Πρωταγωνίστησαν οι εγκρίσεις για έργα

Γεμάτη ήταν η ατζέντα του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Σύρου, όσον αφορά σε έργα κατά κύριο λόγο για τη Σύρο και την Κέα, τα οποία συζητήθηκαν και εγκρίθηκαν στη χθεσινή συνεδρίαση που πραγματοποιήθηκε στα γραφεία που στεγάζεται το Ταμείο.

Τους συνεδριάζοντες απασχόλησε έντονα το θέμα της χωροθέτησης του λιμένα Βουρκαρίου στην Κέα σε χώρο τουριστικού καταφυγίου, καθώς πρόκειται για ένα έργο ζωτικής σημασίας όπως τονίστηκε από την πλευρά δημοτικού συμβούλου του δήμου Κέας που συμμετείχε στη συζήτηση του θέματος.

Επιπρόσθετα, εγκρίθηκαν ομόφωνα εισηγήσεις που σχετίζονται με την προώθηση λιμενικών έργων στο Κίνι, την Αζόλιμνο και τον Φοίνικα.

Αξίζει να τονισθεί ακόμη, πως εγκρίθηκε και το θέμα της αγοράς εξοπλισμού προκειμένου οι συνεδριάσεις του Λιμενικού Ταμείου Σύρου να πραγματοποιούνται μέσω τηλεδιάσκεψης, ώστε να μην ανακύπτει ζήτημα απαρτίας σχεδόν πριν την έναρξη κάθε συνεδρίασης.

Γ. Ευαγγέλου: “Σε πλήρη υπολειτουργία”

Τη σημασία βελτίωσης και αξιοποίησης του λιμανιού στον παραλιακό παραδοσιακό οικισμό Βουρκάρι, τόνισε κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης, ο επικεφαλής της αντιπολίτευσης του δημοτικού συμβουλίου Κέας, Γιάννης Ευαγγέλου, ορμώμενος από το θέμα που εγκρίθηκε ομόφωνα για τη χωροθέτησή του, σε χώρο τουριστικού καταφυγίου.

Ο κ. Ευαγγέλου, επισημαίνοντας πως η πλειοψηφία των θεμάτων του Ταμείου αφορά σε έργα για τη Σύρο, ζήτησε από τα μέλη, να στηρίξουν τις προσπάθειες που επιτέλους γίνονται από το σύνολο σχεδόν της τοπικής κοινωνίας της Κέας, προκειμένου να ενισχυθεί το λιμάνι και η δραστηριότητα που αναπτύσσεται εκεί, καθώς άμεσα οι θετικές συνέπειες αντανακλώνται στην οικονομία του νησιού.

Ο δημοτικός σύμβουλος, αναδεικνύοντας τα προβλήματα που παρατηρούνται στο συγκεκριμένο χερσαίο σημείο, σημείωσε ότι δημότες και επιχειρηματίες, διεκδικούν τη βελτίωση της λειτουργίας του λιμένα, αφού μέχρι σήμερα αυτός, “υπολειτουργεί”. Μάλιστα ο κ. Ευαγγέλου, υποστήριξε ότι τα σκάφη δεν μπορούν να εξυπηρετηθούν αφού οι υποδομές δεν είναι κατάλληλες, ενώ γνωστοποίησε ότι τα ιδιωτικά σκάφη που δεν έχουν δυνατότητα παροχής ρεύματος, λόγω αντικειμενικών αδυναμιών, χρησιμοποιούν δικές τους γεννήτριες. Σημείωσε ακόμη πως, δεν εισπράττονται λιμενικά τέλη, διατυπώνοντας εν γένει τη θέση, πως “είναι ένα λιμάνι σε πλήρη υπολειτουργία και εγκατάλειψη”.

Ο ίδιος επίσης, ζήτησε να υπάρξει πρόβλεψη ώστε να απασχοληθεί ένας άνθρωπος που θα φροντίζει τον συγκεκριμένο χώρο και θα εξυπηρετεί όσους προσεγγίζουν και δένουν στο Βουρκάρι, κάτι που όπως εξήγησε υπάλληλος του Λιμενικού Ταμείου, προβλέπεται μέσα στη σχετική προγραμματική σύμβαση. Κρίνεται αναγκαίο να διευκρινιστεί πως, σύμφωνα με όσα ειπώθηκαν, το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο είναι υπεύθυνο αποκλειστικά για τη συντήρηση του εξοπλισμού που υπάρχει κατά μήκος του λιμένα, ωστόσο το σύνολο των άλλων αρμοδιοτήτων και της εξυπηρέτησης των επισκεπτών, ανήκει στο δήμο Κέας, ο οποίος οφείλει να αναζητήσει λύσεις.

Βήματα για λιμενικά έργα σε Αζόλιμνο, Κίνι και Φοίνικα

Τρεις υπήρξαν οι θετικές αποφάσεις που έλαβε ομόφωνα το διοικητικό συμβούλιο του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Σύρου και αφορούν σε έργα απαραίτητα για τρεις περιοχές της Σύρου.

