“Σταθμός” προσάραξης η Μύκονος

Ημιβυθισμένο παραμένει το φορτηγό πλοίο - τουρκικής σημαίας - Yusuf Cepnioglu στις βόρειες ακτές της Μυκόνου, μετά από την προσάραξή του το βράδυ της Παρασκευής, η οποία προκλήθηκε από άγνωστη μέχρι στιγμής αιτία.

Υπογραμμίζεται, πως σύμφωνα με ασφαλές ρεπορτάζ ήδη έχει ξεκινήσει το ανακριτικό έργο που αφορά στο περιστατικό ενώ στην περιοχή πραγματοποιούνται από εξειδικευμένο κλιμάκιο εντατικές ενέργειες προκειμένου να περιοριστεί η μικρής έκτασης θαλάσσια ρύπανση που έχει προκληθεί από τη διαρροή καυσίμων κίνησης.

Σημαντικές, ωστόσο είναι και οι προσπάθειες που καταβάλλονται για την αποκόλλησή του, αφού τόσο το σημείο, όσο και οι καιρικές συνθήκες δε συνηγορούν στην επιχείρηση που έχει στηθεί, με αποτέλεσμα ρυμουλκά και σκάφη του Λιμενικού Σώματος να βρίσκονται συνεχώς στη θαλάσσια περιοχή.

Προσάραξη και πρόκληση ρήγματος

Συγκεκριμένα, το φορτηγό πλοίο, μήκους 116 μέτρων και πλάτους 19 μέτρων, το οποίο ήταν φορτωμένο με 204 κοντέινερ είχε αναχωρήσει από τη Σμύρνη προκειμένου να φθάσει στην Τυνησία, ωστόσο την άφιξη στον προορισμό του , εμπόδισε το γεγονός της προσάραξής του στη βόρεια πλευρά των ακτών της Μυκόνου και μάλιστα σε βραχώδη περιοχή. Το πλοίο πριν την προσάραξή του είχε αναπτύξει ταχύτητα 12 κόμβων. Από το περιστατικό προκλήθηκε μεγάλο ρήγμα με αποτέλεσμα να ξεκινήσει η εισροή υδάτων, συνέπεια που σταδιακά οδήγησε ένα μέρος του να βυθίζεται. Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, με νερό άρχισαν να γεμίζουν οι δεξαμενές των καυσίμων, το μηχανοστάσιο αλλά και ο χώρος του φορτίου ενώ είναι αναγκαίο να τονισθεί, πως δεν προκλήθηκε κάποιο ατύχημα σε κανένα μέλος του πληρώματός του, το οποίο απαρτιζόταν από 14 Τούρκους υπηκόους, οι 11 εκ των οποίων διεσώθησαν από ναυαγοσωστικό Λ.Σ – ΕΛ.ΑΚΤ. και ένας από τη συνδρομή ιδιωτικού μέσου, το οποίο βοήθησε υπό την καθοδήγηση του ναυαγοσωστικού Λ.Σ – ΕΛ.ΑΚΤ.

Σημειώνεται πως αρχικά, ο πλοίαρχος και ο υποπλοίαρχος του πλοίου, παρέμειναν επάνω σε αυτό με τη δική τους θέληση, προκειμένου να λάβουν ενημέρωση από την εταιρεία, αν και την ίδια στιγμή super puma της Πολεμικής Αεροπορίας παρέμενε στο σημείο κάνοντας κλήσεις στους δύο εναπομείναντες. Εν τέλει, καθώς στο πλοίο εισέρεε ολοένα και μεγαλύτερος όγκος υδάτων και η ζωή τους ενδεχομένως να ετίθετο σε κίνδυνο, μεταφέρθηκαν με το ελικόπτερο. Το πλήρωμα άμεσα οδηγήθηκε στο Κέντρο Υγείας της Μυκόνου προκειμένου να τους παρασχεθεί η απαραίτητη φροντίδα, αφού διαπιστώθηκε υποθερμία.

Με εντατικούς ρυθμούς ο περιορισμός της ρύπανσης

Επίσημα έχει γίνει γνωστό πως στη θαλάσσια περιοχή που συνέβη το περιστατικό της προσάραξης έχει παρατηρηθεί ήπια θαλάσσια ρύπανση εξαιτίας της διαρροής καυσίμων κίνησης που φέρει, ενώ κάποια από τα κοντέινερ έπεσαν στη θάλασσα. Η ρύπανση προκλήθηκε ανάμεσα στο πλοίο και στην ακτή ενώ χωρίς καθυστέρηση ξεκίνησαν οι ενέργειες για τον “εγκλωβισμό” της, καθώς έπνεαν ισχυροί άνεμοι στην περιοχή, έντασης 8 μποφόρ.

Από την αρμόδια Διεύθυνση Προστασίας Θαλασσίου Περιβάλλοντος του Α.Λ.Σ – ΕΛ.ΑΚΤ. ενεργοποιήθηκε το περιφερειακό σχέδιο αντιμετώπισης περιστατικών ρύπανσης ενώ ταυτόχρονα, προς τη Μύκονο ταξίδεψε κλιμάκιο της ίδιας υπηρεσίας. Επιπρόσθετα, η Ελληνική Υπηρεσία Διερεύνησης Ναυτικών Ατυχημάτων (ΕΛΥΔΝΑ) του υπουργείου Ναυτιλίας, μερίμνησε για την αποστολή διερευνητών προκειμένου να εξετασθούν λεπτομερώς όλες οι πλευρές που σχετίζονται με το ναυτικό ατύχημα.

Έχει γίνει γνωστό ακόμη, ότι από την πλευρά της πλοιοκτήτριας εταιρείας ανατέθηκε σε εξειδικευμένη εταιρεία, η συμβολή για την αντιμετώπιση της θαλάσσιας ρύπανσης ενώ άμεσα το Λιμενικό Σώμα τοποθέτησε φράγματα ώστε να αποφευχθεί η εξάπλωση της κηλίδας των καυσίμων.

Επιχείρηση αποκόλλησης

Όσον αφορά στην αποκόλληση του πλοίου από το σημείο που βρίσκεται, σχεδιάσθηκε και στήθηκε μία σημαντική επιχείρηση, παρά το γεγονός πως οι δυσκολίες είναι μεγάλες αφού το Yusuf Cepnioglu παραμένει ημιβυθισμένο εξαιτίας της μεγάλης εισροής υδάτων. Το ρεπορτάζ θέλει να εξακολουθούν να βρίσκονται στην περιοχή ρυμουλκά αλλά και σκάφη του Λιμενικού Σώματος, ενώ οι προσπάθειες αποκόλλησής του δεν σταματούν.

Να σημειωθεί πως εκτός από την πολύτιμη παρουσία των ανδρών της Λιμενικής Αρχής Μυκόνου για την αντιμετώπιση του περιστατικού συνέβαλλαν σε σημαντικό βαθμό και δυνάμεις της Λιμενικής Αρχής Σύρου.