στη συνεδρίαση της Δημοτικής Επιτροπής, η μηχανικός της Τεχνικής Υπηρεσίας του Δήμου Σύρου - Ερμούπολης, Ελεάννα Σαμουτζάκη παρείχε αναλυτικές πληροφορίες για τις διαδικασίες που ακολουθούνται από το στάδιο της πληροφόρησης σχετικά με ένα επικίνδυνο ακίνητο, έως και τη λήψη μέτρων για άρση της επικινδυνότητας, με σκοπό την ασφάλεια στον δημόσιο χώρο.
Σημειώνεται πως το ακριβές ποσό της σύμβασης για εργασίες άρσης επικινδυνότητας ανέρχεται σε 139.043, 49 ευρώ και όπως εξήγησε ο αντιδήμαρχος Οικονομικών, Δημήτρης Κοσμάς, τα συγκεκριμένα χρήματα θα καλύψουν ανάγκες καθαιρέσεων, όπου απαιτείται, σύμφωνα με τις καταγραφές και τα στοιχεία της Πολεοδομίας και της Τεχνικής Υπηρεσίας.
Επιπλέον, αξίζει να υπογραμμιστεί πως αρκετοί αιρετοί, ανάμεσα στους οποίους χθες, και το μέλος της μείζονος μειοψηφίας, Μαρία Μαυρίκου, είχαν ζητήσει αναλυτική πληροφόρηση για το θέμα, καθώς επίσης να γίνεται παρουσίαση - έστω και επιγραμματικά - για το ποια κτήρια τυγχάνουν επεμβάσεων από το συγκεκριμένο έργο, που ο Δήμος το έχει σε ετήσια βάση.
Προέχει η ασφάλεια των πολιτών
Αρχικά, η κα. Μαυρίκου έθεσε σαφές ερώτημα για το τι συμβαίνει από το στάδιο που θα εκδοθεί πρωτόκολλο επικινδυνότητας και μετά. “Μόλις βγαίνει ένα πρωτόκολλο επικινδυνότητας ποια είναι η διαδικασία και πώς αυτό κλείνει, ούτως ώστε να αρθεί η επικινδυνότητα, γιατί υπάρχουν περιπτώσεις πολιτών που με αίτησή τους έχουν κάνει αίτημα και έχει βγει πρωτόκολλο επικινδυνότητας αλλά για κάποιο λόγο δεν έχουν προχωρήσει εργασίες αποκατάστασης, είτε από τον Δήμο και να καταλογίσει μετά τον ιδιοκτήτη, είτε απευθείας από τον ιδιοκτήτη”, σημείωσε, με την κα. Σαμουτζάκη να αναλύει τις ενέργειες από πλευράς Δήμου.
“Οι εργασίες γίνονται καταρχήν στα κτήρια του Δήμου, στα κτήρια που είναι αγνώστου ιδιοκτησίας και σε ιδιωτικά κτήρια, στα οποία όμως, δεν έχουν γίνει παρεμβάσεις από τον ιδιοκτήτη. Συνήθως είναι με αιτιολόγηση λόγω οικονομικών θεμάτων ή οικονομικής δυσχέρειας και πάλι ο Δήμος παρεμβαίνει στο κομμάτι των όψεων. Δηλαδή σε ό,τι είναι επικίνδυνο για τους διερχόμενους πεζούς και τα αυτοκίνητα. Δεν παρεμβαίνουμε μεταξύ ιδιοκτησιών”, διευκρίνισε , ενώ στη συνέχεια τόνισε πως “ούτε κάνουμε συνολική άρση της επικινδυνότητας στα ιδιωτικά ακίνητα”.
Επιπρόσθετα, σχολίασε πως “όταν η άρση επικινδυνότητας αφορά κτήριο του Δήμου ή αγνώστου, δεν καταλογίζονται τα χρήματα. Όταν πρόκειται για ιδιώτη, καταλογίζονται. Υπάρχει κατάλογος και περνούν στην εφορία”.
Η διαδικασία μετά το πρωτόκολλο επικινδυνότητας
Παρακάτω, η αρμόδια μηχανικός εξήγησε τι συμβαίνει όταν υπάρξει καταγγελία για επικίνδυνο κτήριο στην πόλη ή γενικότερα στο νησί. “Όταν κάποιος πολίτης κάνει μία καταγγελία για ένα επικίνδυνο, γίνεται αυτοψία από την Πολεοδομία, συντάσσεται η έκθεση επικινδύνου και προτείνονται κάποια μέτρα. Αυτά μετά, περνούν από μία τριμελή Επιτροπή, η οποία είτε συναινεί, είτε προτείνει κάποια επιπλέον, είτε και κάποια λιγότερα. Αν πρόκειται για διατηρητέο πρέπει να περάσει και από το Υπουργείο Πολιτισμού”, γνωστοποίησε, επισημαίνοντας, μάλιστα, πως “σε αυτό το κομμάτι και επειδή πρόκειται για επικίνδυνα, απαντούν σχετικά σύντομα. Δηλαδή δεν έχουμε τους χρόνους καθυστέρησης που έχουμε στις εγκρίσεις μελετών”.