Πρωτίστως, ως θέμα εκτός ημερήσιας διάταξης, εγκρίθηκε η ανάθεση της μελέτης ανάπλασης της παραλιακής ζώνης της Αζολίμνου. Ο αντιπρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου, που προήδρευσε στη χθεσινή συνεδρίαση καθώς απουσίαζε ο πρόεδρος, Γιώργος Βελισσαρίου, εξήγησε πως η μελέτη ανατίθεται με 4.000 ευρώ προκειμένου να προωθηθούν σταδιακά τα βήματα που είναι αναγκαία για το έργο. Σημειώνεται πως, το ζήτημα που παραμένει να λυθεί ώστε να μπορέσει να υλοποιηθεί το έργο στο μέλλον, είναι η αναζήτηση νέου χώρου στάθμευσης στην Αζόλιμνο ή η αγορά μέρους του οικοπέδου που χρησιμοποιείται μέχρι σήμερα, το οποίο ωστόσο, όπως έγινε γνωστό μέσω της “Κοινής Γνώμης” με εξώδικη καταγγελία της σύμβασης που είχε συναφθεί με το δήμο Σύρου – Ερμούπολης, η ΕΒΟ – ΠΥΡΚΑΛ ζητά να της παραχωρηθεί πίσω.

Επιπρόσθετα, εγκρίθηκε ομόφωνα η ανάθεση της μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων για τον προβλήτα του Φοίνικα με 4.000 ευρώ καθώς και η μελέτη του έργου επέκτασης του προσήνεμου μόλου στο Κίνι, αξίας 7.500 ευρώ.

Παράλληλα, αποφασίσθηκε ομόφωνα να επισκευαστεί το υπάρχον τοιχίο στην παραλία του Βούλγαρη, το οποίο χρήζει άμεσων ενεργειών, καθώς ένα τμήμα του έχει υποχωρήσει και είναι ορατός ο κίνδυνος ατυχήματος για διερχόμενους οδηγούς δικύκλων και οχημάτων.

Χρήματα για την απομάκρυνση επικίνδυνων πλοίων

Απόφαση που αξίζει να καταγραφεί αποτελεί και η έγκριση του ποσού των 10.000 ευρώ, προκειμένου να απομακρυνθούν τα κατασχεμένα πλοία που βρίσκονται στη χερσαία ζώνη της Ερμούπολης και ειδικότερα στην περιοχή “Καρνάγιο”. Πρόκειται για ένα άκρως σοβαρό ζήτημα που βρέθηκε στην πρώτη γραμμή της επικαιρότητας την προηγούμενη εβδομάδα, με δεδομένο το περιστατικό του σπασίματος ενός κάβου του κατασχεμένου - εδώ και πολλούς μήνες - πλοίου Shenyang-1. Μέρος των ανωτέρω χρημάτων που προέρχονται από τα ταμεία του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου, θα προωθηθεί ώστε να καλυφθούν έξοδα μετακίνησης του πλοίου στο λιμάνι της Ελευσίνας, ώστε να ελευθερωθεί ο χώρος που βρίσκεται πλαγιοδετημένο αλλά και να απομακρυνθεί ώστε να μην προκληθεί ζημιά τόσο στο ίδιο, όσο όμως και στη θαλάσσια περιοχή.

Σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες, οι ενέργειες απομάκρυνσης του Shenyang-1 έχουν δρομολογηθεί και αναμένονται άμεσα εξελίξεις, αφού το θέμα – λόγω μη ανταπόκρισης από την πλευρά του μεσεγγυούχου – πέρασε το “κατώφλι” της Δικαιοσύνης.

Τηλεδιάσκεψη, η λύση στο πρόβλημα συνεδριάσεων

Εν κατακλείδι, τέθηκε εκ νέου στο τραπέζι του διαλόγου, το θέμα των εμποδίων που ανακύπτουν στις συνεδριάσεις των μελών του Λιμενικού Ταμείου, καθώς οι σύμβουλοι που το απαρτίζουν, προέρχονται από τέσσερα διαφορετικά νησιά των Κυκλάδων, από τα οποία απαιτείται να ταξιδέψουν για να συμμετάσχουν, αντιμετωπίζοντας τα δύο βασικά προβλήματα της ελλιπούς ακτοπλοϊκής σύνδεσης ανάμεσα στα Κυκλαδονήσια καθώς και της κακοκαιρίας αλλά και των απαγορευτικών, κυρίως την περίοδο του χειμώνα.

Λύση στο ανωτέρω θέμα, σύμφωνα με όσα έχουν ειπωθεί πολλές φορές εντός των συνεδριάσεων, είναι η πραγματοποίησή τους, μέσω τηλεδιάσκεψης. Προκειμένου να επιτευχθεί αυτό και να μην απαιτείται η μετακίνηση των μελών από τα υπόλοιπα νησιά, εγκρίθηκε η διάθεση του ποσού των 6.000 ευρώ για την αγορά και την εγκατάσταση εξοπλισμού στα τέσσερα νησιά.