Προμήθεια δύο νέων mini-bus

Ακυρωτικό μηχάνημα εισιτηρίων θα διαθέτουν τα δύο νέα μικρά λεωφορεία αστικού τύπου με τα πρόκειται να ενισχυθεί ο υπάρχοντας στόλος του Δήμου Σύρου – Ερμούπολης, χωρίς ωστόσο να έχει ληφθεί σχετική απόφαση για την μελλοντική επιβολή εισιτηρίου στην αστική συγκοινωνία.

Η διενέργεια προμήθειας δύο σύγχρονων πετρελαιοκίνητων λεωφορείων -τύπου mini bus- πενήντα θέσεων από το ελεύθερο εμπόριο, εγκρίθηκε ομόφωνα στην τελευταία συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου, όπου τα μέλη του ενημερώθηκαν για τις τεχνικές προδιαγραφές και τα κύρια χαρακτηριστικά των οχημάτων.

Η προμήθεια περιλαμβάνεται στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα “Κρήτη & Νήσοι Αιγαίου” και έχει ενταχθεί ως υποέργο στη 2η τροποποίηση της Πράξης “Κυκλοφοριακές παρεμβάσεις στο ιστορικό κέντρο Ερμούπολης”. Ο προϋπολογισμός της προμήθειας ανέρχεται στο ποσόν των 280.400 ευρώ συν ΦΠΑ 23% 64.492, δηλαδή συνολικά 344.892 ευρώ.

Τεχνικές προδιαγραφές

Σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές που αναφέρονται ενδεικτικά στην έκθεση της προμήθειας, τα οχήματα θα είναι καινούρια, αμεταχείριστα, γνωστού και αναγνωρισμένου τύπου, ενώ θα πρέπει να είναι ποιοτικά και ποσοτικά κατάλληλα για τις συγκοινωνιακές απαιτήσεις της Ερμούπολης.

Οι διαστάσεις του κάθε οχήματος και τα κατασκευαστικά στοιχεία του πρέπει να πληρούν τις ισχύουσες διατάξεις του Κ.Ο.Κ. για την έκδοση άδειας κυκλοφορίας στην Ελλάδα και την ασφαλή λειτουργία του οχήματος. Το κάθε όχημα θα πρέπει να είναι πετρελαιοκίνητο, έτους κατασκευής 2015, τεχνολογίας κινητήρα EURO 6, TURBO INTERCOOLER και η ονομαστική ισχύς του κινητήρα σε σχέση με τη μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα του οχήματος θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 10 KW/tn. Ο κινητήρας θα βρίσκεται τοποθετημένος στον πίσω άξονα, με ποινή αποκλεισμού.

Το κάθε όχημα πρέπει να διαθέτει πλήρη σειρά εργαλείων, εφεδρικό τροχό, φαρμακείο, τρίγωνο ασφαλείας, πυροσβεστήρα και φακό πολλαπλών χρήσεων.

Χωρητικότητας 50 θέσεων

Τα οχήματα θα είναι προωθημένης οδηγήσεως με το τιμόνι αριστερά και η υπερκατασκευή θα πληρεί τους κανονισμούς της Ευρωπαϊκής Ένωσης για πρόληψη ατυχημάτων και προστασία των εργαζομένων. Μεγάλη σημασία θα δοθεί στην αντισκωριακή προστασία των λεωφορείων. Θα έχουν χωρητικότητα τουλάχιστον 50 θέσεις επιβατών (καθήμενων & όρθιων), καθώς και ιδιαίτερα διαμορφωμένο χώρο για τη μεταφορά ενός αναπηρικού αμαξιδίου, διαστάσεων 900 x 1300 mm με πρόσβαση από την είσοδο της μεσαίας πόρτας. Θα είναι χωρίς σκαλοπάτια σε όλες τις πόρτες εισόδου και εξόδου επιβατών. Υπογραμμίζεται ότι θα είναι χαμηλοδάπεδα (όχι μεγαλύτερο ύψος από 35cm). Το μέγιστο ολικό μικτό βάρος των οχημάτων δεν θα υπερβαίνει τους 14 tn, λόγω της ιδιαιτερότητας των οδοστρωμάτων του ιστορικού κέντρου της Ερμούπολης.

Κύρια χαρακτηριστικά

Οι περιοχές εισόδων των λεωφορείων θα πρέπει να καλύπτονται από αντιολισθητικό υλικό άριστης αντοχής. Θα πρέπει δε να έχει προβλεφθεί ειδική διάταξη για την ελεγχόμενη απορροή όμβριων υδάτων από τις περιοχές των θυρών, όπως επίσης και για τους υπόλοιπους κλειστούς χώρους.

