«Το πρώτο βήμα έγινε»

Ένα ενθαρρυντικό βήμα προς την κατεύθυνση της έναρξης λειτουργίας του νέου αεροδρομίου Πάρου, πραγματοποιήθηκε με την εκπόνηση και κατάθεση των μελετών στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), ενώ στόχος είναι η ολοκλήρωση των διαδικασιών έως την έναρξη της θερινής τουριστικής σεζόν.

Την συνδρομή του κόσμου, κατοίκων και φίλων της Πάρου, ζητά η Αστική Μη Κερδοσκοπική Εταιρεία για τη δημιουργία των προσωρινών εγκαταστάσεων εδάφους στον νέο αερολιμένα Πάρου (ΑΜΚΕ), η οποία έχει συσταθεί από τους κυριότερους φορείς του νησιού, συμπεριλαμβανομένου και του Δήμου, προκειμένου να υπάρξει κοινή προσπάθεια επίλυσης, ενός ζητήματος, το οποίο συγκαταλέγεται στα υψίστης σημασίας για την Πάρο.

Έπειτα από συνεργασία και συνεννόηση της ΑΜΚΕ με την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας και δεδομένου, ότι από το κεντρικό κράτος έχει αποσαφηνιστεί η αδυναμία κάλυψης των εξόδων για την κατασκευή των χερσαίων εγκαταστάσεων του αερολιμένα, οι οριστικές μελέτες κατατίθενται το αμέσως επόμενο διάστημα στην ΥΠΑ, για την τελική έγκρισή τους και την εκκίνηση των εργασιών, ώστε η ΑΜΚΕ, με τη συνεργασία και την οικονομική συνδρομή φορέων και πολιτών, να προχωρήσει στην κατασκευή του πύργου ελέγχου και στην αγορά προκατασκευασμένων κτιριακών εγκαταστάσεων, για την όσο το δυνατόν συντομότερη θέση του νέου αεροδρομίου σε λειτουργία.

Οικονομική συνδρομή ιδιωτών και επιχειρήσεων

Σύμφωνα, με αναλυτικό δελτίο Τύπου της ΑΜΚΕ, «στις 27 Νοεμβρίου 2015, μετά την αποστολή από την ΥΠΑ του λειτουργικού διαγράμματος των προσωρινών εγκαταστάσεων του νέου αεροδρομίου Πάρου, υπογράφηκαν οι συμβάσεις για την εκπόνηση των μελετών που απαιτούνται ώστε να υλοποιηθεί με βάση αυτές η κατασκευή που έχουμε αναλάβει».

Σύμφωνα με τις συμβάσεις, οι τελικές μελέτες εφαρμογής αναμένεται να έχουν ολοκληρωθεί έως την 15-2-2015, οπότε και θα εγκριθούν κατά προτεραιότητα από την ΥΠΑ, με δεδομένο ότι θα έχουν συνταχτεί, έπειτα από οδηγίες και καθημερινή επικοινωνία των μελετητών τόσο με την ΑΜΚΕ, όσο και με τις επιμέρους υπηρεσίες της ΥΠΑ. Το κόστος των μελετών ανέρχεται στο ποσό των 40.000,00 ευρώ πλέον ΦΠΑ και θα πρέπει να καταβληθεί από την ΑΜΚΕ. Σημειώνεται ότι ήδη έχει δρομολογηθεί η διαδικασία δωρεάς από την ΑΜΚΕ προς το δημόσιο των μελετών αυτών σύμφωνα με το νομοθετικό πλαίσιο.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της ΑΜΚΕ, «Το πρώτο βήμα έγινε. Τώρα είναι η ώρα ιδιώτες και επιχειρήσεις να αγκαλιάσουμε την προσπάθεια και να συμβάλουμε σ’ αυτήν, συμβάλλοντας οικονομικά. Έτσι θ’ αποδείξουμε ότι η Πάρος μπορεί ν’ αρπάξει την ευκαιρία που της παρουσιάζεται και να περάσει σε άλλη εποχή, εκμεταλλευόμενη την πιο σημαντική υποδομή που έχει κατασκευαστεί στην Πάρο τα τελευταία χρόνια και να γίνει επίκεντρο των Κυκλάδων. Ας συμβάλουμε όλοι όπως μπορούμε ώστε η δυναμική και ο χρόνος να μην πάει χαμένος, μακριά από προσωπικές απόψεις και αντιθέσεις γιατί είναι αναμφισβήτητο ότι το αεροδρόμιο πρέπει να λειτουργήσει και δεν μπορεί να περιμένει για το καλό όλων μας».