Κατά συνέπεια, στη συνέχεια υπογράμμισε πως η συγκεκριμένη έκθεση επικινδύνου, “κοινοποιείται στον εκάστοτε ιδιοκτήτη και κοινοποιείται και στον εισαγγελέα. Ορίζεται ένα χρονικό περιθώριο για να γίνει μερική ή ολική άρση της επικινδυνότητας, δηλαδή καταρχήν να τοποθετηθούν σκαλωσιές ώστε να μην υπάρξει κίνδυνος για τους πεζούς”. Την ίδια ώρα, η κα. Σαμουτζάκη θέλησε να επισημάνει πως “όταν πρόκειται όμως για τμήματα ενδιάμεσα σε ιδιοκτησίες ιδιωτών επεμβαίνει εισαγγελέας και γίνεται δικαστήριο. Δεν ασχολούμαστε εμείς”.
Παρέμβαση με εντολή Πολεοδομίας
Στη συνέχεια, η κα. Μαυρίκου ρώτησε για το τι συμβαίνει “όταν στέλνει η Υπηρεσία στον ιδιοκτήτη με κοινοποίηση στον εισαγγελέα. Αν ο ιδιοκτήτης ή δεν υπάρχει ή το έχει πουλήσει και έχει δοθεί σε κάποιον άλλον, αυτό εσείς με ποιον τρόπο το βεβαιώνετε; Ποια είναι η συνέχεια;”.
Σύμφωνα με τη μηχανικό του Δήμου, “εμείς μπαίνουμε στο Κτηματολόγιο και βρίσκουμε τα στοιχεία του ΚΑΕΚ των ιδιοκτητών. Αν έχει γίνει πώληση και δεν έχει προλάβει να γίνει μεταγραφή στο Υποθηκοφυλακείο, συνήθως ο ιδιοκτήτης που το πήρε και έχει γνώση του επικινδύνου, έρχεται σε επαφή με την Πολεοδομία. Αυτά όλα είναι στην ευθύνη της Πολεοδομίας”.
Συμπλήρωσε, μάλιστα, πως “εμείς στην Τεχνική Υπηρεσία, εφόσον μας έρθει εντολή από την Πολεοδομία και έχει παρέλθει ο χρόνος που δόθηκε για να κάνουμε τις απαραίτητες εργασίες στις όψεις των κτηρίων”. Για τον χαρακτήρα αυτών των εργασιών, τόνισε πως “και συνήθως είναι καθαιρέσεις και κάποιες φορές αρμολογήματα για να σταθούν οι πέτρες. Δεν κάνουμε εργασίες αισθητικής παρέμβασης ή αποκατάστασης”.
Αξιολογούνται τα επικίνδυνα κτήρια
Τέλος, το μέλος της αντιπολίτευσης ρώτησε για το τι ακολουθεί όταν “υπάρχουν κάποιοι πολίτες που βλέπουν πως έχουν κάνει κάτι πριν από τέσσερα, πέντε χρόνια και δεν έχει γίνει παρέμβαση. Μιλάμε στην πρόσοψη που από κάτω υπάρχουν και διερχόμενα αυτοκίνητα και πεζοί που θα περάσουν. Δηλαδή ποια είναι η επόμενη κίνηση, αν δεν γίνει κάτι από τον ιδιοκτήτη ή τον Δήμο; Ποια συμβουλεύετε να είναι η επόμενη κίνηση;”.
Η κα. Σαμουτζάκη απάντησε πως ακολουθεί αξιολόγηση του βαθμού επικινδυνότητας των κτηρίων, διευκρινίζοντας πως “ γίνεται μια ιεράρχηση για το ποια είναι πιο επικίνδυνα ή κινδυνεύει πιο άμεσα να πέσει. Γίνονται κάποιες εργασίες, οι οποίες μπορεί να μη γίνονται αντιληπτές. Ακόμη και η σφράγιση με κόντρα πλακέ των κουφωμάτων είναι και αυτό ένας τρόπος για την άρση επικινδυνότητας. Ή μπορεί να γίνονται καθαιρέσεις στο επίχρισμα που κι αυτό είναι άρση της επικινδυνότητας, αλλά να μην έχει γίνει αντιληπτό από τους περίοικους”.
Τέλος, σημείωσε ότι “κάποιες φορές αναγκαζόμαστε να κλείσουμε δρόμους. Θα πρέπει συγκεκριμένα αυτοί οι πολίτες είτε να έρθουν στην Πολεοδομία, είτε στην Τεχνική Υπηρεσία και να δούμε σε ποια διαδικασία είναι γιατί τα επικίνδυνα στην Ερμούπολη είναι πάρα πολλά”.