Τα καθίσματα των επιβατών θα πρέπει να είναι αντιβανδαλιστικού τύπου ανατομικής κατασκευής και τοποθετημένα έτσι ώστε να μην εμποδίζουν την ασφαλή μετακίνηση των επιβατών σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις θα είναι κατασκευασμένα από άκαυστα υλικά. Το κάθισμα του οδηγού θα είναι και αυτό αντιβανδαλιστικού τύπου, άριστης ανατομίας, ρυθμιζόμενο καθ' ύψος τουλάχιστον και περιστρεφόμενο.

Τα λεωφορεία θα διαθέτουν επαρκές και αποτελεσματικό σύστημα αερισμού (βεβιασμένου και φυσικού), σύστημα θέρμανσης (για τον χώρο του οδηγού και τον χώρο των επιβατών) και σύστημα κλιματισμού (για τον εσωτερικό χώρο του λεωφορείου).

Τοποθέτηση ακυρωτικού μηχανήματος εισιτηρίων

Ανάμεσα στα κύρια χαρακτηριστικά των οχημάτων, περιλαμβάνεται και η τοποθέτηση ακυρωτικού μηχανήματος, το οποίο σύμφωνα με τη μελέτη, θα είναι συμβατό με τα υπάρχοντα των άλλων λεωφορείων. Η συγκεκριμένη σημείωση κίνησε την προσοχή του επικεφαλής της δημοτικής παράταξης “Κίνηση Πολιτών Σύρου” Παύλου Χρυσαφίδη, ο οποίος κατέθεσε ερώτημα σχετικά με τη μελλοντική επιβολή ή μη εισιτηρίων στην αστική συγκοινωνία. Κάτι τέτοιο δεν απαντήθηκε από τη δημοτική αρχή, καθώς όπως τόνισε ο Αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών Σταύρος Γουσγουνέλης, δεν έχει ληφθεί μέχρι σήμερα σχετική απόφαση. Παρόλα αυτά υπογράμμισε, πως τα νέα λεωφορεία θα είναι κατάλληλα προετοιμασμένα στην περίπτωση που καθοριστεί κάποιο αντίτιμο.

Η εσωτερική επένδυση του αμαξώματος θα πρέπει να είναι από υλικά αρίστης ποιότητας, καλαίσθητη, να έχει αντιβανδαλιστικές ιδιότητες καθώς και προστατευτικές ιδιότητες έναντι των γραφημάτων. Σε κατάλληλο ερμάριο στον χώρο του οδηγού θα υπάρχει το φαρμακείο και το αντανακλαστικό τρίγωνο βλαβών.

Είναι επιθυμητό το λεωφορείο να διαθέτει σύστημα επιγονάτισης της δεξιάς πλευράς, το οποίο θα πληρεί τις ισχύουσες Ελληνικές και Κοινοτικές νομοθεσίες για την ευκολότερη επιβίβαση – αποβίβαση των επιβατών στις περιπτώσεις όπου απαιτείται. Η ενεργοποίηση του συστήματος θα γίνεται με επιλογή του οδηγού. Η εκκίνηση δε του οχήματος δεν θα είναι δυνατή, όταν το όχημα θα ευρίσκεται στη θέση επιγονάτισης. Τέλος, το λεωφορείο θα διαθέτει υδραυλική ράμπα ΑΜΕΑ.

Σημειώνεται ότι ο προμηθευτής αναλαμβάνει την υποχρέωση να προσφέρει και να τοποθετήσει στον προσφερόμενο εξοπλισμό, σε μόνιμη θέση, ένδειξη υπό μορφή μικρής αυτοκόλλητης ετικέτας, ο τύπος, οι διαστάσεις και το περιεχόμενο της οποίας θα δοθεί στον Προμηθευτή από το Δήμο Σύρου – Ερμούπολης. Επιπλέον, θα τοποθετήσει αυτοκόλλητα και στις τέσσερις πλευρές κάθε λεωφορείου στα οποία θα αναγράφει Δήμος Σύρου – Ερμούπολης – Δημοτική Συγκοινωνία, θα φέρει το λογότυπο του Δήμου και πληροφορίες για την προέλευση της χρηματοδότησης της προμήθειας. Οι διαστάσεις, το περιεχόμενο, ο χρωματισμός και η θέση θα δοθεί στον προμηθευτή από τον Δήμο Σύρου – Ερμούπολης.

Χρόνος παράδοσης και εγγύησης

Ο χρόνος παράδοσης των δύο οχημάτων της παρούσας προμήθειας που θα αρχίζει από την υπογραφή του σχετικού συμφωνητικού, καθορίζεται σε έξι μήνες.

Όλα τα λεωφορεία θα καλύπτονται από εγγύηση καλής λειτουργίας για όλα τα μηχανικά μέρη και το αμάξωμα διαρκείας τουλάχιστον ενός έτους. Η εγγύηση για αντισκουριακή προστασία των λεωφορείων δεν θα είναι μικρότερη των πέντε ετών. Επίσης, οι προσφορές θα συνοδεύονται με πιστοποιητικά ποιότητας του προμηθευτή, του κατασκευαστή πλαισίου και του αμαξώματος.