«Προσπάθεια να προλάβουμε τη φετινή σεζόν»

Όπως σημείωσε ο Δήμαρχος Πάρου στην «Κοινή Γνώμη», έπειτα από την κατάθεση των μελετών στην ΥΠΑ, χρειάζεται «να προχωρήσουμε προς την εξεύρεση πόρων, ώστε να κατασκευαστούν οι χερσαίες εγκαταστάσεις του αεροδρομίου, που συνεπάγονται και την άμεση λειτουργία του. Ο πύργος ελέγχου, θα είναι μόνιμη κατασκευή, δεν θα είναι προκατασκευασμένος, ενώ οι υπόλοιπες εγκαταστάσεις, ναι μεν δεν θα είναι από μπετόν, αλλά θα είναι μία προκατασκευή, προσαρμοσμένη για τις ανάγκες χώρων αεροδρομίου, γύρω στα 550 τετραγωνικά μέτρα», ενώ ανέφερε, πως «το οριστικό κόστος των εγκαταστάσεων, θα μας γίνει γνωστό, έπειτα από την κατάθεση της μελέτης».

«Η προσπάθεια όλη γίνεται, προκειμένου να προλάβουμε τη φετινή σεζόν, που έχουμε τη δυνατότητα, είμαστε μέσα στους χρόνους μας και προχωράμε. Αυτό που πρέπει να τονιστεί, είναι ότι η συμμετοχή του κόσμου είναι αυτή, από την οποία θα εξαρτηθεί η κατασκευή. Αυτό που μπορεί να βάλει ο κάθε πολίτης. Τα χρήματα δεν είναι πολλά. Αν έβαζε, παραδείγματος χάριν, κάθε επιχείρηση ενοικιαζομένων δωματίων, για κάθε δωμάτιο 10 έως 15 ευρώ, τα χρήματα βγαίνουν. Ή ας πούμε για κάθε εστιάτορα, το κόστος ενός τραπεζιού, θα συνέβαλλε σημαντικά στην κάλυψη του ποσού», τόνισε ο κ. Κωβαίος, συμπληρώνοντας, πως η ΑΜΚΕ, ζητά τη συνδρομή όλων, όσοι έχουν τη δυνατότητα «και ιδιαίτερα εκείνοι, οι οποίοι θα επωφεληθούν άμεσα από τη λειτουργία του νέου αεροδρομίου. Τα διαφυγόντα κέρδη σε ετήσια βάση, από τη μη λειτουργία του, είναι περίπου στα 25 εκατομμύρια ευρώ για το νησί μας. Όλοι κερδίζουν από την κατασκευή του».

Όπως αποσαφήνισε, «ο Δήμος Πάρου δεν έχει τη δυνατότητα να προσφέρει ούτε ένα ευρώ. Πρόκειται για μία μη επιλέξιμη δαπάνη. Από πρόταση δική μας, δημιουργήθηκε αυτός ο φορέας (σ.σ. ΑΜΚΕ), ώστε να πάρουμε τα πράγματα στα χέρια μας και να μην περιμένουμε από ένα κράτος, που είτε δεν μπορεί, είτε δεν ενδιαφέρεται και πολύ. Στην προκειμένη περίπτωση, δεν μπορεί».

Κλείνοντας, ο κ. Κωβαίος υποστήριξε, πως «βρισκόμαστε σε μία πολύ καλή συνεργασία με το Υπουργείο Μεταφορών και με την ΥΠΑ, με την οποία έχουμε συμφωνήσει και όλα γίνονται υπό την επίβλεψη, καθοδήγηση και έγκρισή της. Σύμφωνα με τις δεσμεύσεις που έχουμε λάβει, η ΥΠΑ θα προχωρήσει το ζήτημα το συντομότερο δυνατό. Αυτό τουλάχιστον δεσμεύτηκε. Εμείς, από την πλευρά μας, είμαστε εντός προθεσμίας και άρα υπάρχουν οι προϋποθέσεις, ώστε να λειτουργήσει φέτος το αεροδρόμιο. Υπάρχουν ήδη και αρκετοί χορηγοί, άλλος θα βάλει υλικά, άλλος τα κουφώματα, τα ονόματα και τις επιχειρήσεις μπορεί να τα δει κανείς στην επίσημη ιστοσελίδα της ΑΜΚΕ. Πλέον, όλα εξαρτώνται από τα χρήματα που θα έρθουν από τον κόσμο και από την έγκριση της μελέτης από την ΥΠΑ, από την οποία έχουμε τη δέσμευση, ότι θα ολοκληρωθεί σε εύλογο χρονικό διάστημα».