Χωρίς λύση η θερινή συγκοινωνία

Την δική του θέση επί του ζητήματος, παρέθεσε το Σωματείο Ξενοδόχων Μήλου, σχετικά με τις αντιδράσεις, οι οποίες είχαν εγερθεί από πλευράς των λεωφορειούχων, ως προς την διαχείρηση των δρομολογίων, αλλά και την επιμήκυνση της περιόδου λειτουργίας των λεωφορείων στο νησί.

Με επίσημο έγγραφο, το οποίο είχε σταλλεί στην αρμόδια υπηρεσία της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, ο δήμος Μήλου, έπειτα και από την εισήγηση του δημάρχου, κ. Γ. Δαμουλάκη, που είχε στηριχτεί ομόφωνα από το δημοτικό συμβούλιο, όπως και από τους προέδρους των κοινοτήτων, είχε ζητηθεί η έναρξη των δρομολογίων των λεωφορίων πριν από την 31η Μαρτίου, αλλάζοντας το έως τώρα ισχύον καθεστώς, με το οποίο η εκκινηση των δρομολογίων, πραγματοποιούνταν στα τέλη Μαΐου, καθώς επίσης και η διεύρυνση των γραμμών, ώστε τα λεωφορεία να φτάνουν έως το κέντρο της περιοχής της Πλάκας.

Εναντίωση για οικονομικούς λόγους

Η, σύμφωνα με τον δήμαρχο, ορθολογική διαχείρηση των δρομολογίων, προέκπυτε από την ανάγκη αλλαγών προς διευκόλυνση και εξυπηρέτηση των επισκεπτών, δεδομένου πως η θερινή τουριστική κίνηση του 2015 αναμένεται να ξεκινήσει από τις ημέρες του Πάσχα, σύμφωνα πάντα με τα στοιχεία, που προκύπτουν από την παρακολούθηση των προκρατήσεων.

Από την πλευρά τους, οι λεωφορειούχοι τάχθηκαν αντίθετα σε αυτή την απόφαση, για οικονομικούς λόγους, καθώς η επιχείρηση των ΚΤΕΛ της Μήλόυ αντιμετώπιζε και συνεχίζει να αντιμετωπίζει, τεράστια οικονομικά προβλήματα.

Σύμφωνα με τον κ. Νίνο, εκπρόσωπο των λεωφορειούχων, σε περίπτωση εφαρμογής της απόφασης τα έξοδα θα ήταν τεράστια. Κατά συνέπεια, είχε προτείνει, τα έξοδα των καυσίμων για τα επιπλέον δρομολόγια, να τα επωμιστούν είτε ο δήμος, είτε οι ξενοδόχοι, οι οποίοι ζήτησαν αυτή την αλλαγή, ξεκαθαρίζοντας, πως έπειτα από μια τέτοια λύση, δεν θα υπήρχε κανένα πρόβλημα στην τήρηση της απόφασης.

Παράλληλα, ο κ. Νίνος είχε υποστηρίξει, ότι η ζημία για τους λεωφορειούχους θα είναι αντίστοιχη με εκείνη που επωμίστηκαν κατά τη διάρκεια του Σεπτέμβρη, όταν τα έξοδα για τη λειτουργία των λεωφορείων ήταν πολύ περισσότερα από τα έσοδα, λόγω της ελάχιστης κίνησης.

Αναζήτηση άλλων μέσων μεταφοράς

Έπειτα από τις δηλώσεις αυτές του εκπροσώπου των οδηγών στην «Κοινή Γνώμη», ο Σύνδεσμος Ξενοδόχων στέλνει τη δική του απάντηση, δίνοντας περεταίρω επιχειρήματα, τόσο για το αίτημά τους, όσο και για την στάση των λεωφορειούχων.

Όπως αναφέρεται στο έγγραφο, που συνυππογράφεται από τον Σύνδεσμο Επαγγελματιών και Βιοτεχνών Μήλου, αλλά και από το Σωματείο Ενοικιαζομένων Δωματίων, πρώτιστο μέλημα των τουριστικών επαγγελματιών είναι η εξυπηρέτηση του επισκέπτη και διευκόλυνση της διαμονής του και για τον σκοπό αυτό καταβάλλεται μεγάλη προσπάθεια από όλους τους φορείς που ασχλούνται με τον τουρισμό να επιμηκυνθεί η τουριστική περίοδος.

«Αγκάθι» σε αυτές τις προσπάθειες, στέκεται το γεγονός ότι υπάρχουν επανειλημμένα παράπονα για τα ελλιπή δρομολόγια προς παραλίες και χωριά.

Συγκεκριμένα, υπογραμμίζεται, πως «ίσως κάποιες περιόδους τα έσοδα των λεωφορειούχων να μην είναι αρκετά ώστε να καλύπτουν τα πάγια έξοδά τους. Το ίδιο συμβαίνει και με τις επιχειρήσεις των ξενοδοχείων, των ενοικιαζόμενων δωματίων και πάμπολλες επιχειρήσεις που ασχολούνται με τον τουρισμό, ωστόσο κανένας από τους προαναφερθέντες δεν ζητάει να του καλυφτούν τα έξοδα ή να χρηματοδοτηθεί από κάποιον άλλο φορέα. Πώς λοιπόν οι λεωφορειούχοι ζητούν από τους ξενοδόχους να καλύψουν τα έξοδα για τα καύσιμά τους;», δεδομένου πως ξενοδόχοι και δήμος επωμίζονται τα έξοδα γαι την προβολή του νησιού και την προσέλκυση επισκεπτών, αλλά και του γεγονότος πως μια τέτοια εξέλιξη θα οφελούσε και τους λεωφορειούχους.

Συνεπώς, ζητείται από τους τελευταίους, να ανακοινώνουν εγκαίρως τα δρομολόγια, ώστε να μπορούν οι ξενοδόχοι να ενημερώνουν τους πελάτες τους, ενώ απεύχονται πιθανή αυθαίρετη ελάττωση των δρομολογίων στο μέλλον, χωρίς σχετική ενημέρωση.

Τέλος, το Σωματείο προειδοποιεί, πως σε περίπτωση που οι λεωφορειούχοι επιμείνουν στην στάση τους, οι ξενοδόχοι θα προβούν στην αναζήτηση άλλων μέσων μεταφοράς για την εξυπηρέτηση των επισκεπτών.

Σχολιάζοντας την απάντηση, ο κ. Νίνος επέμεινε, ότι τα οικονομικά των οδηγών δεν επιτρέπουν μια τέτοια κίνηση, καθώς είναι ήδη επιβαρυμένα με δάνεια και χρέη, υπογραμμίζοντας ότι «με τις εισπράξεις από τα ΚΤΕΛ τώρα ίσα που ψευτοζούμε», ενώ σημείωσε, πως «αν έχουν άλλη διαθέσιμη λύση, να την πουν και σε μας. Προτιμούν να δώσουν χρήματα να βρουν άλλο τρόπο μεταφοράς των επισκεπτών από το να δώσουν σε εμάς τα χρήματα για τα καύσιμα; Εμείς δεν ζητάμε μεροκάματο, ζητάμε μόνο τα χρήματα για τα καύσιμα που θα μας επιτρέψουν να καλύψουμε τα παραπάνω δρομολόγια».