Κατατίθενται οι μελέτες

Σημαντικά βήματα γίνονται προς την κατεύθυνση της αδειοδότησης από την ΥΠΑ της τοποθέτησης προσωρινών, προκατασκευασμένων κτιριακών εγκαταστάσεων για τη λειτουργία του νέου αεροδρομίου Πάρου.

Κατατέθηκε προς έγκριση, όπως είχε εξαγγείλει ο Δήμαρχος Πάρου, κ. Μάρκος Κωβαίος και σε προηγούμενο ρεπορτάζ της εφημερίδας, η οριστική αρχιτεκτονική μελέτη για τις προσωρινές κτιριακές εγκαταστάσεις, που θα επιτρέψουν στο νέο αεροδρόμιο να καταστεί λειτουργικό, ει δυνατόν πριν ή κατά τη διάρκεια της φετινής θερινής τουριστικής σεζόν. Εντός της εβδομάδας, αναμένεται να κατατεθούν και οι υπόλοιπες μελέτες, με τους φορείς να εκτιμούν πως σε εύλογα σύντομο χρονικό διάστημα, η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), θα εκδώσει τις οικοδομικές άδειες, προκειμένου να προχωρήσουν οι εργασίες.

Παράλληλα, η ΔΕΥΑ Πάρου, έχει προχωρήσει τις διαδικασίες επέκτασης του δικτύου ύδρευσης προς την περιοχή του νέου αεροδρομίου.

Σε τρισδιάστατη παρουσίαση ομάδας μηχανικών, που στηρίχθηκε στην προμελέτη του κτιρίου του αεροδρομίου, που εκπονήθηκε και χρηματοδοτήθηκε από την ΑΜΚΕ, με εισφορές χορηγών, απεικονίζεται η τελική όψη που αναμένεται να έχουν χώρος υποδοχής και πύργος ελέγχου. Την ομάδα απαρτίζουν οι Ευάγγελος Ραβανός, Στέλλα Μερμιγκα, Θοδωρής Κατσουνότος, Ελένη Σφαντου, Κώστας Κατσαδήμας. Στατική μελέτη: Αριστείδης ΚΑΡΑΝΙΚΟΛΑΟΥ ΜΕP Μηχανικοί: DEKTIS Α.Ε. Κυκλοφορίας & Υδραυλικών Μηχανικοί: ΗΛΙΔΑ Α.Ε

Η ΑΜΚΕ συνεχίζει να ζητά την οικονομική στήριξη ιδιωτών, επιχειρηματιών και φορέων, χωρίς την οποία η υλοποίηση του έργου δεν θα μπορέσει να καταστεί δυνατή.

Τέλος, απαντώντας σε ερωτήματα πολιτών σε σχέση με την αρχιτεκτονική νομιμότητα των προσωρινών εγκαταστάσεων, η ΑΜΚΕ ενημερώνει, πως «το κτίριο, πολεοδομικά δεν υποχρεούται να είναι σύμφωνο με τις διατάξεις του Π.Δ. 16-6-1993 (ΦΕΚ 732Δ/1993, «Καθορισμός χρήσεων γης και όρων και περιορισμών δόμησης των εκτός σχεδίου και εκτός ορίων οικισμών περιοχών των νήσων Πάρου και Αντιπάρου (Ν. Κυκλάδων) αφού ρητά σε αυτό, στην παράγραφο 1 του άρθρου 3 αναγράφεται «Οι διατάξεις του παρόντος διατάγματος δεν εφαρμόζονται σε περιοχές που διέπονται από ίδιο νομικό καθεστώς (δάση, δασικές εκτάσεις, αρχαιολογικοί χώροι, αεροδρόμια κ.λ.π.)»

Παρά ταύτα το κτίριο, για την προσωρινή λειτουργία του αεροσταθμού του Νέου Αερολιμένα Πάρου, αν και αποτελεί ειδικό κτίριο δηλαδή έχει ιδιαίτερες απαιτήσεις και λειτουργικές ανάγκες, έχει πολλά κοινά χαρακτηριστικά με την τυπολογία των κτιρίων της Πάρου. Δηλαδή οι εξωτερικοί τοίχοι θα είναι επιχρισμένοι, η στέγαση του κτιρίου θα γίνει με επίπεδο δώμα, τα κουφώματα θα χρωματιστούν μονόχρωμα».